Mondiale F.1 - GP della Malesia

[ALGEPA]

Intanto se si metteva dietro le due RB poteva sempre sperare di riuscire a tenerle a bada

proprio quello che volevo indicare io , secondo me lui sapeva che l'unico modo per avere qualche speranza era quello di stare davanti alle red bull alla partenza, ha provato, ovviamente sbagliando , ma il tentare ci stava

 

[automoto3]

 

[Maxetto883]

certo, le mie sono impressioni ricavate da quello che si vede e si sente dall'esterno,ma per dirne una io non accetto che il team principal (ma come l'AD della mia società) tiri ripetutamente in campo la sfortuna per i risultati non raggiunti, diventa un alibi per tutto il personale, e anche a livello carismatico mi sembra molto sul fragile, se prendo un Wolf o un Horner me sembra abbiano un altra calatura.

Se tu domandassi ad Arrivabene per quale motivo la Ferrari ha fatto un campionato disastroso e questi ti risponderebbe: "per sfortuna", allora sarei d'accordo con te.
Il riferimento alla sfortuna si riferiva ad episodi certamente poco fortunati (come i vari ritiri di Kimi e Seb) e non credo che sia proposto come scusa.

 

[pilota54]

su questo non sono d'accordo, se Kimi non c'era Ros per il sottosterzo che ha preso la curva non l'avrebbe fatta , avrebbe dovuto allargare di molto la traiettoria e perdere secondi , quindi per me la sanzione c'è xk ha avuto un vantaggio nel momento in cui ha toccato il ferrarista.

In realtà Rosberg aveva spazio e non era troppo lungo, solo che ha sterzato un attimino a destra per dare un "colpettino" a Kimi e credo sia stata sanzionato per questo. Tuttavia anch'io penso che potevano lasciar correre e considerarlo contatto di gara.
A seguito di quel contatto però Kimi ha avuto il fondo un po' danneggiato, quindi alla fine, data la penalizzazione a Ros (giusta o sbagliata che fosse) poteva fare terzo, peccato. Lui come sempre non ha cercato scuse, dicendo che non aveva abbastanza velocità per tutta la gara.

 

[Maxetto883]

Max, certo che Seb ci ha provato, ma - ripeto - dovresti anche avere la consapevolezza dei limiti (purtroppo oramai noti a tutti) dell'auto che stai guidando.
Da quello che si sà, questa Rossa 2016 ha una sola freccia da giocare: la partenza a razzo.
Questa, però, si rapporta ad un retrotreno/telaio pieno di problemi il quale, unito al fatto che l'aerodinamica entra in gioco solo a velocità elevate, alla fine risulta una freccia spuntata; l'erogazione improvvisa di centinaia di cv rende l'auto praticamente inguidabile.

Ed è quello che ha fatto: sfruttare l'unico punto di forza della Ferrari.
Poi non è che abbia fatto strike, è arrivato un pò lungo.
Se guardiamo bene anche Verstappen arriva lungo ed è costretto a bloccare le ruote e per sua fortuna riesce ad evitare Ros.
Seb è stato portato all'errora anche dalla manovra difensiva di Verstappen che ha ritardato la frenata e gli nascondeva anche Rosberg.
Risultato toccata e ritiro per Seb.

 

[flori2]

A me pare molto più grave (sia per la volontarietà, sia per la pericolosità) il comportamento di Verstappen con Kimi qualche GP fa.
Ma in quel caso non ho visto penalizzazioni.

Con lo stesso criterio Rosberg non era da sanzionare 10s

 

[pilota54]

io sinceramente non trovo tutte queste colpe in Vettel, ha sbagliato ma si sbaglia anche perchè non si ha una vettura vincente e si è costretti quindi ad osare.
Io ripeto, secondo me Kimi ora ha una situazione emotiva e psicologica più facile di quella di Vettel .

Io e Automoto non abbiamo demonizzato Vettel, che è e resta un grandissimo pilota, abbiamo detto che cannare 3-4 partenze in un mondiale non è roba da un 4 volte mondiale. Quest'anno ha fatto decisamente troppi errori e 2 volte è finito addosso al compagno di squadra. E' innegabile, perchè oggettivo.

Sono stati certamente errori di frustrazione, di un pluricampione che non vuole rassegnarsi a non vincere una gara per un intero campionato, però a ben vedere anche nel 2014 faceva errori, e anche nel 2014 di frustrazione, per la scarsa competitività della Red Bull. Ma Ricciardo non ne commetteva...............

E' forte, è bravo, ma quando è in difficoltà tende a perdere la calma.

 

[Maxetto883]

Stessa manovra da punire? Allora stessa penalità.
Non mi pare bello dare 10 sec.a Ros e 3 posizioni di arretramento al GP sucessivo a Seb.

 

[pilota54]

proprio quello che volevo indicare io , secondo me lui sapeva che l'unico modo per avere qualche speranza era quello di stare davanti alle red bull alla partenza, ha provato, ovviamente sbagliando , ma il tentare ci stava

Il tentare ci sta, ma sei un 4 volte campione e devi farlo bene, non come un Verstappen o un Ocon. Alonso faceva partenze strepitose ma non toccava mai nessuno.............
L'errore ci sta, ma non ripeterlo 4 volte in una stagione. Imho ovviamente.

 

[Maxetto883]

Con lo stesso criterio Rosberg non era da sanzionare 10s

Ed infatti io non lo avrei sanzionato.

 

[pilota54]

Stessa manovra da punire? Allora stessa penalità.
Non mi pare bello dare 10 sec.a Ros e 3 posizioni di arretramento al GP sucessivo a Seb.

Le 3 posizioni a Seb per Suzuka per me non dovevano assolutamente darle.
Ha fatto un errore, non una cattiveria. Al massimo potevano dargli 5 o 10 secondi durante la gara, ovviamente se non avesse distrutto l'avantreno e avesse continuato.

 

[Maxetto883]

Io e Automoto non abbiamo demonizzato Vettel, che è e resta un grandissimo pilota, abbiamo detto che cannare 3-4 partenze in un mondiale non è roba da un 4 volte mondiale. Quest'anno ha fatto decisamente troppi errori e 2 volte è finito addosso al compagno di squadra. E' innegabile, perchè oggettivo.

Sono stati certamente errori di frustrazione, di un pluricampione che non vuole rassegnarsi a non vincere una gara per un intero campionato, però a ben vedere anche nel 2014 faceva errori, e anche nel 2014 di frustrazione, per la scarsa competitività della Red Bull. Ma Ricciardo non ne commetteva...............

E' forte, è bravo, ma quando è in difficoltà tende a perdere la calma.

Che non si voglia rassegnare è segno che è ancora affamato di titoli.
E questo è positivo per lui, non tanto per la sua scuderia che non gli ha dato l'auto vincente.

 

[Maxetto883]

Le 3 posizioni a Seb per Suzuka per me non dovevano assolutamente darle.
Ha fatto un errore, non una cattiveria. Al massimo potevano dargli 5 o 10 secondi durante la gara, ovviamente se non avesse distrutto l'avantreno e avesse continuato.

Giusto. Allora io gli avrei dato 10 sec. in più al prossimo GP.

 

[flori2]

Avete presente R. Schumacher e R. Grosjean a inizio carriera cosa combiniavano in partenza?

 

[pilota54]

Infatti, a inizio carriera però, poi non più. Secondo me Vettel pur essendo sempre un campionissimo, ieri non ci ha fatto una bella figura, ma non per l'errore in sè, bensì perchè pluri-recidivo quest'anno.
Del resto lo si vedeva anche dalla sua faccia che ce l'aveva con se stesso.