Mondiale F.1 2025 - GP di Las Vegas

[danilorse]

Presumo lo facciano su quelle a punti, o, almeno sul podio.

Hamilton in Cina non era a podio.
Andrebbe fatto come minimo ai 10 a punti, ma ho qualche dubbio.

 

[gbortolo]

Hamilton in Cina non era a podio.
Andrebbe fatto come minimo ai 10 a punti, ma ho qualche dubbio.

avevo letto un paio d'anni fa che usano i lettori laser che hanno capacità di misura micrometrica.
In pratica passano la vettura al laser (sopra e sotto) e sanno subito se c'è qualcosa fuori riscontro.
Se ricordo bene confrontano col 3D della carrozzeria fornito dal team.

Son strumenti abbastanza normali nei controlli qualità in fabbrica. Ci sono anche quelli che misurano lo spessore della vernice.
Ovvio non a questi livelli di dimensione.

 

[gbortolo]

sulla squalifica direi che è interessante vedere questa cosa esattamente qualche giorno dopo aver letto [non ricordo dove] che prima del w.e. di gara era girata la storia che la FIA aveva scoperto l'uso di placche al titanio che venivano riscaladate per espandersi ed aumentare lo spessore, così da proteggere meglio il plate.

Parrebbe una fake news però, la Mecca è quella che è sempre riuscita a girare più bassa di tutti senza danneggiare il fondo.

coincidenza o conseguenza? come mai solo loro hanno sbagliato di grosso? [dato che erano quelli che meno avevano motivo di rischiare qualcosa?]

 

[Davz]

sulla squalifica direi che è interessante vedere questa cosa esattamente qualche giorno dopo aver letto [non ricordo dove] che prima del w.e. di gara era girata la storia che la FIA aveva scoperto l'uso di placche al titanio che venivano riscaladate per espandersi ed aumentare lo spessore, così da proteggere meglio il plate.

Parrebbe una fake news però, la Mecca è quella che è sempre riuscita a girare più bassa di tutti senza danneggiare il fondo.

coincidenza o conseguenza? come mai solo loro hanno sbagliato di grosso? [dato che erano quelli che meno avevano motivo di rischiare qualcosa?]

Sì l'ho letta anch'io ma..come avrebbero fatto a controllarlo in modo che alle verifiche post gara non fosse visibile..o lo disattivavano tipo a 20 giri dalla fine e questo "rientrava in sede"..oppure si era consumato al posto del pattino; ma come facevano a simularlo perfettamente..mi sembra molto difficile da realizzare.

Certo è che una cappella siderale del genere è strana..questo sí; strano anche che con tutti i cervelloni&supercomputer remoti si accorgano del problema a 5 giri dalla fine.

 

[gbortolo]

Sì l'ho letta anch'io ma..come avrebbero fatto a controllarlo in modo che alle verifiche post gara non fosse visibile..o lo disattivavano tipo a 20 giri dalla fine e questo "rientrava in sede"..oppure si era consumato al posto del pattino; ma come facevano a simularlo perfettamente..mi sembra molto difficile da realizzare.

Certo è che una cappella siderale del genere è strana..questo sí; strano anche che con tutti i cervelloni&supercomputer remoti si accorgano del problema a 5 giri dalla fine.

concordo ed infatti è stata bollata come Fake news, ma la coincidenza è strana.
Certo che il titanio si scalda da solo strisciando sull'asfalto. La placca secondo l'indiscrezione dovrebbe sporgere dal plate ed evitare che quest'ultimo si consumi.

Chiaro un trucco del genere avrebbe vantaggi enormi, come dimostrano i problemi della Ferrari.

Accorgersi così tardi in McL è altrettato sorprendente, avendo mandato prima Norris alla carica mentre avrebbe probabilmente, al peggio, potuto controllare la cosa salvando un terzo posto.

 

[Divergent]

Bene, cioè male,... insomma così così... gara dalla quale mi aspettavo più spettacolo, invece è scorsa via abbastanza liscia.

La squalifica delle McLaren riapre di botto un campionato già chiuso, a tutto vantaggio dello spettacolo.

Grande gara di Verstappen e Antonelli.

Forza Piastri
... e Antonelli...

 

[Carloantonio70]

Comunque a questo punto, e mi pesa dirlo, il mondiale lo merita Verstappen

 

[Kentauros]

il mondiale lo merita Verstappen

Sta faendo cose non immaginabili sino a poco fa, concordo, restano 24 punti con 2 GP ed una SR... non sono pochi, ma neanche troppi.

 

[ACE_75]

Comunque a questo punto, e mi pesa dirlo, il mondiale lo merita Verstappen

Rispetto Norris e Piastri si, ma questo vuol dire che stai valutando più il pilota del team. Allora dentro ci dovremmo mettere anche Russel e Leclerc.
Se sommiamo team e pilota è Norris quello che deve vincere, a meno che la Mclaren non decida di perderlo, o qualcun altro non so chi decida che non deve vincere, ma andiamo nel complottismo.

 

[Carloantonio70]

Rispetto Norris e Piastri si, ma questo vuol dire che stai valutando più il pilota del team. Allora dentro ci dovremmo mettere anche Russel e Leclerc.
Se sommiamo team e pilota è Norris quello che deve vincere, a meno che la Mclaren non decida di perderlo, o qualcun altro non so chi decida che non deve vincere, ma andiamo nel complottismo.

È una valutazione dovuta al fatto che ad inizio stagione aveva un auto nettamente inferiore ed ha tenuto botta, ed ora con un auto secondo me non superiore sta dominando

Non cito Leclerc ed altri perché fuori dai giochi, il confronto sul merito è tea lui e i due delka mclaren

 

[pilota54]

Rispetto Norris e Piastri si, ma questo vuol dire che stai valutando più il pilota del team. Allora dentro ci dovremmo mettere anche Russel e Leclerc.
Se sommiamo team e pilota è Norris quello che deve vincere, a meno che la Mclaren non decida di perderlo, o qualcun altro non so chi decida che non deve vincere, ma andiamo nel complottismo.

Io concordo con quello che hanno detto Bobbi e Chinchero (e anche ACE_75). Come connubio uomo-macchina lo meriterebbe Norris, ottimo pilota con vettura vincente, e poi sarebbe solo il primo e forse unico titolo, insomma penso che un titolo se lo meriti, lo hanno vinto anche Button, Keke Rosberg e Nico Rosberg per esempio....

Se consideriamo solo il pilota, il migliore è stato Verstappen, non ci sono dubbi. Con una vettura mediamente inferiore è ancora lì. E già di titoli ne ha vinti 4 (il primo un po' "fortunoso"). Già immagino la controrisposta: "Questo si chiama mondiale piloti (e il costruttori lo ha già vinto la Mecca)". Eh lo so, infatti ho detto un mio pensiero, non ho detto una verità.

Però non dimentichiamo che Norris ha anche avuto 2 zeri non per colpa sua: una volta un guasto al motore quando era 1° e una volta la squalifica per colpa del team quando era arrivato 2°. Potrebbe avere 43 punti in più...

 

[Kentauros]

Però non dimentichiamo che Norris ha anche avuto 2 zeri, non per colpa sua:

Amche Max per un errore di Antonelli.

 

[pilota54]

Amche Max per un errore di Antonelli.

Ricordo Leclerc messo fuori da Antonelli a Zandvoort. Quello con Max quando è accaduto? Non lo ricordo.

 

[Kentauros]

Quello con Max quando è accaduto? Non lo ricordo.

Austria

 

[danilorse]

Comunque a questo punto, e mi pesa dirlo, il mondiale lo merita Verstappen

Verstappen, attualmente, e' sicuramente il pilota più forte di tutti, però valgono i punti della classifica, dove lui ha potuto contare su una squadra che ha lavorato solo per lui, mentre in Mclaren i 2 piloti si sono mangiati tanti punti a vicenda per mancanza di ordini di squadra.
Al momento darei 55% Norris, 35% Verstappen e 10% Piastri.