<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Monovolume a metano (Fiat) | Il Forum di Quattroruote

Monovolume a metano (Fiat)

L'erede (per modo di dire, sarà una monovolume convenzionale, versioni a 5 e 7 posti) ci sarà.
Nessuna anticipazione riguardante l'alimentazione a metano, però mi pare più che plausibile, dato che al Lingotto puntano molto sul gas
 
Probabilmente la futura multipla avrà il muso della 500. Delle versioni non ho sentito parlare, ma non ci sono motivi per non riproporla a metano.
 
Personalmente spero che non la facciano col muso della 500, sarebbe quantomeno ridicolo. E soprattutto che tengano conto (finalmente) del fatto che il metano in moltissime zone d'Italia è di difficile o addirittura impossibile approvvigionamento, e che quindi facciano anche la versione a GPL.......

Saluti
 
Pensandoci meglio, non vedo che motore a metano potrebbe adottare.
Considerata la massa elevata che una monovolume a 5/7 posti ha, sicuramente il 1.4 77cv è inadatto... e non ci sono propulsori aspirati di cilindrata maggiore a listino.
Dubito vadano a riesumare un "Torque", quindi salvo una trasformazione di serie del T-jet in versione a metano, non ho proprio idea di che cosa possano mettere sotto il cofano :shock:
 
alkiap ha scritto:
Pensandoci meglio, non vedo che motore a metano potrebbe adottare.
Considerata la massa elevata che una monovolume a 5/7 posti ha, sicuramente il 1.4 77cv è inadatto... e non ci sono propulsori aspirati di cilindrata maggiore a listino.
Dubito vadano a riesumare un "Torque", quindi salvo una trasformazione di serie del T-jet in versione a metano, non ho proprio idea di che cosa possano mettere sotto il cofano :shock:

In effetti, una trasformazione del T-Jet mi sembra la scelta più razionale.
 
signori, il 1.4 turbometano 120 cv esiste già ed è annunciato nel doblò.

erede della disgraziata formula della multipla ? non ci sarà.
 
arhat ha scritto:
signori, il 1.4 turbometano 120 cv esiste già ed è annunciato nel doblò.

erede della disgraziata formula della multipla ? non ci sarà.

no no... un po di attenzione!!!

la Multipla non è discgraziata... ma incompresa!!!
Anche perchè altrimenti non esisterebbe la nissan cube...
 
alkiap ha scritto:
Pensandoci meglio, non vedo che motore a metano potrebbe adottare.
Considerata la massa elevata che una monovolume a 5/7 posti ha, sicuramente il 1.4 77cv è inadatto... e non ci sono propulsori aspirati di cilindrata maggiore a listino.
Dubito vadano a riesumare un "Torque", quindi salvo una trasformazione di serie del T-jet in versione a metano, non ho proprio idea di che cosa possano mettere sotto il cofano :shock:
Quello che mi preoccupa è il fatto che vogliono adottare la base della G Punto per un monovolume 7 posti. Poi per una eventuale versione a metano non è meglio una base specifica con il fondo piatto per le bombole sotto il pianale?
 
zanzano ha scritto:
arhat ha scritto:
signori, il 1.4 turbometano 120 cv esiste già ed è annunciato nel doblò.

erede della disgraziata formula della multipla ? non ci sarà.

no no... un po di attenzione!!!

la Multipla non è discgraziata... ma incompresa!!!
Anche perchè altrimenti non esisterebbe la nissan cube...

incompresa sopratutto da chi la produce. se montassero il 1.4 turbometano sulla multipla in un anno ne venderebbero quasi quante dal 2005 fino ad ora.
 
arhat ha scritto:
zanzano ha scritto:
arhat ha scritto:
signori, il 1.4 turbometano 120 cv esiste già ed è annunciato nel doblò.

erede della disgraziata formula della multipla ? non ci sarà.

no no... un po di attenzione!!!

la Multipla non è discgraziata... ma incompresa!!!
Anche perchè altrimenti non esisterebbe la nissan cube...

incompresa sopratutto da chi la produce. se montassero il 1.4 turbometano sulla multipla in un anno ne venderebbero quasi quante dal 2005 fino ad ora.
ragazzi stiamo parlando di un'auto che ha 12anni sulle spalle....ha avuto anche la sua popolarità....e in effetti sembra che fiat non abbia voluto troppo scommettere su questa vettura in termini di offerta di motori...in ogni caso mi multipla NP ne sono state vendute parecchie
 
giuliogiulio ha scritto:
arhat ha scritto:
zanzano ha scritto:
arhat ha scritto:
signori, il 1.4 turbometano 120 cv esiste già ed è annunciato nel doblò.

erede della disgraziata formula della multipla ? non ci sarà.

no no... un po di attenzione!!!

la Multipla non è discgraziata... ma incompresa!!!
Anche perchè altrimenti non esisterebbe la nissan cube...

incompresa sopratutto da chi la produce. se montassero il 1.4 turbometano sulla multipla in un anno ne venderebbero quasi quante dal 2005 fino ad ora.
ragazzi stiamo parlando di un'auto che ha 12anni sulle spalle....ha avuto anche la sua popolarità....e in effetti sembra che fiat non abbia voluto troppo scommettere su questa vettura in termini di offerta di motori...in ogni caso mi multipla NP ne sono state vendute parecchie

qundi ? la golf ha 30 anni sulle spalle, allora ?
 
Un pianale dedicato, con spazio per le bombole, sarebbe troppo costoso ed è da escludere... quindi devono far buono quello che hanno. Considerando che l'attuale Doblò è comunque una derivazione del G Punto, e che su strada va - considerata la categotia - bene, ci può stare che la monovolume sia sua "cugina" in termini tecnici.
Arhat, grazie per la dritta, mi era sfuggita la notizia del turbometano.
Peccato davvero che abbandonino il concetto della Multipla... mi è bastato salirci come passeggero un paio di volte per far cadere tutti i pregiudizi che avevo su di essa
 
alkiap ha scritto:
......
Peccato davvero che abbandonino il concetto della Multipla... mi è bastato salirci come passeggero un paio di volte per far cadere tutti i pregiudizi che avevo su di essa
Sarò ripetitivo nel senso che l'avrò scritto altre cento volte almeno, nel gennaio 05 l'acquisto un mio parente, lo sfottei non poco. Poi per una serire di circostanze un annetto di sfottò dopo dovetti guidarla per un viaggetto lungo circa 800 km; al termine coniai un motto che secondo me le si addice alla perfezionie "Quando la guidi, non la vedi!".

Di lì a poco avendo la 33 della moglie 360.000 km circa e pur con la meccanica perfetta mi cedeva di interni ( preludio a cosa succederà ?.....) ne feci la moglie-mobìle.

Che però le sottraggo spesso, come ad esempio anche oggi. :D
 

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