Mondiale F.1 - GP del Canada

[chiaro_scuro]

Aggiungo una cosa sulla gara di Vettel e Massa: ribadisco che IMHO hanno fatto quella gran rimonta perché quasi tutti gli altri erano chicane mobili. Non a caso dall'8° in poi sono tutti doppiati. I motori Renault e Honda ieri, in una pista tutta stop and go, erano penosi, evidentemente anche come parte elettrica, quindi non era così difficile rimontare...................
Mi sembra evidente che Mercedes e Ferrari riuscivano grazie alle forti frenate ad avere tutta la potenza della PU per tutto il giro, Renault e soprattutto Honda no. Vettel superava tutti quelli non motorizzati Mercedes e Ferrari in rettilineo come se fossero fermi.

Gli altri erano piuttosto lenti ma Vettel e Massa sono arrivati ad un passo da Raikkonen e Bottas non a 30-40 secondi da loro.

Ciao.

 

[ALGEPA]

Aggiungo una cosa sulla gara di Vettel e Massa: ribadisco che IMHO hanno fatto quella gran rimonta perché quasi tutti gli altri erano chicane mobili. Non a caso dall'8° in poi sono tutti doppiati. I motori Renault e Honda ieri, in una pista tutta stop and go, erano penosi, evidentemente anche come parte elettrica, quindi non era così difficile rimontare...................
Mi sembra evidente che Mercedes e Ferrari riuscivano grazie alle forti frenate ad avere tutta la potenza della PU per tutto il giro, Renault e soprattutto Honda no. Vettel superava tutti quelli non motorizzati Mercedes e Ferrari in rettilineo come se fossero fermi.

Gli altri erano piuttosto lenti ma Vettel e Massa sono arrivati ad un passo da Raikkonen e Bottas non a 30-40 secondi da loro.

Ciao.

aggiungo che è anche la pista che permetteva sorpassi, se si fosse stato su altri circuiti avrebbero avuto più problemi o comunque avrebbero perso molto più tempo.
Io vorrei sottolineare la mossa al box ferrari quando hanno fatto rientrare Vettel, secondo me è stata una genialità. I commentatori per i successivi 10 giri evidenziavano la grande rimonta di Massa, ma non consideravano quanto stava recuperando Vettel sul brasiliano..e non ci dimentichiamo che ai box il tedesco ha perso 4 secondi credo, senza di questi si sarebbe avvicinato molto a Kimi.Per Kimi invece credo che la scelta delle sper soft , a prescindere poi dal sue errore, non è stata quella giusta, forse il voler diversificare a tutti i costi le strategie tra i due piloti(anche se qui magari era dettata anche dalle non qualifiche di vettel) dovrebbe essere un poco rivista

 

[gbortolo]

Aggiungo una cosa sulla gara di Vettel e Massa: ribadisco che IMHO hanno fatto quella gran rimonta perché quasi tutti gli altri erano chicane mobili. Non a caso dall'8° in poi sono tutti doppiati. I motori Renault e Honda ieri, in una pista tutta stop and go, erano penosi, evidentemente anche come parte elettrica, quindi non era così difficile rimontare...................
Mi sembra evidente che Mercedes e Ferrari riuscivano grazie alle forti frenate ad avere tutta la potenza della PU per tutto il giro, Renault e soprattutto Honda no. Vettel superava tutti quelli non motorizzati Mercedes e Ferrari in rettilineo come se fossero fermi.

Gli altri erano piuttosto lenti ma Vettel e Massa sono arrivati ad un passo da Raikkonen e Bottas non a 30-40 secondi da loro.

Ciao.

Infatti Vettel arriva a soli 10" da Bottas ed il distacco dalla testa (Hamilton) dopo la prima sosta mi pare sia rimasto invariato.
Considerando le battaglie fatte (vero che si faceva tirare in scia) significa avere almeno lo stesso passo delle MB.
Che poi non sarebbe comunque riuscito a passarle è un altro paio di maniche.

 

[ALGEPA]

sempre per chi ha avuto la fortuna di vedere il GP in un orario normale e non come me che l'ho visto in orario da rave party notturno(e non ho più l'età per certe ore), e quindi ha anche rivisto un poco gli episodi, ma Hulkenberg ha fatto bene a fare quella manovra dopo il duello con Vettel ed il relativo testacoda?mi riferisco a percorrere quel pezzo di circuito contro mano.. li per li mi è sembrata una manovra un poco ..folle...

 

[pilota54]

Aggiungo una cosa sulla gara di Vettel e Massa: ribadisco che IMHO hanno fatto quella gran rimonta perché quasi tutti gli altri erano chicane mobili. Non a caso dall'8° in poi sono tutti doppiati. I motori Renault e Honda ieri, in una pista tutta stop and go, erano penosi, evidentemente anche come parte elettrica, quindi non era così difficile rimontare...................
Mi sembra evidente che Mercedes e Ferrari riuscivano grazie alle forti frenate ad avere tutta la potenza della PU per tutto il giro, Renault e soprattutto Honda no. Vettel superava tutti quelli non motorizzati Mercedes e Ferrari in rettilineo come se fossero fermi.

Gli altri erano piuttosto lenti ma Vettel e Massa sono arrivati ad un passo da Raikkonen e Bottas non a 30-40 secondi da loro.

Ciao.

aggiungo che è anche la pista che permetteva sorpassi, se si fosse stato su altri circuiti avrebbero avuto più problemi o comunque avrebbero perso molto più tempo.
Io vorrei sottolineare la mossa al box ferrari quando hanno fatto rientrare Vettel, secondo me è stata una genialità. I commentatori per i successivi 10 giri evidenziavano la grande rimonta di Massa, ma non consideravano quanto stava recuperando Vettel sul brasiliano..e non ci dimentichiamo che ai box il tedesco ha perso 4 secondi credo, senza di questi si sarebbe avvicinato molto a Kimi.Per Kimi invece credo che la scelta delle sper soft , a prescindere poi dal sue errore, non è stata quella giusta, forse il voler diversificare a tutti i costi le strategie tra i due piloti(anche se qui magari era dettata anche dalle non qualifiche di vettel) dovrebbe essere un poco rivista

Concordo, anche se diversificare la strategia a volte ha pagato, come in Bahrein.

 

[pilota54]

E' stato appurato che Raikkonen aveva una mappatura troppo "aggressiva" del motore, cosa che certamente almeno in parte ha determinato il malaugurato testacoda che gli ha fatto perdere un podio sicuro.
Nonostante ciò, mentre in Ferrari ora lo difendono, molti media si sono accaniti contro il finlandese. Beh, un 4° posto non è poi da buttare considerando che la pista era forse la più ostica per la Ferrari.

Io direi di voltare pagina e dedicarci all'Austria, dove, dopo Marciello, nelle "libere" farà il suo esordio in F.1 Antonio Fuoco, il driver della FDA che ha ben impressionato nelle formule minori.

 

[pilota54]

Altri echi post-Canada. Nel corso di un'intervista concessa da Arrivabene su www.formula1.com, il team principal Ferrari ha parlato del rinnovo del contratto di Raikkonen:

Q: Was your notion that Kimi?s 2016 contract depends on his performance a wake-up call for him? Could you imagine running with the same driver line-up also in 2016?

MA: As I said: that?s dependent on the results. If he is achieving the objective that I gave to him - why not?

Q: What were these objectives?

MA: A good performance. To add points to the team tally. I am working for a team with a strong tradition and Enzo Ferrari dictated this tradition. For Enzo Ferrari the constructors? championship was always of greater value than the drivers? title. So for us the constructors? championship is very important. To win this title you need both drivers delivering. I talked with Kimi straightforwardly, and he knows very well: the more points he can deliver, the better his chances to stay!

Q: Are you already evaluating other options than Kimi?

MA: I am concentrating on our two guys right now and I know very well that if needed you can have a driver that is ready to jump in a Ferrari any minute. That is not a problem. The problem is to work with the driver that we have and make sure that he is giving us the best performance.

In sostanza dice che il rinnovo del contratto di Kimi dipende dai risultati attesi.
Il Mondiale costruttori è molto importante e quindi ambedue i piloti dovranno portare punti pesanti per tentare di vincerlo (!). Beh, io direi per arrivare secondi con margine, salvo che la Ferrari si avvicini ancor di più alla Mercedes o addirittura la superi..........

Nel caso Kimi dovesse fornire in seguito un apporto inadeguato non ci saranno problemi a trovare un sostituto per il 2016, "lo si trova in 1 minuto".