Mondiale F.1 - GP di Singapore

[automoto3]

 

[pilota54]

Allora: Max vorrebbe andare a Dx (probabilmente per la presenza del "fuoco amico" Ricciardo) ma si accorge della partenza a missile di Kimi, quindi ci ripensa e torna in traettoria.
Allo stesso tempo, vede anche Vettel che inesorabilmente effettua la manovra di chiusura a Sin.
Quindi si trova a tenaglia tra le due Rosse: o sbatte su Seb oppure cerca uno spazietto verso Kimi, ma non lo trova e aggancia la ruota post. Dx di Kimi. La monoposto n° 7 perde immediatamente la ruota post. Dx rompendo la sospensione e la macchina ruota vs. Dx di buoni 30° , impattando di nuovo ma con l'auto di Vettel (ruota ant. Dx con la fiancata di Vettel) pertanto l'urto "raddrizza" la traettoria di Kimi facendolo proseguire praticamente ancora diritto.

In sostanza tu "sposi" la dichiarazione di "pannolino". Ripeto, sarebbe stato un suicidio spostarsi apposta verso Kimi. A mio avviso è più probabile che si sia spostato per evitare un contatto con Vettel. Però non sapremo mai cosa è passato per la sua giovane testa.
Mi pare che anche tu non sei mai stato tenero con l'olandesino, quindi se in questa occasione lo avalli evidentemente sei convinto che non abbia soverchie colpe.

 

[Suby01]

Cambiando discorso, vorrei chiedere a chi ha seguito il GP con più attenzione di me (io dopo la partenza lo seguivo con un po' di distacco): sbaglio o Ricciardo in regime di safety car ha sorpassato Hamilton? Cosa è successo? L'inglese come suo solito ha fatto troppo elastico frenando bruscamente (eufemismo) e Ricciardo ha dovuto scartare per evitare di tamponarlo?

 

[mani in alto]

Cambiando discorso, vorrei chiedere a chi ha seguito il GP con più attenzione di me (io dopo la partenza lo seguivo con un po' di distacco): sbaglio o Ricciardo in regime di safety car ha sorpassato Hamilton? Cosa è successo? L'inglese come suo solito ha fatto troppo elastico frenando bruscamente (eufemismo) e Ricciardo ha dovuto scartare per evitare di tamponarlo?

Da quello che ho potuto capire c' è stato il solito giochetto di Hamilton , però Ricciardo era spostato a lato rispetto alla Mercedes e quindi si è trovato affiancato.
Poi ovviamente invece di dare fuori di matto come Vettel a Bali ha solo rallentato e fatto finta di niente , quindi anche i commissari hanno ignorato la cosa è tutto si è risolto in un nulla di fatto.

 

[automoto3]

 

[Suby01]

Da quello che ho potuto capire c' è stato il solito giochetto di Hamilton , però Ricciardo era spostato a lato rispetto alla Mercedes e quindi si è trovato affiancato.
Poi ovviamente invece di dare fuori di matto come Vettel a Bali ha solo rallentato e fatto finta di niente , quindi anche i commissari hanno ignorato la cosa è tutto si è risolto in un nulla di fatto.

Beh certo la reazione di Vettel fu censurabile, ma anche sto giochetto di Hamilton di fare tira e molla continua ad essere rischioso ed andrebbe regolamentato meglio, soprattutto sul bagnato.
Non è sufficiente a mio avviso dire "basta non frenare" con auto da 1000cv che ti fanno lo 0-100 in poco più di 1 secondo

 

[bergat]

Secondo il mio punto di vista Vettel è partito in ritardo e a quel punto non poteva fare un crossing così veloce, perchè il rischio di causare un incidente era enorme e difatti i movimenti di Raikonen e Verstappen sono stati consequenziali, ma non hanno evitato l'incidente anche se a mio avviso Verstappen poteva frenare. In tal caso,forse, si sarebbero solo scontrate le due ferrari tra loro.

 

[mani in alto]

Beh certo la reazione di Vettel fu censurabile, ma anche sto giochetto di Hamilton di fare tira e molla continua ad essere rischioso ed andrebbe regolamentato meglio, soprattutto sul bagnato.
Non è sufficiente a mio avviso dire "basta non frenare" con auto da 1000cv che ti fanno lo 0-100 in poco più di 1 secondo

Sto giochetto sta un pò sugli zebedei anche a me , e penso pure alla direzione gara.
Dico questo perchè nonostante Riccardo abbia superato Hamilton a tutti gli effetti non è stata avviata neppure la procedura di investigazione , segno ( secondo me ) che la volontá era quella di far capire ad Ham che una manovra simile non è benvoluta.

 

[chiaro_scuro]

Vi svelo un segreto: se chi sta davanti, con il diritto di traiettoria, chiude a sinistra e chi sta dietro va dritto e continua ad accelerare come non ci fosse un domani allora ci sarà un incidente.

Ciao.

 

[danilorse]

Questo è sicuro, però era abbastanza prevedibile che spostandosi a sinistra sarebbe entrato in collisione con Raikkonen. Se lo ha fatto per "paura" di Vettel (come ha detto lui) è giustificabile, se lo ha fatto per chiudere Kimi è stata una idiozia.

Sicuramente non l'ha fatto per paura.
Forse non aveva valutato bene la posizione di Kimi o forse c'e' dell'altro (..... mi auguro vivamente di no !!).

 

[danilorse]

No, se vedi la linea bianca alla sua sinistra la distanza è sempre la stessa. Semmai lui poteva allargare ancora 30-40 cm e il contatto con Max non ci sarebbe stato, però non poteva prevedere che l'olandese lo stringesse in quel modo (secondo Max perchè a sua volta stretto da Vettel).

Raikkonen ha una piccola sbandata che dovrebbe essere stata causata dal cambio marcia.

 

[danilorse]

Vi svelo un segreto: se chi sta davanti, con il diritto di traiettoria, chiude a sinistra e chi sta dietro va dritto e continua ad accelerare come non ci fosse un domani allora ci sarà un incidente.

Ciao.

 

[automoto3]

 

[aresdrivingauto]

ho rivisto il camera car di verstappen....

verstappen vede Vettel che stringe PRIMA dell'impatto con kimi ma è anche sfortunato in un dettaglio che prima mi era sfuggito: a verst durante il cambio marcia tra 3a e 4a gli si scompone l'auto (dannata pioggia) e deve fare una piccola correzione sullo sterzo, nel secondo successivo alla correzione avviene l'impatto con kimi.

potrebbe esser questo ad aver causato lo scontro con kimi tenendo presente che spazio tra i due non ce n'era e una minima correzione su un volante da f1 vuol dire spostarsi di parecchio.

Nonostante ciò ribadisco quanto detto prima, le responsabilità maggiori le do a vettel.

altro dettaglio: guardate il cameracar di alonso alla partenza, anche lui si butta all'esterno subito dove non c'era nessuno, solo lui ed Ham., nonostante partisse dalla corsia interna.

Per farla breve, i 2piloti più esperti hanno scelto la corsia esterna sul bagnato e alla prima curva avevano impostato una traiettoria identica. Sapevano che in quelle condizioni bisogna tenersi lontano dagli altri per restare indenni... peccato per lo spagnolo che se non fosse stato così sfortunato sarebbe stato terzo alla prima curva e poi secondo per ritiro di Vettel...

 

[JessyJames2009]

Da quello che ho potuto capire c' è stato il solito giochetto di Hamilton , però Ricciardo era spostato a lato rispetto alla Mercedes e quindi si è trovato affiancato.
Poi ovviamente invece di dare fuori di matto come Vettel a Bali ha solo rallentato e fatto finta di niente , quindi anche i commissari hanno ignorato la cosa è tutto si è risolto in un nulla di fatto.

RIC ha fatto benissimo...HAM ha stufato un po'....