Mondiale Formula E 2023

[pilota54]

Ho visto ora gara 2 dello scorso WE e In realtà l’italo-svizzero è stato a lungo 5. Con Gunther 9..

Alla fine sono arrivati ottavo e dodicesimo. Insomma, accettabile.

 

[ALGEPA]

Ho visto ora gara 2 dello scorso WE e In realtà l’italo-svizzero è stato a lungo 5. Con Gunther 9..

Alla fine sono arrivati ottavo e dodicesimo. Insomma, accettabile.

Considera sempre che le gare EV nella prima metà sono molto di studio e di gestione energetica ,di solito gli ultimi 15 giri sono quelli in cui poi si tira fuori il potenziale , ma a prescindere da questo secondo me la Maserati ha fatto un ottimo week end di gara, considerando che si tratta di un team esordiente . Francamente 1 mese fa non avrei scommesso che al secondo gp arrivavano a punti

 

[pilota54]

Considera sempre che le gare EV nella prima metà sono molto di studio e di gestione energetica ,di solito gli ultimi 15 giri sono quelli in cui poi si tira fuori il potenziale , ma a prescindere da questo secondo me la Maserati ha fatto un ottimo week end di gara, considerando che si tratta di un team esordiente . Francamente 1 mese fa non avrei scommesso che al secondo gp arrivavano a punti

Si, certamente nella prima metà di gara i maseratisti hanno tirato un po’ di più del normale, probabilmente su indicazione del TP, per ragioni anche di immagine.

Nel finale hanno dovuto tirare un po’ i remi in barca, ma questa tattica ci può stare in un team esordiente. Penso che nelle prossime gare miglioreranno, o almeno lo spero.

 

[ALGEPA]

gran bella gara quella sul circuito Indiano, riporto qui il link con l'articolo della nostra testata

https://www.quattroruote.it/news/sport/2023/02/11/formula_e_eprix_india.html

Tracciato credo molto ostico e ha portato a diversi errori, quello più grave di Bird che arrivando lungo butta fuori il compagno Evans che era 2° ma anche Gunther con una Maserati in formissima che erà 4°.
Vergne approfitta e con la sua grande esperienza tiene Cassidy dietro anche se questo aveva molta più energia.

I top della classifica hanno faticato,alla fine Weherelein è riuscito a prendere la 4° posizione , anche per gli errori degli altri e quindi ora si issa in prima posizione nel mondiale, secondo resta Dennis mentre proprio Vergne sale in 3° posizione ma a 50 punti dal leader.

Maserati veramente sugli scudi, come detto Gunther grande protagonista e se non ci fosse stato l'incidente di Bird puntava al podio, Mortara invece era in 8° posizione ma commette un errore, poi con una buona rimonta ma anche aiutato dagli errori degli altri arriva 10° e porta 1 punto al team. Comunque il tema italiano sta facendo grandi cose, e non era detto considerando che è al primo anno in Formula E.

 

[pilota54]

gran bella gara quella sul circuito Indiano, riporto qui il link con l'articolo della nostra testata

https://www.quattroruote.it/news/sport/2023/02/11/formula_e_eprix_india.html

Tracciato credo molto ostico e ha portato a diversi errori, quello più grave di Bird che arrivando lungo butta fuori il compagno Evans che era 2° ma anche Gunther con una Maserati in formissima che erà 4°.
Vergne approfitta e con la sua grande esperienza tiene Cassidy dietro anche se questo aveva molta più energia.

I top della classifica hanno faticato,alla fine Weherelein è riuscito a prendere la 4° posizione , anche per gli errori degli altri e quindi ora si issa in prima posizione nel mondiale, secondo resta Dennis mentre proprio Vergne sale in 3° posizione ma a 50 punti dal leader.

Maserati veramente sugli scudi, come detto Gunther grande protagonista e se non ci fosse stato l'incidente di Bird puntava al podio, Mortara invece era in 8° posizione ma commette un errore, poi con una buona rimonta ma anche aiutato dagli errori degli altri arriva 10° e porta 1 punto al team. Comunque il tema italiano sta facendo grandi cose, e non era detto considerando che è al primo anno in Formula E.

Stasera vedrò una sintesi, dato che ho registrato la gara ma ho dato priorità di visione al WRC in Svezia e alla finale di tennis ATP di Montpellier, eventi dei quali non sapevo il risultato. In questo caso non essendo un appassionato va bene anche vederlo sapendo il risultato.

Peccato per la Maserati di Gunther. Un 3° o 4° posto sarebbe stata un'iniezione di fiducia non da poco, ma resta l'ottima prestazione in ottica campionato.

 

[ALGEPA]

Tra una settimana ci sarà a sorpresa il Gp del Sud Africa, a sorpresa perchè è una new entry nel calendario , l'ufficializzazione è arrivata alla fine dello scorso anno.
Almeno geograficamente è una Gp che affascina, si correrà a Città del Capo, bellissima città che si affaccia sul osceno ma alle spalle sovrastata dalla Table Mountain, il circuito si sviluppa attorno allo stadio e costeggia il WaterFront.

 

[ALGEPA]

Bella gara anche questa in SudAfrica anche per via di un circuito complesso che ha creato diversi problemi ai piloti con diversi incidenti.
La vittoria alla fine fa a Da Costa con laPorsche a dimostrazione che il team tedesco ha la migliore vettura, secondo un ottimo Vergne che si conferma dopo la vittoria in India e altrettanto buono Cassidy che prende un altro Podio.
Brutto errore per Wehrlein che al primo giro da 4° sbaglia al staccata e tampona Buemi, visto quello che ha fatto il compagno probabilmente anche lui avrebbe lottato per la vittoria, comunque anche con questo passo falso tiene il comando della classifica con Dennis, in ombra secondo, e Vergne terzo in forte crescita.
Masera devo dire veramente entusiasmante anche se alla fine prende 0 punti. Mortara sbaglia nelle prove libere e distrugge la vettura, poi in gara al primo giro si deve ritirare, Gunther lotta per la pole, parte secondo ed è in zona podio per tutto il GP però commette un errore e si deve ritirare. Certo il bottino in classifica è magro ma c'è da dire che gia ora lottare per la vittoria pone il team italiano come uno dei protagonisti del campionato.
Il team Andretti in questo fine settimana in ombra come anche Hughes con la Mclaren che invece aveva fatto vedere belle cose in avvio di campionato, ma a tenere in alto il team è un ottimo Rast 4° al traguardo.
Da segnalare la prova di Fenestraz, il giovane pilota della Nissan per buona parte della gara e li a lottare per la vittoria, deve giustamente fare esperienza ma è li a lottare con i migliori.

 

[pilota54]

La Formula E sbarca in Brasile (per la prima volta - sesta gara stagionale). Maserati, dopo la prima fila di Città del Capo, cerca una prestazione concreta anche in gara.

https://www.formulapassion.it/motor...sconfiggere-sfortuna-mortara-gunther-rossiter

 

[pilota54]

Bella gara (l'ho appena vista). Dopo alcuni scambi di posizione, tre piloti dominano nel finale: Evans, che vince, Cassidy (2°) e Bird (3°). Si tratta di un dominio Jaguar, con due vetture ufficiali e la Evision-Jaguar di Cassidy.

Sfortuna per la Maserati anche in questa gara! Mortara partiva in seconda fila, ma al primo giro un contatto gli ha negato la possibilità di lottare.
Il compagno di squadra Gunther è giunto solo 11°.

La classifica finale:
E-Prix San Paolo 2023, ordine di arrivo
POS. PILOTA TEAM TEMPO/GAP
1 Mitch Evans Jaguar TCS 53:35.536
2 Nick Cassidy Envision +0.284
3 Sam Bird Jaguar TCS +0.507
4 Antonio Felix da Costa TAG Heuer Porsche +3.487
5 Jean-Eric Vergne DS Penske +4.042
6 Stoffel Vandoorne DS Penske +4.576
7 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche +5.659
8 Jake Hughes Neom McLaren +6.141
9 René Rast Neom McLaren +7.403
10 Sébastien Buemi Envision +7.976
11 Maximilian Günther Maserati MSG +15.192
12 André Lotterer Avalanche Andretti +15.345
13 Lucas Di Grassi Mahindra +19.247
14 Dan Ticktum NIO 333 +19.398
15 Robin Frijns ABT Cupra +20.751
16 Oliver Rowland Mahindra +26.465
17 Sergio Sette Camara NIO 333 +31.514
18 Edoardo Mortara Maserati MSG Ritirato
19 Nico Müller ABT Cupra Ritirato
20 Jake Dennis Avalanche Andretti Ritirato
21 Sacha Fenestraz Nissan e.dams Ritirato
22 Norman Nato Nissan e.dams Ritirato

Mitch Evans vince l'e-Prix di San Paolo con la Jaguar - Quattroruote.it

E-Prix San Paolo: Evans porta in alto la Jaguar | FormulaPassion - Formula E - Motorsport

 

[pilota54]

Domenica si corre a Berlino. La Maserati (dopo errori e sfortune) spera in un positivo week-end.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-e/maserati-berlino-weekend-senza-errori

 

[ALGEPA]

Bella gara (l'ho appena vista). Dopo alcuni scambi di posizione, tre piloti dominano nel finale: Evans, che vince, Cassidy (2°) e Bird (3°). Si tratta di un dominio Jaguar, con due vetture ufficiali e la Evision-Jaguar di Cassidy.

Sfortuna per la Maserati anche in questa gara! Mortara partiva in seconda fila, ma al primo giro un contatto gli ha negato la possibilità di lottare.
Il compagno di squadra Gunther è giunto solo 11°.

La classifica finale:
E-Prix San Paolo 2023, ordine di arrivo
POS. PILOTA TEAM TEMPO/GAP
1 Mitch Evans Jaguar TCS 53:35.536
2 Nick Cassidy Envision +0.284
3 Sam Bird Jaguar TCS +0.507
4 Antonio Felix da Costa TAG Heuer Porsche +3.487
5 Jean-Eric Vergne DS Penske +4.042
6 Stoffel Vandoorne DS Penske +4.576
7 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche +5.659
8 Jake Hughes Neom McLaren +6.141
9 René Rast Neom McLaren +7.403
10 Sébastien Buemi Envision +7.976
11 Maximilian Günther Maserati MSG +15.192
12 André Lotterer Avalanche Andretti +15.345
13 Lucas Di Grassi Mahindra +19.247
14 Dan Ticktum NIO 333 +19.398
15 Robin Frijns ABT Cupra +20.751
16 Oliver Rowland Mahindra +26.465
17 Sergio Sette Camara NIO 333 +31.514
18 Edoardo Mortara Maserati MSG Ritirato
19 Nico Müller ABT Cupra Ritirato
20 Jake Dennis Avalanche Andretti Ritirato
21 Sacha Fenestraz Nissan e.dams Ritirato
22 Norman Nato Nissan e.dams Ritirato

Mitch Evans vince l'e-Prix di San Paolo con la Jaguar - Quattroruote.it

E-Prix San Paolo: Evans porta in alto la Jaguar | FormulaPassion - Formula E - Motorsport

Maserati effettivamente sfortunata, come vettura sta facendo bene ma poi in gara gli succede sempre qualcosa, c'è da dire che Mortara che a me piace molto sta anche commettendo un poco di errore, del resto ha sempre avuto una guida aggressiva, nel momento in cui riescono a quadrare il tutto secondo me arriveranno anche i risultati.

 

[pilota54]

Qualifiche a Berlino

Pole di Buemi, che in finale batte Bird. La Maserati era arrivata ai quarti di finale con Gunther (non con Mortara), ma purtroppo il tedesco ha commesso un errore arrivando lungo in una curva, perdendo il piccolo vantaggio che aveva e non si è qualificato per la semifinale.

 

[pilota54]

Berlino - gara 1 (settima stagionale). Vince Evans

Cronaca “dal vivo”, davanti alla TV.

Ticktum beffa i primi due e passa in testa. Gunther su Maserati si porta subito dall’ottava alla quinta posizione. Al settimo giro Dennis passa Gunther. Mortara, partito 11mo, è già ottavo.

Grande rimonta di Mortara, che sale al terzo posto al decimo giro (su 40). Lap 11: Mortara primo! Una pista questa che consente i sorpassi nonostante sia un circuito cittadino.
Al giro 12 safety-car per ala in pista.

Al giro 15 riprende la gara e Dennis passa in testa davanti a Mortara, poi l’italo-svizzero torna in testa. Al giro 21 posizioni rimescolate: Evans-Buemi-Gunther-Mortara i primi 4, con Ticktum e Vandoorne che si toccano duro e sono fuori gara.

Lotta finale a 4 e c’è anche Gunther! Alla fine, dopo 8 differenti leader della gara, vince Evans, davanti a Bird e Gunther! Primo podio per la Maserati.

Sicuramente la più bella gara dell’anno e bene Maserati, che è stata anche in testa con Mortara, alla fine nono.

 

[ALGEPA]

Jaguar in grande spolvero che prende la doppietta con Evans sul gradino più alto.Gran bella gara di Gunther che prende il primo podio per Maserati , Mortara in recupero ma per risalire sfrutta molta energia e cosi l'ultima parte di gara la deve fare in difesa.
Peccato per Dennis perchè con la power unit Porsche che resta secondo me la migliore poteva andare a lottare per la vittoria.
Wherlein con una gara conservativa prende comunque punti sui rivali per il mondiale

 

[pilota54]

Gara 2 Berlino (8 stagionale).
In qualifica pista bagnata sia per il gruppo A che per il gruppo B. Male le due Maserati, che non accedono nemmeno ai quarti di finale.

In finale vanno Miller e Frijns e la pole è di Robin Frijns, seconda pole per lui in F.E.