Mondiale F.1 - GP d'Inghilterra

[Gilles82A]

sarò sintetico...
che gara di M....

Ferrari indietro e per la prima volta non c'erano chanches di vittoria.. di sicuro senza gli imprevisti e imprevedibili problemi di gomme sarebbe finita meglio e si avrebbe un po' più vantaggio in classifica..
nota a pié di pagina.. almeno una reprimenda a Hamilton per quanto fatto in qualifica potevano dargliela eh.... nessuno si era illuso di vedere una penalità, guida una Mercedes ed è inglese quindi è sostanzialmente immune a tutto..
però caspita, un warning una volta ogni tanto, così, giusto per non far capire che il buon Charlie e la FIA sono di parte no??

 

[automoto3]

Non sia mai ... io invece guardo più in la del regolamento e mi chiedo il perchè 'sto tizio che è oramai fisso in testa al Gp, con un buon margine di secondi dal gruppo, gli venga in mente di seminare zizzania ... che è, forse gli manca qualche cosa per sentirsi realizzato? Non gli basta tutto il KodaKolor che fà sia prima che dopo il Gp?
E hanno il coraggio di paragonarlo a Senna ... ma và là.

 

[Gilles82A]

ah, sempre riguardo al sabato, il tanto stimato qui dentro Totone Wolf, mi sembra non abbia dimostrato tutta quella classe e signorilità che gli viene spesso associata nelle dichiarazioni su Grosjean..

 

[ALGEPA]

Non sia mai ... io invece guardo più in la del regolamento e mi chiedo il perchè 'sto tizio che è oramai fisso in testa al Gp, con un buon margine di secondi dal gruppo, gli venga in mente di seminare zizzania ... che è, forse gli manca qualche cosa per sentirsi realizzato? Non gli basta tutto il KodaKolor che fà sia prima che dopo il Gp?
E hanno il coraggio di paragonarlo a Senna ... ma và là.

ma perchè senna non si lamentava mai? Per antonomasia i piloti sono tra gli sportivi più lamentosi al mondo , anche perche avendo una componente tecnica si attaccano a questa per ogni cosa che non gli sembra andare, uno cha fa la maratona si può giusto lamentare delle scarpe
Comunque so benissimo che uno sport vive anche per la passione dei tifosi quindi è giusto che ci siano discussioni del genere

 

[automoto3]

Piccolo inciso sulle ultime news McLaren-Honda:
Alonso si è ritirato per un problema non meglio specificato sul circuito di mandata benzina, chi dice la pompa e altri che ce ne sarebbero 3.

Hasegawa era già in Honda prima di avere l'incarico di direttore del Progetto PU 2017, ma lo era come ingegnere di controllo e non di progetto! Quindi, aggiungo io, queste emerite boiate che ci sta mostrando da ben 7 mesi sarebbero ...
il suo primo Progetto
ma ... in McLaren si sono informati prima??

Ultima, che non è certo una novità, sarebbe che ad inizio 2016 MB, Ferrari e Renault diedero il loro OK per l'abolizione della componente Mgu-H ... ma Honda si oppose!
Proprio il medesimo componente che - ancora adesso - loro stessi non riescono manco a far girare con regolarità !!!?

A questo Team, il Tafazzi gli farebbe un baffo ....

 

[pilota54]

Ricciardo partiva ultimo, quindi Bottas non è solo nella grande rimonta fatta.

Infatti, Bottas ha fatto una rimonta da Mercedes e Ricciardo una rimonta da Red Bull. Senza esplosioni di gomme la classifica finale sarebbe stata:

1) Hamilton
2) Raikkonen
3) Bottas
4) Vettel
5) Verstappen
6) Ricciardo.

Ovvero 2 M., 2 F. e 2 RB ai primi 6 posti, la normalità assoluta.

 

[pilota54]

io a parte le differite e non avere il timetable per il resto preferisco il commento Rai a quello Sky, lo trovo molto più competente e molto meno pirotecnico, cosa che non sopporto e motivo per cui ad esempio non amo molto guardare la MotoGP che quando vedo la vedo tolgo il sonoro. In compagnia secondo me vedere uno sport è sempre molto più piacevole.

Si, tecnicamente il commento Rai, con il supporto del grande Ivan Capelli e con gli interventi di Giorgio Piola è migliore di quello di Sky.

 

[pilota54]

Il Team di Wolff ha parato il colpo della perdita del simil-fric, riuscendo ad ottimizzare il lungo telaio con le sospensioni e le gomme: il risultato lo abbiamo visto ieri, sui circuiti veloci le due auto grigie "entrano in coppia" e volano, consumando pochissimo le gomme.
Però c'è da dire una cosa, che forse sta sopra a tutto: MB è l'unica scuderia ad usare (almeno così sembra conclamato, dopo 4 anni) la tecnologia HCCI, detta anche Diesotto.
Tutti gli altri motoristi hanno invece il sistema ad iniettore ad altissima pressione TJI ... quindi non hanno l' HCCI, anche se questo viene simulato tramite particolari modifiche : al cappuccio dell'iniettore, alla geometria delle camere di scoppio/cielo pistoni e a quella dei circuiti di scarico e aspirazione, ma soprattutto il sistema HCCI viene simulato tramite il Software.
Quello che voglio dire è che 'ste cavolo di MB - alla fin fine - non le prenderà mai nessuno!

Su Verstappen: ormai si è capito, questo parte a missile e cerca con il lanternino di fare qualche sfracello ai danni di qualcuno: voglia di protagonismo? Desiderio sfrenato di mettersi in mostra? Di essere comunque sia il primo della classe? O... solo una grande immaturità? Vai a capirci qualcosa. Fattostà che ieri pannolino ha fatto perdere quasi 20 punti a Vettel ...
Io proporrei un accordo: lasciarlo passare alla partenza e farlo andare in testa, poi ci penserà lui stesso a massacrare l'auto (gomme e motore) e autoeliminarsi.

Sull'HCCI ho letto che ce l'hanno tutti, però sulla differenza tecnica tra uno e l'altro tu sei certamente più competente di me.

Su "Pannolino" non sono d'accordo. Sai che l'anno scorso l'ho spesso criticato e non sono un suo fan, però ieri la stessa cosa che ha fatto lui l'ha fatta Vettel ai suoi danni, pertanto non c'era da intervenire, normali scaramucce di gara (e spettacolo per i fans).

 

[pilota54]

Pit anticipato e successivo anticipo degrado gomme: bum!
Fine della corsa di Vettel.
Cosa c'è da capire?

E Max che c'entra?

 

[pilota54]

Non è questione di irregolarità ma bensì di logica: che senso dovrebbe avere scattare al via e bruciare 70 posizioni se so benissimo che la mia macchina non può vincere?

Non è ragionamento da pilota. Il pilota (combattivo) pensa: io non ho nulla da perdere e quindi faccio di tutto per arrivare il più avanti possibile, poi se succede qualcosa (pioggia, rotture, SC, ecc.) potrei anche vincere la gara.

 

[pilota54]

sarò sintetico...
che gara di M....

Ferrari indietro e per la prima volta non c'erano chanches di vittoria.. di sicuro senza gli imprevisti e imprevedibili problemi di gomme sarebbe finita meglio e si avrebbe un po' più vantaggio in classifica..
nota a pié di pagina.. almeno una reprimenda a Hamilton per quanto fatto in qualifica potevano dargliela eh.... nessuno si era illuso di vedere una penalità, guida una Mercedes ed è inglese quindi è sostanzialmente immune a tutto..
però caspita, un warning una volta ogni tanto, così, giusto per non far capire che il buon Charlie e la FIA sono di parte no??

Concordo, la reprimenda ci stava tutta. Se penso che a Kimi hanno dato a Baku 2016 5" di penalità perchè è passato con una ruota sopra la riga box.............

 

[ALGEPA]

andando un poco oltre i temi più scottanti, ieri mi ha sorpreso Hulk con la Renault, dopo GP molto opachi in una pista impegnativa ha tirato fuori una prova impressionante, che finalmente la casa Francese stia portando migliorie alla vettura?
La Force India sempre più costante, ma soprattutto Ocon è veramente un giovane di belle speranze, pilota sempre dell'orbita Mercedes, e qui devo dire che la casa tedesca negli ultimi anni ha gestito un vivaio molto interessante, cosa che invece la Ferrari mi sembra abbia un poco tralasciato, anche se ora con la Haas e Giovinazzi si stanno muovendo

 

[ch4]

andando un poco oltre i temi più scottanti, ieri mi ha sorpreso Hulk con la Renault, dopo GP molto opachi in una pista impegnativa ha tirato fuori una prova impressionante, che finalmente la casa Francese stia portando migliorie alla vettura?
La Force India sempre più costante, ma soprattutto Ocon è veramente un giovane di belle speranze, pilota sempre dell'orbita Mercedes, e qui devo dire che la casa tedesca negli ultimi anni ha gestito un vivaio molto interessante, cosa che invece la Ferrari mi sembra abbia un poco tralasciato, anche se ora con la Haas e Giovinazzi si stanno muovendo

Più che Giovinazzi (ottimo pilota per carità) per il futuro ferrari vi è un potenziale fenomeno come Leclerc che ha fatto la pole sei volte su sei da rookie per di più e con distacchi consistenti. Che ha vinto cinque volte e si è ritirato per un guasto alla 6°.
Il commento del coadiutore di Sky (di cui non ricordo il nome) è stato "gli altri corrono la F2, lui la F1,5"
Ed è un campionato in cui ci si affronta a parità di vetture, non ha mica il tasto magic come Lewis.

 

[ALGEPA]

Più che Giovinazzi (ottimo pilota per carità) per il futuro ferrari vi è un potenziale fenomeno come Leclerc

giusta considerazione, però allora per una volta in Ferrari dovrebbero avere del coraggio a far si che Leclerc dopo un 2018 formativo da fare in qualche team di F1 , se conferma le sue eccellenti doti, approdi a maranello.

 

[Carloantonio70]

Allora nel 2019 la coppia in rosso sarà Leclerc-Giovinazzi ?