<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP del Messico | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP del Messico

Tutto ciò non toglie che, visto quello che ha fatto "dopo" e ascoltate anche le sue successive arroganti dichiarazioni, resta un pilota veloce quanto si vuole ma assai antipatico.

Veloce ma sopravvalutato.
Con l'arbitro di parte si corre in modo diverso, inutile girarci intorno.
Non mi pare faccia sfracelli nei confronti di Ricciardo, così come non li faceva nei confronti di Sainz jr.
 
Ripeto l'impressione che ho avuto in diretta è che a un certo punto abbia mollato i freni e tirato dritto di proposito per non perdere troppo tempo.

Senza dubbio. Così come Hamilton al primo giro. Poi su Hamilton si può valutare il distacco al termine del primo giro, per cui ha "restituito" il vantaggio guadagnato, si può valutare la safety car, quello che volete, anche se secondo me 5" ci stavano.
Voglio vedere se chi è in davanti a Interlagos frena per fare la prima curva, tra due settimane. :rolleyes:

La volontà di tagliare per non farsi superare è stata evidente.
 
Non ci sarà nessun reclamo: a quanto pare quelle decisioni sono inappellabili e, vedendo le dichiarazioni di Arrivabene, la Ferrari non ha nemmeno intenzione di fare la voce grossa perché tali episodi non si ripetano in futuro. Poveri noi...

Se è così, possiamo stare tranquilli che tali episodi continueranno.
Se nemmeno si ribellano dopo una cosa del genere, dopo un anno del genere, non si capisce per quale motivo dovrebbero smetterla.

Da me di certo non vedranno più un euro, e le gare circo se le possono guardare loro.
Lo sport è interessante, il wrestling no.
 
Da me di certo non vedranno più un euro, e le gare circo se le possono guardare loro.
Lo sport è interessante, il wrestling no.

Mah, vedrai che quando saremo "digiuni" di F.1 per 3 mesi, poi torneremo a guardarla, anzi non vedremo l'ora che ricominci.

No, io l'abbonamento a Sky me lo tengo stretto.......
 
Riguardando il via:
- Hamilton arriva a bomba e taglia la chicane
- Verstappen spinge fuori Rosberg (l'unico che fa una staccata sensata)
- Rosberg TAGLIA (corta) la chicane e rientra davanti a Verstappen
- Sainz viene punito perchè spinge all'esterno qualcun altro.

L'unico che ho visto comportarsi correttamente è Perez che arrivato lungo nel sorpasso su Massa frena e rientra correttamente facendo l'intera chicane.
 
Senza dubbio. Così come Hamilton al primo giro. Poi su Hamilton si può valutare il distacco al termine del primo giro, per cui ha "restituito" il vantaggio guadagnato, si può valutare la safety car, quello che volete, anche se secondo me 5" ci stavano.
Voglio vedere se chi è in davanti a Interlagos frena per fare la prima curva, tra due settimane. :rolleyes:

La volontà di tagliare per non farsi superare è stata evidente.

Si, penso che Ham sia stato "graziato" soprattutto per tenere desta l'attenzione per il titolo fino ad Abu Dhabi...................
Ormai è così che lavorano, pur di mendicare audience farebbero qualsiasi cosa.
Ma in realtà l'audience rischia di diminuire ulteriormente, perchè il pubblico degli appassionati di F.1 non è affatto scemo e queste cose le capisce.
 
Inoltre che dire della Toro Rosso che blocca Rosberg mentre è braccato da Verstappen?

Poi il fenomeno ha sbagliato ma quasi Rosberg ci rimette la posizione.
Se RB e TR cominciano a "giocare sporco" il passaggio al Wrestling diventa breve.
 
Pensate un po' se Max fosse finito addosso a Ros nel finale, bucandogli una gomma o peggio, ponendo Ham a 1 punto da Nico.

Cosa gli avrebbe fatto il biondino? Un buffetto e via? Mah, forse si, perchè ormai vige il politically correct............

Una volta si reagiva così:
 
Letto l'editoriale di f1analisitecnica che avete suggerito:
http://www.f1analisitecnica.com/2016/10/go-messico-editoriale-di-mariano-froldi.html
Pienamente condivisibile. Ne consiglio intera lettura.

Dire che è una farsa immonda sarebbe fare un oltraggio alle farse, che hanno una qualche utilità per marcare la differenza dalla realtà.
...
Ieri si è mostrato in tutta evidenza uno spettacolo inverecondo, non uno sport, in cui non vige alcuna certezza, se non quella del più forte politicamente
...
Ma c’è del metodo in questa follia. Facendo così hanno stabilito il massimo arbitrio, in federazione (in minuscolo), per fare ciò che più li aggrada. E’ un gioco di ricatti e do ut des che ormai è di solare evidenza
...
Un guazzabuglio di regole astruse e assurde con interpretazioni altamente variabili che non seguono il buon senso ma la logica del più forte
...
Enzo Ferrari (spesso tirato in ballo per facezie), non l’avrebbe fatto passare liscio un affronto di questo genere. Auspico (ma ho seri dubbi), che un pò del suo spirito aleggi a Maranello e dia una svegliata. Il potere politico in questa formula dopata è tutto, ma senza Ferrari non si va da nessuna parte. Tirate fuori gli attributi se li avete. E’ una questione di principio. Ora o mai più.
...
Ha senso seguire questo ex sport? Abbiamo un unico strumento, il telecomando…

1) No, io come detto non guarderò più questa pagliacciata. So che anche solo scrivendo qui sto facendo il loro gioco, ma o in Ferrari si svegliano, o le gare se le possono guardare loro. Mi spiace solo del rinnovo di Monza.

2) Alla luce della malafede emersa, cosa possiamo pensare di quanto Enrico Benzing (http://www.formula1benzing.eu/) denuncia da tempo, ovvero di palesi e volute irregolarità nella gestione del flusso di carburante?

Io ho sempre nutrito perplessità, ma nel momento in cui appare palese che la mafia regna sovrana, diventa perfettamente coerente.
Poi Enrico Benzing è certamente persona competente e rispettabile, non c'è ragione di ipotizzare che sia mosso da malafede, voglia di complottismo, od altro.
 
Se RB e TR cominciano a "giocare sporco" il passaggio al Wrestling diventa breve.

Ieri il passo è stato compiuto.

E sugli attributi della Ferrari, ricordiamoci anche che Schumacher a Spa nel '98, dopo lo scherzetto di Coulthard, si è diretto al box McLaren con una gran voglia di menarli, altro che le insulse dichiarazioni che leggo oggi..

Credono davvero che qualcuno li rispetterà, nel motorsport, se non alzano la voce? Ma per favore.
 
Pensate un po' se Max fosse finito addosso a Ros nel finale, bucandogli una gomma o peggio, ponendo Ham a 1 punto da Nico.

Cosa gli avrebbe fatto il biondino? Un buffetto e via? Mah, forse si, perchè ormai vige il politically correct............

Temo che Rosberg, nel complesso, abbia lo stesso peso della Ferrari.
E' stato penalizzato vs Verstappen ad Hockenheim, l'anno scorso è stato accompagnato gentilmente fuori pista da Hamilton più di una volta, e non è mai stato tutelato.
Penso che lui corra con lo stesso regolamento con cui corre la Ferrari. Almeno finora così mi è sembrato.
 
Temo che Rosberg, nel complesso, abbia lo stesso peso della Ferrari.
E' stato penalizzato vs Verstappen ad Hockenheim, l'anno scorso è stato accompagnato gentilmente fuori pista da Hamilton più di una volta, e non è mai stato tutelato.
Penso che lui corra con lo stesso regolamento con cui corre la Ferrari. Almeno finora così mi è sembrato.

E come la mettiamo con la pole con le bandiere gialle? E con l'incidente MB-MB che ha provocato in Spagna? Mi sembra che sia stato tutelato anche lui...............
 
Questa non è la F1 che mi piace. Troppe regole applicate o non applicate in maniera sospetta, favoritismi si favoritismi no? Ecc...

In più c'è La Rai che mi impedisce di guardare regolarmente i GP in diretta ... :eek:
 
Ultima modifica:
I piloti comunicano attraverso gli addetti stampa, oppure solo dopo L'ok su cosa possono dire. Tutto è studiato, pianificato o almeno è questo quello che percepisco io da semplice appassionato della massima categoria motoristica qual'e' la F1.
Non mi piace il circo.
 
Back
Alto