Mondiale F.1 - GP d'Australia

[ALGEPA]

Eh beh..il GP di Monaco...da sempre il più temuto dai motoristi.

abbiamo fatto la stessa considerazione nel volgere di qualche secondo

 

[pilota54]

Si, però a Monaco il motore conta molto meno che negli altri circuiti................

 

[pilota54]

Tramonta la possibilità di vedere Giovinazzi su Sauber nel 2018, perchè il team svizzero dovrebbe passare al motore Mercedes o Honda.

https://it.motorsport.com/f1/news/sauber-ammette-parliamo-con-honda-e-mercedes-per-il-2018-888222/

Pertanto per Giovinazzi nel 2018 o sarà Haas o Ferrari.

 

[ALGEPA]

comunque oggi a Parigi c'è l'incontro tra i fornitori di motori attuali più anche Audi per decidere il futuro in ottica propulsori, e probabilmente si metteranno d'accordo su un congelamento delle PU sempre per raggiungere questa chimera degli abbattimenti dei costi.

 

[Frankie71iceman]

Tramonta la possibilità di vedere Giovinazzi su Sauber nel 2018, perchè il team svizzero dovrebbe passare al motore Mercedes o Honda.

https://it.motorsport.com/f1/news/sauber-ammette-parliamo-con-honda-e-mercedes-per-il-2018-888222/

Pertanto per Giovinazzi nel 2018 o sarà Haas o Ferrari.

Mi sa tanto di Honda...non hanno i soldi per pagare la PU Ferrari aggiornata, dove li vanno a prendere per il motore Mercedes? Poi a Honda converebbe motorizzare un altro team e se Alonso dovesse salutare la McLaren, non dovendogli più pagare l'ingaggio, potrebbero permetterselo.

Questo significa due cose:

1) Dando per buona la Sauber-Honda, Wehrlein molla la Sauber e torna nel giro Mercedes (Williams al posto di Massa? Addirittura Mercedes al posto di Bottas?)
2) A Giovinazzi in qualunque caso va molto bene, nel migliore dei casi finisce in Ferrari a sostituire Raikkonen, nel peggiore in Haas dove comunque ha un motore ufficiale e un'ottimo telaio, oltre al fatto che avrebbe comunque meno pressioni (anche se il personaggio mi sembra in grado di gestirle senza problemi)

 

[pilota54]

Io penso che Giovinazzi, se non continua quest'anno, andrà in Haas al posto di Magnussen nel 2018 e in Ferrari al posto di Raikkonen nel 2019.

 

[Maxago2]

http://www.tuttosport.com/news/form...onne_la_rossa_in_formula_e_alfa_romeo_in_f1_/

 

[miki15]

sintesi della gara

 

[Maxetto883]

Non si può ancora dire niente ... la PU 2017 sarà pronta forse per il Bahrain, visto che la Cina è tra una settimana.
Ma forse la monteranno - penso - su una delle 2 auto.

Si può dire che per due anni non avrebbe vinto niente comunque, ma in quello in corso vedo difficile per la McLaren trovare subito una risoluzione al loro problema.

 

[Maxetto883]

In quel momento non c'era posto in Mercedes o Red Bull, e con il suo ingaggio difficilmente si sarebbe fatto avanti qualche altro team.
.... fossi stato in lui sarei rimasto in Ferrari, ma mi pare che Marchionne non avesse fatto nulla per tenerlo.

Mi pare ovvio che Marchionne non lo abbia trattenuto:
1. era stato voluto da Montezemolo.
2 dopo le esternazioni dell'asturiano quasi nessuno lo avrebbe trattenuto.

 

[Maxetto883]

sintesi della gara

Bello quando Ham chiede aiuto a Bernie.

 

[danilorse]

Mi pare ovvio che Marchionne non lo abbia trattenuto:
1. era stato voluto da Montezemolo.
2 dopo le esternazioni dell'asturiano quasi nessuno lo avrebbe trattenuto.

Le esternazioni dell'asturiano, per quanto spesso non sia il massimo della simpatia, il piu' delle volte sintetizzano in modo perfetto la realta'.
Tutte le critiche che rivolse alla Ferrari nel 2014 sono poi servite per correggere gli errori sull'auto del 2015.

Ad ogni modo al momento nessuno dei 2 ha avuto ragione, perche' nessuno ha raggiunto l'obiettivo mondiale.

 

[pilota54]

Raggiunto un accordo sui motori da utilizzare dal 2021: Più rumorosi, più semplici, senza limite di consumo. Per ora sono questi i punti capisaldi. Però mancano ancora quasi 4 anni..................

https://it.motorsport.com/f1/news/l...ri-piu-economici-e-rumorosi-in-futuro-888665/

 

[BufaloBic]

Interessante, praticamente le due vetture hanno identiche prestazioni sfalsate dai due decimi persi da Vettel alla prima variante.
Su questa pista la differenza fra Ferrari e Mercedes è che la Rossa consuma molto meno le gomme

 

[automoto3]

Raggiunto un accordo sui motori da utilizzare dal 2021: Più rumorosi, più semplici, senza limite di consumo. Per ora sono questi i punti capisaldi. Però mancano ancora quasi 4 anni..................

https://it.motorsport.com/f1/news/l...ri-piu-economici-e-rumorosi-in-futuro-888665/

Due cose mi vengono in mente: una, come la prenderà il Team McLaren-Honda e l'altra come la prenderà Alonso!
Se rimane, forse potrebbe anche sperare ad un ritorno ai mitici aspirati Honda, ma - rimanendo - al 2021 ci arriverebbe oramai troppo anziano.
Se invece esce? Dove si collocherebbe ... forse in MB? Proprio ora che inizia la fase di discesa? O forse in Williams, ma vale lo stesso principio.
RedBull è oramai full: resterebbero i Team minori ...
Io penso che Alo potrebbe anche comperarsi la Manor e montare un bell'aspirato Honda, sarebbe sempre "più congruo" dell'assurda situazione attuale : 3 anni di separati in casa tra McL e Honda, e ancora oggi non riescono a parlarsi!