<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Montaggio after market xeno Golf V | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Montaggio after market xeno Golf V

Lo so, ma è un rischio che mi prendo per viaggiare più sicuro ;)

Viaggi più sicuro tu non gli altri


Io li tengo alla minima altezza, danno meno fastidio di chi tiene i classici fari all'altezza massima.

è illegale ragazzi!!! le leggi non sono sempre fatte a ...... Lavafari e regolazione automatica dell'altezza servono proprio per evitare ci accecare i guidatori delle macchine provenienti in senso contrario!!!

Provate a montare un aftermarket in Germania e poi vediamo quando vi fermano...

Purtroppo in Italia c'è il solito problema che le leggi ci sono ma non vengono applicate è così per cinture, alcool, telefonini e chi più ne ha più ne metta...

Scusate il tono troppo polemico...
 
gli xeno bisogna ocmprarli all'acquisto della vettura, montarli dopo è sempre illegale, vi ritirano il libretto oltre ad affibbiarvi una bella sanzione, e auqndo andate alla revisione li dovete smontare altrimenti non passano...ne vale la pena? mi fanno una tristezza quelli che vedo in giro (perchè si vede lontano un km) con gli impianti aftermarket.....a questo punto perchè non montare i led di kit-supercar?
 
Sono dell'idea che le leggi vanno rispettate, ma sono anche dell'idea che se tutte le case avessero gli xenon tra gli optional tutti questi kit aftermarket illegali non ci sarebbero.
 
kanarino ha scritto:
Sono dell'idea che le leggi vanno rispettate, ma sono anche dell'idea che se tutte le case avessero gli xenon tra gli optional tutti questi kit aftermarket illegali non ci sarebbero.

alla frase evidenziata manca il suffisso "ad un prezzo decente"
 
gianko1982 ha scritto:
no no la mia è del 2008, è la pre-restyling coi fari a parabola. forse cambierò le lampade con quelle più bianche e con un fascio luminoso meglio distribuito ma poi basta.

tranquillo kanarino che non screditi niente, ogni auto ha i propri difetti ;)

in effetti i lenticolari ammazzano il fascio luminoso e se non monti gli xenon tanta luce non fanno

Sulla mia Octavia ( 6/2007, MY2008 ) due anni fa montai le -alogene- Philips NightGuide: luce più bianca e fascio luminoso molto esteso; aggiungi le BlueVision come luci di posizione ed il quadretto è completo. :D

Ciao ciao.

GioCas
 
giocas ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
no no la mia è del 2008, è la pre-restyling coi fari a parabola. forse cambierò le lampade con quelle più bianche e con un fascio luminoso meglio distribuito ma poi basta.

tranquillo kanarino che non screditi niente, ogni auto ha i propri difetti ;)

in effetti i lenticolari ammazzano il fascio luminoso e se non monti gli xenon tanta luce non fanno

Sulla mia Octavia ( 6/2007, MY2008 ) due anni fa montai le -alogene- Philips NightGuide: luce più bianca e fascio luminoso molto esteso; aggiungi le BlueVision come luci di posizione ed il quadretto è completo. :D

Ciao ciao.

GioCas

grazie della dritta, ne terrò presente, però ne approfitto anche per una domanda.. la luce vista da fuori è bianca oppure i fanali tendono all'azzurro?
 
kanarino ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
alla frase evidenziata manca il suffisso "ad un prezzo decente"
Concordo.

tanto oramai le lampane costano una boiata o quasi e le centraline elettroniche con relativi sensori pure perchè tanto le fanno fare in taiwan, i fanali son sempre gli stessi se si monta il lenticolare quindi 800-900? sono a dir poco un furto legalizzato
 
gianko1982 ha scritto:
giocas ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
no no la mia è del 2008, è la pre-restyling coi fari a parabola. forse cambierò le lampade con quelle più bianche e con un fascio luminoso meglio distribuito ma poi basta.

tranquillo kanarino che non screditi niente, ogni auto ha i propri difetti ;)

in effetti i lenticolari ammazzano il fascio luminoso e se non monti gli xenon tanta luce non fanno

Sulla mia Octavia ( 6/2007, MY2008 ) due anni fa montai le -alogene- Philips NightGuide: luce più bianca e fascio luminoso molto esteso; aggiungi le BlueVision come luci di posizione ed il quadretto è completo. :D

Ciao ciao.

GioCas

grazie della dritta, ne terrò presente, però ne approfitto anche per una domanda.. la luce vista da fuori è bianca oppure i fanali tendono all'azzurro?

La luce prodotta dalle NightGuide è più bianca rispetto ad una alogena normale, nessuna tendenza all'azzurro; idem per le BlueVision W5W come posizione: tra l'altro, anche se il bulbo di queste ultime è azzurro, viene "nascosto" dal "trasparente" del gruppo ottico.

Fa' così per apprezzare la differenza: quando le monti prima cambia le lampade solo da un lato e poi accendi posizione e anabbaglianti, noterai di certo il differente bianco-giallo di un lato dal bianco-bianco dell'altro. Maggior luce notturna, di miglior qualità ad un costo ragionevole.

http://www.lighting.philips.com/it_it/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/2_nightguide.php?main=it_it_consumer_lighting&parent=89083467512&id=it_it_car_lighting&lang=it

Ciaooooo
 
Le Night guide le ho avute sulla Punto e sono ottime, confermo che la luce è bianca e non tendente all'azzurro, illuminano bene in profondità.
Un mio amico ha le Philips Extreme Power e si trova benssimo, anche qui la luce non è azzurrata ma bianca ma fanno un fascio bello ampio.
Con Philips vai sul sicuro.
 
grazie mille ad entrambi! chiedevo perchè qui dalle mie parti tendono a sacramentare gli emenicoli appena vedono una luce che tende all'azzurro... ;)

Grazie ancora!
 
gianko1982 ha scritto:
grazie mille ad entrambi! chiedevo perchè qui dalle mie parti tendono a sacramentare gli emenicoli appena vedono una luce che tende all'azzurro... ;)

Grazie ancora!
Sia che vai di lampadine che di kit xenon prendi quelle che tendono al bianco ghiaccio e non all'azzurro...dai meno all'occhio ed hai meno probabilità che ti fermano ;)
 
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