<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP d'Austria | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP d'Austria

Si, ma perchè la macchina si alleggeriva. Con le SS nuove sarebbe andato molto più forte come ha dimostrato dopo, facendo un paio di volte il giro + veloce, e come ha dimostrato Vettel, anche lui facendo anche lui un paio di volte il giro veloce. Non so quante volte ho urlato di fermarlo.

boh... dopo la sosta era a circa 8 secondi da Hamilton e ad un certo punto aveva recuperato fino a 3,2 salvo poi tornare a perdere tutto e anche di più..
secondo me comunque Kimi domenica non ne aveva, sarebbero comunque finiti così secondo me... quantomeno obbligando Hamilton a fermarsi prima gli hanno impedito di fare undercut si Ricciardo e puntare al podio (secondo me)..
 
A me in diretta è sembrata subito falsa partenza poi di fronte alle immagini che mi smentivanon no ho più obbiettato nulla. Anche Ricciardo aveva avuto la stessa impressione, peccato però poteva essere una gara in più vinta. Ancora una volta tanta sfortuna
 
boh... dopo la sosta era a circa 8 secondi da Hamilton e ad un certo punto aveva recuperato fino a 3,2 salvo poi tornare a perdere tutto e anche di più..
secondo me comunque Kimi domenica non ne aveva, sarebbero comunque finiti così secondo me... quantomeno obbligando Hamilton a fermarsi prima gli hanno impedito di fare undercut si Ricciardo e puntare al podio (secondo me)..

Ho detto anch'io che Kimi in questo we era sottotono, non era certo quello di Montecarlo o anche di Baku (peccato per l'incidente).
Prima il contatto con Ricciardo, dove ha avuto la peggio, poi il distacco preso dallo stesso Ricciardo (forse per un sensore da regolare...), poi il 4° posto perso a vantaggio di Ham. Una gara da dimenticare per lui.
Ce ne sono ancora 11 e, quando va male, lui deve arrivare 4°.
 
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A me in diretta è sembrata subito falsa partenza poi di fronte alle immagini che mi smentivanon no ho più obbiettato nulla. Anche Ricciardo aveva avuto la stessa impressione, peccato però poteva essere una gara in più vinta. Ancora una volta tanta sfortuna

Si, bastava che la frizione gli "scappasse" mezzo decimo prima e veniva penalizzato................
 
Siete forti ragazzi!
20 pagine di post su partenze anticipate, strategie ai box e mescola delle gomme.
Tengo fede al mio avatar... ma che formula 1 è diventata questa?
sono più le gare che come partono arrivano che quelle dove si vede una lotta vera... che il più delle volte viene sanzionata.
Fosse per me toglierei anche il cambio gomme obbligatorio così ai box stanno belli rilassati e non devono far calcoli per rientrare o uscire nel traffico o prima/dopo uno dell'altro e si godono la sfida nell'arena.
Sembra più un Risiko che una competizione

Però è bello leggere la passione che ci mettete nei commenti :emoji_thumbsup:
 
Si, bastava che la frizione gli "scappasse" mezzo decimo prima e veniva penalizzato................

Più che altro bastava che avessero visto il filmato che hai postato e tutto sarebbe apparso chiaro fin dall'inizio. Vettel avrebbe potuto vincere sia in Austria che a Baku se non si fosse lasciato andare a quelle intemperanze da bamboccio. Speriamo che alla Ferrari si riprendano un po perchè a me pare che a livello di prestazioni la Mercedes sia tornata davanti, di poco ma è davanti. Mi sembra invece dietro per quanto riguarda l'affidabilità con un motore e un cambio già rotti.
 
boh... dopo la sosta era a circa 8 secondi da Hamilton e ad un certo punto aveva recuperato fino a 3,2 salvo poi tornare a perdere tutto e anche di più..
secondo me comunque Kimi domenica non ne aveva, sarebbero comunque finiti così secondo me... quantomeno obbligando Hamilton a fermarsi prima gli hanno impedito di fare undercut si Ricciardo e puntare al podio (secondo me)..
Si ad un certo punto stava rimontando Hamilton, ma poi in fase di doppiaggio si e' spostasto sulla parte sporca di pista ed e' arrivato lungo alla prima curva e forse ha anche toccato in malo modo il cordolino giallo che in quel punto delimita la pista provocando qualche danno al sottoscocca, perche' da quel momento in poi ha perso completamente il ritmo.
 
Per Silverstone sembra sia previsto il debutto del motore Ferrari evoluzione numero 3 con qualche cavallo in piu' (fonte Rai).

Sinceramente mi sarei aspettato il debutto di questo motore gia' in Austria, dove il motore e' sicuramente piu' importante che a Silverstone.
 
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Più che altro bastava che avessero visto il filmato che hai postato e tutto sarebbe apparso chiaro fin dall'inizio.

No, il filmato lo hanno visto ma Bottas non era penalizzabile perchè fa fede il sensore, posto 30 cm davanti alla vettura............

Fortuna sfacciata Bottas-Mercedes.
 
Sinceramente mi sarei aspettato il debutto di questo motore gia' in Austria, dove il motore e' sicuramente piu' importante che a Silverstone.

Prima di farlo debuttare dovevano "spremere" ancora un po' i vecchi motori, farlo esordire una gara prima voleva dire cominciare ad essere penalizzati prima.
 
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