<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2026 - GP d'Italia | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2026 - GP d'Italia

Bisognerebbe capire se c'erano degli accordi , se c'erano per me alla prima curva ha ragione Leclerc , se non ci sono allora per me ha ragione Hamilton perchè lui non è che ha commesso una violazione, altrimenti vuole dire che in qualsiasi momento di una gara a parte sorpassi sul dritto non si dovrebbero mai superare perchè se superi in curva il rischio c'è sempre .
Io trovo alla fine più grave la manovra di Leclerc perchè è volutamente irregolare, quella di Hamilton è al di dentro di una dinamica di gara.
Poi niente di cosi drammatico, alla fine non si stanno giocando nulla, forse il secondo posto tra i costruttori, e li l'errore più grave e di Leclerc alla parabolica
 
Infatti alla prima curva non c'è stato un sorpasso fatto e finito, ma alla seconda qualcuno ha spinto fuori qualcun'altro.
E si vede bene dalle riprese.
La variante di Monza e' composta di 2 curve.
Un attacco all'ingresso ha conseguenze sull'uscita.
Ma in quella curva ci sono sempre problemi a transitare in due, peggio ancora alla partenza, quando il rischio e' di approcciarsi addirittura con 3 macchine senza possibilità di gestire la situazione.
 
Poi a dirla tutta è probabile che Leclerc al posto di Hamilton avrebbe fatto la stessa cosa, e anche Hamilton al posto di Leclerc.
Sono piloti di primo piano, vogliono vincere, soprattutto in un Tempio della F.1 come Monza.

Ormai è andata così e c’è poco da recriminare.

alla fine questa è la chiosa migliore, Leclerc avrebbe fatto la stessa cosa al posto di Hamilton, e di conseguenza alla seconda curva Hamilton avrebbe fatto quello che ha fatto Leclerc .
 
Bisognerebbe capire se c'erano degli accordi , se c'erano per me alla prima curva ha ragione Leclerc , se non ci sono allora per me ha ragione Hamilton perchè lui non è che ha commesso una violazione, altrimenti vuole dire che in qualsiasi momento di una gara a parte sorpassi sul dritto non si dovrebbero mai superare perchè se superi in curva il rischio c'è sempre .
Io trovo alla fine più grave la manovra di Leclerc perchè è volutamente irregolare, quella di Hamilton è al di dentro di una dinamica di gara.
Poi niente di cosi drammatico, alla fine non si stanno giocando nulla, forse il secondo posto tra i costruttori, e li l'errore più grave e di Leclerc alla parabolica

Pare che accordi non ce ne fossero, a quanto ha detto Hamilton.
 
La variante di Monza e' composta di 2 curve.
Un attacco all'ingresso ha conseguenze sull'uscita.
Ma in quella curva ci sono sempre problemi a transitare in due, peggio ancora alla partenza, quando il rischio e' di approcciarsi addirittura con 3 macchine senza possibilità di gestire la situazione.

Questo è anche vero, non è la prima volta che succedono contrasti tra piloti in quella chicane. Però questa volta è successo tra compagni di squadra (per di più non in lotta per il mondiale) e questo è più raro e più grave.
 

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