Mondiale F.1 2027 - Cosa bolle in pentola

[ALGEPA]

Una sprint a Monaco.... La processione per le vie del centro non bastava? Serve anche la sfilata dei carri al sabato?

sono sempre dell'idea che le sprint race servono alla proprietà a giustificare i costi del venerdi e del sabato, sia verso chi va a vedere il Gp che per i diritti televisivi ma uno dei pochi Gp in cui questo non serve è proprio a Monaco perchè da sempre le qualifiche sono più interessanti dal GP. Personalmente negli ultimi anni quando sono andato ho sempre preferito andare il sabato proprio per quel motivo, quindi aggiungere la sprint in quel giorno per me ha poco senso, anche perchè come dici tu senza soste sarà un trenino. Forse le migliorie saranno il venerdi perchè chi andrà potrà vedere delle mini qualifiche , ma quello era l'unico giorno con prezzi un poco abbordabili immagino che ora con le qualifiche sprint li aumenteranno ancora, come aumenteranno quelli del sabato.

 

[pilota54]

Anche per me la sprint a Monaco in teoria non ha senso, ma probabilmente l'hanno introdotta perchè così ci saranno ben 2 qualifiche, quindi aumenterà il pubblico delle qualifiche........

Certo che la qualifica della sprint si può definire "la qualifica dei poveri", senza offesa ovviamente, anche perchè potrebbe essere appetibile per tornarci io a Monaco. In un solo giorno vedrei le libere e la qualifica sprint. La volta scorsa (2015, come passa il tempo) ho visto solo le libere..........
Oppure potrei andarci il sabato e vedere qualifica e gara sprint.

Indubbiamente sono cose che si fanno pro-pubblico.

 

[ALGEPA]

Anche per me la sprint a Monaco in teoria non ha senso, ma probabilmente l'hanno introdotta perchè così ci saranno ben 2 qualifiche, quindi aumenterà il pubblico delle qualifiche........

Io sono curioso di andare a leggere i prezzi dei biglietti di Monaco e vedere di quanto aumentano

 

[pilota54]

E' ufficiale: dal 2027 la distanza totale della gara non sarà più 305 km ma 290. Diciamo circa 3 giri in meno in media. Niente di rivoluzionario, ma qualche giro in meno.

F1 | Cambiamento epocale: i GP saranno di 290 km e non più 305

La riunione della F1 Commission ha ufficializzato una modifica alle regole 2027 ormai nell'aria da qualche mese

www.formulapassion.it

 

[cuorern]

E' ufficiale: dal 2027 la distanza totale della gara non sarà più 305 km ma 290. Diciamo circa 3 giri in meno in media. Niente di rivoluzionario, ma qualche giro in meno.

F1 | Cambiamento epocale: i GP saranno di 290 km e non più 305

La riunione della F1 Commission ha ufficializzato una modifica alle regole 2027 ormai nell'aria da qualche mese

www.formulapassion.it

Ho letto anche io, così come ho letto che una delle motivazioni alla base di questa modifica sia che così "danno al pubblico maggiori possibilità di vedere tutta la gara".

Non ne capisco il senso, in quest'ottica, giacché nel momento in cui si arriva alle 2 ore effettive, la gara sarebbe finita ugualmente, 3 giri più, 3 giri meno.

In pratica decidono di togliere 3 giri (e 5 minuti) di gara a tutti i circuiti perché potrebbe darsi che in una o due occasioni fai quei 3 giri in meno dovuti a bandiere rosse, SC/VSC, pioggia e chi più ne ha più ne metta.

Poi, detto prosaicamente, non credo cambi qualcosa a qualcuno, però come sempre sono le motivazioni con cui "spingono" queste novità ad essere curiose e far nascere qualche riflessione.

Realisticamente sarà sempre per minimizzare la gestione gomme e i consumi di auto/PU.

 

[zagoguitarhero]

Il motivo è solo uno. Danno più cavalli al termico per evitare lo scempio di quest'anno. Ma non potendo riprogettare i serbatoi non basta la benzina per coprire la distanza standard.

 

[Divergent]

A me, me pare 'na strunzata
(cit.)

Povera F1... snaturata e violentata... vado a guardarmi un giro di pista sul vecchio Hockenheimring del 2001, di Montoya, che è meglio.

 

[pilota54]

Il motivo è solo uno. Danno più cavalli al termico per evitare lo scempio di quest'anno. Ma non potendo riprogettare i serbatoi non basta la benzina per coprire la distanza standard.

In effetti la motivazione di base potrebbe/dovrebbe essere questa. Perchè se volevao veramente diminuire la durata dei GP dovevano ridurre la distanza in misura significativa. Così appare appunto una riduzione pretestuosa.

 

[ALGEPA]

io non ci vedo nulla di male, è da un anno che chiediamo che si faccia qualcosa perchè il regolamento e le conseguenti vetture 2026 hanno lasciato diversi dubbi, non potendo pensare che lil prossimo anno i team prendevano e buttano via le vetture hanno fatto una scelta logica, tanto a noi che ci cambia se un Gp dura 15 km in meno? neanche ce ne accorgeremo.

 

[Divergent]

io non ci vedo nulla di male, è da un anno che chiediamo che si faccia qualcosa perchè il regolamento e le conseguenti vetture 2026 hanno lasciato diversi dubbi, non potendo pensare che lil prossimo anno i team prendevano e buttano via le vetture hanno fatto una scelta logica, tanto a noi che ci cambia se un Gp dura 15 km in meno? neanche ce ne accorgeremo.

A noi nulla, a chi magari sta recuperando sull'avversario si.

Comunque a me non piace il fatto di mettere pezze per cercare di chiudere il buco... anche perchè poi temo che la pezza diventi "fissa" come le accise di scopo... se ste auto non vanno bene si cambia e amen, casomai li si fa tirar fuori quelle vecchie che hanno in garage, o altrimenti gli si da più spazio al serbatoio riducendo o togliendo qualcosa che non va più bene... tipo la batteria... oppure si butta tutto alle ortiche e si tiran fuori dei bei V8 meccanici da 17.000 giri che li hanno ancora dagli anni passati... pure Cosworth li aveva... ma penso che con tutti i soldi che sbattono via, tirar fuori dal cassetto due disegni e fare un V8 non credo porti via troppo tempo.
Sarebbero pure più leggere, ergo consumerebbero meno.

 

[ALGEPA]

A noi nulla, a chi magari sta recuperando sull'avversario si.

Comunque a me non piace il fatto di mettere pezze per cercare di chiudere il buco... anche perchè poi temo che la pezza diventi "fissa" come le accise di scopo... se ste auto non vanno bene si cambia e amen, casomai li si fa tirar fuori quelle vecchie che hanno in garage, o altrimenti gli si da più spazio al serbatoio riducendo o togliendo qualcosa che non va più bene... tipo la batteria... oppure si butta tutto alle ortiche e si tiran fuori dei bei V8 meccanici da 17.000 giri che li hanno ancora dagli anni passati... pure Cosworth li aveva... ma penso che con tutti i soldi che sbattono via, tirar fuori dal cassetto due disegni e fare un V8 non credo porti via troppo tempo.
Sarebbero pure più leggere, ergo consumerebbero meno.

Sono aziende di centinaia di dipendenti i team ormai ,non credo che gli puoi dire di stravolgere un prodotto che doveva durare tot anni dopo il primo anno , credo che economicamente parlando non ci riuscirebbero , avranno pensato che una modifica banale come questa dei giri può venire un poco incontro alle esigenze degli appassionati

 

[Divergent]

Sono aziende di centinaia di dipendenti i team ormai ,non credo che gli puoi dire di stravolgere un prodotto che doveva durare tot anni dopo il primo anno , credo che economicamente parlando non ci riuscirebbero , avranno pensato che una modifica banale come questa dei giri può venire un poco incontro alle esigenze degli appassionati

Capisco, ma non condivido.
Sempre meno F1, e sempre più burocrazia.