<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP di Monaco | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP di Monaco

La parola d'ordine sara' under-cut, visto che il degrado e il consumo gomme e' molto basso, con un occhio attento al traffico e ad eventuali safety car o virtual safety car.
Qualcuno potrebbe azzardare il primo e unico pit gia' tra il 15° e il 20° giro.
Mica detto, le US sono molto performanti e possono durare buona parte della gara.
Cambiarle presto significa rischiare di finire nel traffico e non uscirne più.
 
La parola d'ordine sara' under-cut, visto che il degrado e il consumo gomme e' molto basso, con un occhio attento al traffico e ad eventuali safety car o virtual safety car.
Qualcuno potrebbe azzardare il primo e unico pit gia' tra il 15° e il 20° giro.

Questo solo i n caso di partenza dietro le Mercedes, se no saranno loro a doverlo fare.
 
Ultima modifica:
FP3 con le due Ferrari in testa, ma Bottas e Verstappen sono molto vicini. Il 37enne Raikkonen dimostra di essere ancora tra i 6 migliori piloti del mondo. Con qualunque altro pilota in squadra ad eccezione di Vettel, Hamilton e Alonso probabilmente sarebbe il più veloce, ma come compagno ha Vettel...........
In qualifica occorrerà ripetersi, dare il massimo perchè qui i distacchi sono davvero nell'ordine dei centesimi e un piccolo errore può voler dire partire due file più indietro. Per fortuna è possibile fare il tempo anche dopo 2-3 giri, quindi nel Q3 essendoci meno traffico dovrebbe essere possibile ottenere ancora il meglio da parte di ciascun pilota.

Certo che i top ten qui sono davvero dei mostri, è incredibile come sfiorino i GR in tutte le curve, ma il vero capolavoro lo fanno nella chicane all'uscita dalle piscine. Dopo aver fatto la prima alla pazzesca velocità di 260 all'ora in 6a, la seconda la fanno credo a 160-170 in 3a, pelando letteralmente la ruota sul guard-rail nelle piega a ds e poi salendo sul cordolo senza toccare il dissuasore ma solo sfiorandolo nella piega a sinistra. Ocon proprio lì è andato a sbattere perchè anzichè pelare il GR lo ha colpito (come Max l'anno scorso) e ha rotto la sospensione finendo a muro in uscita.

A mio parere il vero GP su questa pista è al sabato, in qualifica. Alle 14.00 vedremo una spettacolo unico, con i piloti a dare il 101% per strappare una pole comunque strepitosa, stratosferica, nonchè basilare per la gara. Vedo Vettel leggermente favorito su tutti, ma i 3 top team hanno dimostrato di essere molto vicini e non dimentichiamo il famigerato tasto magic Mercedes.

I primi 10 tempi delle FP3

1 05 Sebastian Vettel Ferrari 1'12"395 23
2 07 Kimi Raikkonen Ferrari +00"345 1'12"740 26

3 77 Valtteri Bottas Mercedes +00"435 1'12"830 29
4 33 Max Verstappen Red Bull +00"545 1'12"940 27
5 44 Lewis Hamilton Mercedes +00"835 1'13"230 27
6 03 Daniel Ricciardo Red Bull +00"997 1'13"392 24
7 55 Carlos Sainz Toro Rosso +01"005 1'13"400 27
8 26 Daniil Kvyat Toro Rosso +01"168 1'13"563 23
9 20 Kevin Magnussen Haas +01"201 1'13"596 21
10 2 Stoffel Vandoorne McLaren +01"410 1'13"805 21
 
Ultima modifica:
Devo dire che nelle libere3 mi ha un po' deluso Hamilton, a 4 decimi da Bottas, ma in qualifica non penso che ci sarà questo divario.
 
Kimi Raikkonen, poooooooole position! Grandissimo.

Vettel lo affiancherà in 1a fila ed è a 4 centesimi. 3° Bottas e 4° Verstappen. Hamilton eliminato nel Q2 perchè non è riuscito a fare un giro senza problemi di traffico o di errori suoi. Poteva capitare ed è capitato proprio a lui.

Grandissimo anche Sainz e Grosjean, 6° e 8°. Fantastico anche il rientrante Button. Prima volta su una F.1 2017 ed è 9° assoluto.

I top 10

1 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'12"178 23
2 05 Sebastian Vettel Ferrari +00"043 1'12"221 23

3 77 Valtteri Bottas Mercedes +00"045 1'12"223 30
4 33 Max Verstappen Red Bull +00"318 1'12"496 24
5 03 Daniel Ricciardo Red Bull +00"820 1'12"998 21
6 55 Carlos Sainz Toro Rosso +00"984 1'13"162 30
7 11 Sergio Perez Force India +01"151 1'13"329 23
8 08 Romain Grosjean Haas +01"171 1'13"349 29
9 22 Jenson Button McLaren +01"435 1'13"613 27
10 2 Stoffel Vandoorne McLaren 20
 
Ottimo Kimi, questa volta è stato lui a non sbagliare nulla,Vettel per me invece non è riuscito a tirare fuori quello che poteva tirare fuori dalla vettura che aveva oggi e secondo me lo dimostra Bottas che con una vettura inferiore zitto zitto ha rischiato di fare la pole . Hamilton ha fatto quello che non si deve fare a monaco, arrivare a dover fare il tempo al ultimo tentativo, comunque oggi non si adattava a proprio alla sua vettura.
Domani sarà una gara interessante, sempre però considerando che Vettel lotta per il mondiale e non per una singola gara, con Hamilton così dietro credo che non gli conviene correre troppi rischi, sarà quindi decisiva la partenza, se Kimi parte bene e resta in testa e Vettel dietro poi la scelta sarà del muretto, e non sarà una scelta facile.
 
Ultima modifica:
Dal bordo macchina concordo con Pilota quando dice che sono dei mostri! La differenza tra il capolavoro e la catastrofe è così sottile da far sembrare irreale la guida di questi piloti, incredibile.
Il vero spettacolo è stato oggi con 3 piloti piloti in 5 centesimi, domani 20 secondi dopo la partenza prevedo il solito noioso trenino.
Credo che Bottas abbia fatto quello che non è riuscito a fare Vettel oggi pomeriggio, mettere quei 3 decimi che la macchina non aveva ma che a Montecarlo possono metterci i piloti.
Vettel secondo me ha pagato il fatto di sapere Hamilton fuori e lontano, e si è messo in modalità "non posso sbagliare".
Visto Vettel stamattina e visto Raikkonen oggi, secondo me poteva sfiorare il limite del 1.12, forse addirittura scendere a 1.11.9, ma la prima fila rossa oggi vale oro, bisognerà essere prudenti domani alla partenza, e pregare che Verstappen non cerchi di vincere alla prima curva, facendo favori ad Hamilton che domani potrà piazzarsi intorno al sesto posto in funzione di incidenti e strategie.
 
Mica detto, le US sono molto performanti e possono durare buona parte della gara.
Cambiarle presto significa rischiare di finire nel traffico e non uscirne più.
Vero.
Bisognera' tener presente anche a che distanza e' chi e' dietro, pero' bisogna stare attenti a non aspettare troppo, perche' se chi e' dietro ha gia' cambiato le gomme l'eventuale ingresso di una safety car farebbe perdere tutto il vantaggio accumulato, oltre al fatto di dover ancora fermarsi.
 
Ottimo Kimi, questa volta è stato lui a non sbagliare nulla,Vettel per me invece non è riuscito a tirare fuori quello che poteva tirare fuori dalla vettura che aveva oggi e secondo me lo dimostra Bottas che con una vettura inferiore zitto zitto ha rischiato di fare la pole . Hamilton ha fatto quello che non si deve fare a monaco, arrivare a dover fare il tempo al ultimo tentativo, comunque oggi non si adattava a proprio alla sua vettura.
Domani sarà una gara interessante, sempre però considerando che Vettel lotta per il mondiale e non per una singola gara, con Hamilton così dietro credo che non gli conviene correre troppi rischi, sarà quindi decisiva la partenza, se Kimi parte bene e resta in testa e Vettel dietro poi la scelta sarà del muretto, e non sarà una scelta facile.


Insomma non sarà una scelta facile. Va favorito vettel che lotta per il mondiale. Anzi,si dovrebbe fare in modo che vettel vada via subito e kimi da tappo
 
Lo scrivo a parte, secondo voi Bottas a 5 centesimi dalla pole cosa significa?
... non capisco cosa intendi.

Per me significa che Bottas ha fatto un super giro da 10 e lode.

Dalla Ferrari mi aspettavo che potesse scendere sotto l' 1.12 (in particolare da Vettel).
Comunque prima fila Rossa e va bene cosi' !!
 
... non capisco cosa intendi.

Per me significa che Bottas ha fatto un super giro da 10 e lode.

Dalla Ferrari mi aspettavo che potesse scendere sotto l' 1.12 (in particolare da Vettel).
Comunque prima fila Rossa e va bene cosi' !!

Che dopo quello visto nelle libere e nei primi 2 turni di qualifiche mi lascia sorpreso il risultato di Bottas che in pratica ha quasi fatto la pole, 5 centesimi non sono nulla
 
Che dopo quello visto nelle libere e nei primi 2 turni di qualifiche mi lascia sorpreso il risultato di Bottas che in pratica ha quasi fatto la pole, 5 centesimi non sono nulla


Non hai tutti i torti. Magari ha azzeccato l'assetto a differenza di Hamilton. Potrebbe essere molto scarico?
 
Back
Alto