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Mondiale F.1 - GP del Belgio

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Con i pistoni in acciaio puoi alzare di molto le pressioni in camera di scoppio, nonchê quelle di alimentazione. Potrebbe essere così ... ma anche no, nel senso che potrebbe essere solo una mossa x confondere...
 
Piuttosto del terzo elemento , per quanto importante è segno di un buon sviluppo , nell' articolo si legge che il motore Step 4 avrà i pistoni in acciaio e non in alluminio.
Certo i pistoni in acciaio sono piú resistenti ma sono anche un bel pò piú pesanti potrebbero creare problemi se non progettati correttamente. Se invece il lavoro darà i suoi frutti allora si potranno alzare le pressioni di sovralimentazione e guadagnare una bella vagonata di cavalli , ma a differenza della Mercedes potrebbero essere disponibili sempre.
I pistoni saranno in lega di acciaio.
Anni fa la Ferrari realizzò l'intero motore in acciaio.
 
Ricordiamoci che la Mercedes per le qualifiche si riserva sempre qualche cavallo in più rispetto le libere, e mi sembra che Hamilton sia in uno dei suoi fine settimana da urlo. Anche Kimi sembra in forma mentre Vettel e Bottas li ho visti un poco meno lucidi sul giro, mentre sulla simulazione di gara il secondo aveva un bel passo.
Francamente io vedo una gara abbastanza congelata con le Mercedes davanti, le Ferrari non troppo lontane e le Red bull a distanza salvo ovviamente variabili non prevedibili

Aspetterei il sabato, cioè oggi (è passata la mezzanotte........). E ancor di più la domenica, sia perchè in gara di solito la Mercedes perde qualcosa rispetto alla qualifica, sia perchè il meteo qui è sempre una lotteria.
 
Con i pistoni in acciaio puoi alzare di molto le pressioni in camera di scoppio, nonchê quelle di alimentazione. Potrebbe essere così ... ma anche no, nel senso che potrebbe essere solo una mossa x confondere...

Ho letto anch'io di questi pistoni in acciaio ma da profano in materia non mi pronuncio.
 
Kimi in questa pista si trasforma. Ci ha già vinto 4 volte (e potevano essere almeno 5...), ho la sensazione che solo con un giro monstre Seb potrà stargli davanti.

Mercedes un pò più in difficoltà con le US, soprattutto nel passo gara, ma molto in vantaggio con le Soft, immagino sia una questione di temperatura (sfruttano meglio le più dure ma surriscaldano le più morbide). Vedremo oggi ma soprattutto domani...
 
Sembra (fonte Radio sportiva che a sua volta raccoglie da altre fonti) che la Mercedes abbia montato la PU n.4 perchè da monza l'olio utilizzabile diminuirà secondo le nuove norme. ma queste norme riguardano solo i MOTORI NUOVI, quelli che verranno montati da Monza in poi...................

Perchè la Ferrari non lo ha fatto? Perchè evidentemente era già entro i limiti o perchè con la PU 4 ha uno step talmente elevato da compensare il calo di utilizzo olio.
 
FP3 in corso, vado a vederle in leggera differita. Ah, sono alle 11.00, allora le vedo in diretta.
 
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#FP3, - 30'
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1️⃣ Raikkonen (1.45.422)
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2️⃣ Vettel (+ 0.036)
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3️⃣ Lewis Hamilton (+ 0.058)
 
FP3 all'insegna della Ferrari e soprattutto di Kimi Raikkonen. Unico a scendere sotto l'1.44 (nuovo record ufficioso della pista), ha rifilato 2 decimi a Vettel e a Hamilton. La magia l'ha fatta nel settore centrale, dove è l'unico, secondo Marc Genè che fa una curva (in 7a) senza toccare il freno prima dell'ingresso, solo rilasciando leggermente l'acceleratore.
Bottas è staccatissimo, benino le Red Bull e incredibile Palmer, a 2 decimi da Bottas. Ottimo come sempre Alonso.

1 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'43"916
2 05 Sebastian Vettel Ferrari 1'44"113

3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'44"114
4 33 Max Verstappen Red Bull 1'45"034
5 77 Valtteri Bottas Mercedes 1'45"230
6 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'45"286
7 30 Jolyon Palmer Renault 1'45"491
8 11 Sergio Perez Force India 1'45"857
9 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1'45"942
10 14 Fernando Alonso McLaren 1'46"060
 
"Voci" dal paddock.

1) Leclerc 99% Sauber 2018. La cosa è certamente positiva, ma a mio parere la Ferrari doveva dare la precedenza a Giovinazzi, è arrivato molto prima a Maranello............
A questo punto se fossi il Giovi mi guarderei intorno, anche una squadra non satellite Ferrari potrebbe andare.

2) Vettel 100% rinnovo con Ferrari. manca il numero degli anni: 1, 2 o 3?

3) Alonso forse in Williams 2018, con pensionamento di Massa.
 
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