Invece la RB li avrebbe già montati in questa fine di campionato?No, il Fric era un sistema che azionava le 4 sospensioni e in più era interconnesso asse ant. + asse post. a livello idraulico. permettendo non solo la regolazione del beccheggio (assetto rake o flat) ma addirittura il rollio/livellamento della vettura.
Il Fric è stato quindi vietato, mentre risulterebbe possibile fattibile l'uso di "terzi elementi" sulle sospensioni che funzionerebbero in modo pneumatico/idraulico, restituendo una det. forza quando sono sottoposti a sollecitazioni. Questi "pistoni intelligenti" , peraltro assolut. privi di qualsiasi elettronica di controllo, saranno montati solo al posteriore. Io credo che vengano azionati durante le fasi di accelerazione e quindi poi di frenata: la macchina si alza in accelerazione/frenata e si abbassa (flat) nei rettilinei, dove invece lavorano di più il fondo-diffusore e l'ala posteriore.