<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP d'Australia | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP d'Australia

Non è ancora detto che si torni agli aspirati. Io penso che resteranno i turbo, ma solo con la MGUK, senza la MGUH.
 
Con la MercedesBenz ci cascherà comunque: persino rimanendo in McL, visto che se i giap non riesumano la loro PU almeno per Montecarlo :emoji_sleeping::emoji_sleeping: è assai probabile che Mcl rompa l'accordo e si facciano montare una PU tedesca ... quindi A gli conviene restare e guardare come andrà. Poi ci sono le incognite dovute al suo contratto con Honda ... e chi le conosce?
 
Con la MercedesBenz ci cascherà comunque: persino rimanendo in McL, visto che se i giap non riesumano la loro PU almeno per Montecarlo :emoji_sleeping::emoji_sleeping: è assai probabile che Mcl rompa l'accordo e si facciano montare una PU tedesca ... quindi A gli conviene restare e guardare come andrà. Poi ci sono le incognite dovute al suo contratto con Honda ... e chi le conosce?
Pensa se sotto la MCL finisse un motore Ferrari (pura speculazione), come si sentirebbe?
 
Io ho come il presentimento che Fernando finirà in MB....vedo poche altre valide alternative.
Ho anch'io questa sensazione, ma bisognera' vedere cosa fara' Vettel.
Mi sa che i tedeschi vorrebbero a tutti i costi un pilota tedesco sulla loro auto.
Dando per scontato che in Red Bull hanno sempre fatto crescere i loro piloti in casa, ci potrebbero essere dei bei colpi di scena sui sedili di Ferrari e Mercedes.
 
Domani apro il topic sul GP della Cina. Intanto questo ha battuto il record di contatti per quanto riguarda i 3d sulla F.1 (a parte quello durato tutto l'inverno...): Superati i 5.000.
 
Back
Alto