monovolume: porte posteriori scorrevoli o a cardine?

[swappy]

Salve a tutti.

Vorrei un consiglio da chi ha già un monovolume dovendo comprare un monovolume modello Ulysse/Galaxy o similari: (al di là dei gusti estetici e di altre caratteristiche) vi chiedo un parere circa l'utilità o meno delle porte posteriori scorrevoli laterali rispetto alle tradizionali porte a cardini, e quanto questa scelta pesa rispetto ad altre caratteristiche.

Questo in considerazione dell'ingombro di queste autovetture in certi parcheggi a lisca di pesce a volte può risultare difficoltoso uscire, soprattutto considerando che dovrò utilizzare quotidianamente (4 figli) anche la terza fili di sedili.

Grazie a tutti per i commenti.

 

[EdoMC]

Salve a tutti.

Vorrei un consiglio da chi ha già un monovolume dovendo comprare un monovolume modello Ulysse/Galaxy o similari: (al di là dei gusti estetici e di altre caratteristiche) vi chiedo un parere circa l'utilità o meno delle porte posteriori scorrevoli laterali rispetto alle tradizionali porte a cardini, e quanto questa scelta pesa rispetto ad altre caratteristiche.

Questo in considerazione dell'ingombro di queste autovetture in certi parcheggi a lisca di pesce a volte può risultare difficoltoso uscire, soprattutto considerando che dovrò utilizzare quotidianamente (4 figli) anche la terza fili di sedili.

Grazie a tutti per i commenti.

Benvenuto nel forum! In famiglia abbiamo avuto e apprezzato, per 10 anni, una Fiat Ulysse, con porte scorrevoli dietro. Posso dirti che sono una manna nei parcheggi stretti, si esce sempre senza problemi, e ache per caricare sono ottime, poichè si bloccano in posizione aperta. LE nostre avevano il difetto che ogni tanto erano un po' dure da sbloccare, ma dopo 12 anni (comprammo la Ulysse usata) è comprensibile. Non so la nuova, ma la vecchia era campionessa di versatilità, asportando i sedili posteriori diventa un furgone, ci facemmo il trasloco dell'ambulatorio di mia madre e parte di quello di casa. I consumi sono altini per via dell'aerodinamica, ma consiglio vivamente le monovolumi se cerchi versatilità. Sulle porte, per esperienza positiva, ho vortato scorrevoli.

 

[pll66]

Le porte scorrevoli sono indubbiamente comode ma, delle uniche due che abbiamo avuto in azienda, entrambe diedero problemi, un'Ulisse ed una Phedra. Una alla chiusura e l'altra lasciava trafilare l'acqua sotto la pioggia.

Ad ora continuo a vederla come una soluzione mlto intelligente e comoda, ma delicata. La mia attuale ha le porte a cardine, ma per questioni d'offerta, non per scelta. Per me nella comodità di una monovolume, ad ora, la presenza o meno delle porte scorrevoli passa in subordine.

 

[G5]

Secondo me meglio le scorrevoli su quelle auto. Troppo pratiche anche per caricare oggetti ingombranti o far salire/scendere agevolmente. Da tenere presente però che le auto prodotte dal gruppo FIAT/PSA han sempre dato problemi sulle porte scorrevoli (in genere alle maniglie). Altrove non mi pare che la cosa sia stata così eclatante ed anzi mi spingo a dire che problemi proprio non ce ne sono stati se non casuali e sporadici al pari della soluzione a cardine. Meglio evitare le porte elettriche.

 

[stratoszero]

Salve a tutti.

Vorrei un consiglio da chi ha già un monovolume dovendo comprare un monovolume modello Ulysse/Galaxy o similari: (al di là dei gusti estetici e di altre caratteristiche) vi chiedo un parere circa l'utilità o meno delle porte posteriori scorrevoli laterali rispetto alle tradizionali porte a cardini, e quanto questa scelta pesa rispetto ad altre caratteristiche.

Questo in considerazione dell'ingombro di queste autovetture in certi parcheggi a lisca di pesce a volte può risultare difficoltoso uscire, soprattutto considerando che dovrò utilizzare quotidianamente (4 figli) anche la terza fili di sedili.

Grazie a tutti per i commenti.

Non posseggo una monovolume, ma l'ho guidata per un certo periodo.
A mio avviso le porte scorrevoli sono da preferire, perchè consentono di parcheggiare in spazi più ridotti, ma attenzione, soprattutto se porti bambini: quando una persona esce in strada da una porta scorrevole, i guidatori delle altre auto non hanno il "preavviso" della porta tradizionale che si apre.

 

[Gunsite]

scorrevoli, non c'è paragone....pure Fod le ha messe sul nuovo c-max....prima manco il galaxi ma era una str...ta, chi ha famiglia lo sa

 

[Swift88]

mia cugina ha ma Mazda 5 con porte scorrevoli. Si trova benissimo soprattutto con i bambini!

 

[stefano_68]

Le scorrevoli sono senza dubbio + versatili sotto molti aspetti.

Sul recente Doblo' dei miei puntualmente si è presentato un difetto allo sportello post. sx (difficoltà di sbloccaggio e apertura), ma al difuori della difettosità, sono + consone allo spirito di quel tipo di vettura.

 

[fabiologgia]

Ho avuto le scorrevoli su un Nissan Vanette del 1998 e sul Berlingo del 2003.
Le ritengo comodissime per salire e scendere ma trovo che abbiano anche aleno tre difetti grossi:

1) sono molto pesanti e il blocco avviene solo in posizione di tutto aperto, quindi se per sfiga ad uno sfugge la porta a metà corsa con l'auto in discesa, la porta tenderà a richiudersi a ghigliottina e questo è pericoloso. Per lo stesso motivo le porte sono difficoltose da aprire sia da fuori che soprattutto da dentro quando l'auto è in discesa e difficili da richiudere quando è in salita. In tutti i casi la chiusura della porta (parlo di quella manuale, ovviamente) dall'interno senza uno che aiuta da fuori è abbastanza difficile sia come forza da applicare per sbloccare il meccanismo che come movimento da fare per andare ad afferrare la maniglia (ci si deve ruotare completamente all'indietro con l'intero busto)

2) le porte scorrevoli impediscono la realizzazione di poggiabraccia degni di questo nome sul pannello della porta e questo è abbastanza scomodo per chi viaggia dietro.

3) in caso di urti, anche di modesta entità, si bloccano e diventa impossibile aprirle. Le porte tradizionali si aprono anche se sono leggermente fuori squadra, quelle scorrevoli basta un nonnulla e si bloccano.

Nonostante questi tre difetti, comunque, sono comode negli spazi stretti e per sistemare i bambini sui seggiolini.

Saluti