Mondiale F.1 - GP di Abu Dhabi

[Maxetto883]

A questo punto abbiamo il quadro della reale distanza tra Mercedes e Ferrari?

 

[pilota54]

Quindi il team "B" della Ferrari non sarà più la Haas?

Ancora è tutto nebuloso, nessuna conferma ufficiale. Però effettivamente il team cliente più importante dovrebbe diventare la Sauber. E' stata la Haas che si è messa un po' la zappa sui piedi confermando con largo anticipo piloti non graditi a Fca...........

 

[pilota54]

A questo punto abbiamo il quadro della reale distanza tra Mercedes e Ferrari?

A chi lo chiedi? La tua sensazione qual'è? Penso che possiamo parlare solo di sensazioni.

 

[ch4]

Gara noiosa anche per me con il sospetto pure che ad impedire una migliore prestazione di Ferrari ed altre sia stata la necessità di risparmiare carburante. Se si guardano i tempi di Vettel questi erano in linea con quelli MB per qualche giro e poi salivano di 1 -1,5 secondi in altri. Che la Mercedes consumi meno, forse anche per via del carburante speciale, è risaputo, ma le conseguenze dovrebbero essere quelle di uno svantaggio iniziale di chi imbarca quegli 8 o 10 litri in più, non quella di falsare le prestazioni delle monoposto costrette a mediare prestazioni e consumi.
Per me è uno degli aspetti regolamentari da modificare.
Tra l'altro sarebbe molto più corretto avere un carburante standard da fornire alle varie squadre, magari monocomponente come l'etanolo nella Cart.

 

[mani in alto]

Inanzitutto sono d'accordo con Pilota, la gara é stata di una noia mortale e l'unica battaglia degna di nota é stata quella tra Stroll e Magnussen ( mi pare ma non ne sono sicuro) che per un paio di giri hanno tenuto un pó alta la tensione, poi più niente fino alla fine.
E proprio Stroll deve aver deciso che la figuraccia di ieri era da rimediare ed oggi si é comportato un pó meglio,anche se alla fine il piazzamento é stato pessimo.

 

[pilota54]

Le Ferrari hanno espresso il vero potenziale solo in parte: Vettel nel finale, quando dopo aver risparmiato benzina per gran parte della gara, ha fatto vedere che tempi poteva fare. Raikkonen solo quando Verstappen minacciava di inserirsi in zona DRS (ovvero sotto il secondo di distacco). In più il finnico aveva un motore ormai vetusto, che rischiava di rompersi se tirato al massimo, e infatti perdeva su Max nei tratti rettilinei e guadagnava nel terzo settore, molto guidato.

Lo vedevo sul monitor dei tempi, dove ho seguito quasi tutta la gara per trovare qualcosa di interessante da fare..................

 

[pilota54]

Raikkonen conferma: "Gara economy run, a velocità di crociera"":

"Sinceramente l'intera gara è stata impostata al fuel saving, cerando di mantenere invariato il distacco da chi mi precedeva (e io aggiungerei da chi mi seguiva). Ho guidato in modo da avere il quantitativo minimo di carburante per superare i controlli finali".
"Questo modo di guidare non ha nulla a che vedere con le competizioni. Purtroppo queste sono le regole e su alcuni circuiti bisogna correre in questo modo. Avevamo una buona vettura ed abbiamo cercato di utilizzare tutto il carburante consentito andando a velocità da crociera ad ogni giro".

 

[ALGEPA]

Non esprimo molti giudizi su questa gara perché non ha offerto molti spunti di interesse, preferisco dilungarmi un poco sul Topic aperto sul analisi finale per quanto riguarda il 2017. Giusto un paio di note a favore di Bottas e Hulkenberg che secondo me hanno fatto ottime gare, il primo cogliendo tutto quanto c'era da prendere in questo fine settimana ed il secondo per aver colto quella posizione che permette alla Renault il sesto posto mondiale

 

[Maxetto883]

A chi lo chiedi? La tua sensazione qual'è? Penso che possiamo parlare solo di sensazioni.

A te prima di tutti, ma anche agli altri.
Dopo questo GP sono rimasto un pò perplesso, mi aspettavo una lotta più aperta.

 

[Maxetto883]

Come mai solo in questo GP c'era necessità di risparmiare carburante?
Nelle altre gare si consumava meno?

 

[danilorse]

Concordo con l'opinione generale di una gara con pochissime emozioni.
Non mi aspettavo la problematica relativa ai consumi di carburante sulla Ferrari, visto che non ci sono stati problemi in altre gare.
In ottica 2018, preoccupa la prestazione Mercedes. Oltretutto non sembrano aver risentito di problematiche relative ai consumi, segno che la loro PU oltre ad essere affidabilissima e potente e' anche molto efficiente per quanto riguarda la parte ibrida.

 

[A-80]

Inanzitutto sono d'accordo con Pilota, la gara é stata di una noia mortale e l'unica battaglia degna di nota é stata quella tra Stroll e Magnussen ( mi pare ma non ne sono sicuro) che per un paio di giri hanno tenuto un pó alta la tensione, poi più niente fino alla fine.
E proprio Stroll deve aver deciso che la figuraccia di ieri era da rimediare ed oggi si é comportato un pó meglio,anche se alla fine il piazzamento é stato pessimo.

Credo fosse Grosjean e non Magnussen . Gara noiosa ,i giochi erano fatti prima . È stata l’ultima corsa senza halo mi pare

 

[gbortolo]

Non so se vista la piega han deciso di limitare i rischi ed arrivare in fondo senza problemi.

Strano anche che HAM con un motore quasi nuovo non sia riuscito a farsi un boccone del motore a fine vita di BOT.

Anche Verstappen ... dov'è la monoposto che negli USA ed in Mexico viaggiava come un treno anche sul dritto? E perché ora si rompe solo la vettura di Daniel?

Quanti dubbi per questa fine di campionato!!!

 

[pilota54]

A te prima di tutti, ma anche agli altri.
Dopo questo GP sono rimasto un pò perplesso, mi aspettavo una lotta più aperta.

Ho risposto sostanzialmente nell'altro topic, quello sull'"analisi finale" della stagione 2017.
Secondo me la distanza oggi c'è stata, a favore della Mercedes (consumo benzina incluso), come c'è stata in altre gare, ma dividerei la stagione in 3 fasi: prime gare più forte la Ferrari, gare centrali pieno equilibrio, gare finali più forte la Mercedes. Questo fermo restando che in qualifica le grigie hanno comunque qualcosa in più ed è un punto dove in Ferrari devono lavorare, perchè partire in pole è fondamentale.

 

[mani in alto]

Credo fosse Grosjean e non Magnussen . Gara noiosa ,i giochi erano fatti prima . È stata l’ultima corsa senza halo mi pare

Hai ragione, mi sono confuso io, mi ricordavo una wiliams e una Haas ma non quale.