Mondiale F.1 2025 - GP del Messico

[Kentauros]

Il ragazzo per me c'è, ora vediamo come va la storia del telaio, sempre che in McLaren non abbiano già deciso chi deve vincere...

Non credo lo facciano, sono sempre stati per la competizione. Sarebbe comunque un'anomalia, dato che il team ha raggranellato oltre il doppio di punti degli inseguitori.

 

[ALGEPA]

Chiude... Leclerc parte male, e vedendo che Norris ormai allunga, decide che la battaglia per la prima curva va fatta con Ham... e lo chiude verso destra.

anche io la vedo cosi, poi non vedo nessuna scorrettezza da entrambe i piloti ma per questo non capisco come a Leclerc sia stato permesso di tagliare la seconda curva e uscire 50 o 100 metri più avanti, non se ne sono accorti? Ha ridato la posizione a Norris quindi è stato visto e anche lui sapeva di aver fatto una cosa non corretta

 

[pilota54]

Leclerc ammette di aver "tagliato" perchè poi avrebbe avuto un angolo nella curva successiva "che sarebbe stato pericoloso". Insomma azione più volontaria che obbligata. Ma buon per lui che i commissari non l'hanno penalizzato.
Per Charles 50° podio in Ferrari.

 

[danilorse]

anche io la vedo cosi, poi non vedo nessuna scorrettezza da entrambe i piloti ma per questo non capisco come a Leclerc sia stato permesso di tagliare la seconda curva e uscire 50 o 100 metri più avanti, non se ne sono accorti? Ha ridato la posizione a Norris quindi è stato visto e anche lui sapeva di aver fatto una cosa non corretta

Se non fosse stato tra compagni di squadra avrebbe dovuto dare la posizione ad Ham, perche' l'altro team avrebbe segnalato la manovra. Ovviamente la Ferrari non e' intervenuta con i commissari e poi, anche volendo, non c'e' piu' stata la possibilita' di pareggiare il conto in quanto Hamilton si e' trovato con la penalita' dopo il duello con Verstappen.

 

[danilorse]

Aggiungo che Leclerc ieri era comunque piu' veloce di Hamilton, perche' prima del pit aveva preso un bel margine sul compagno (direi almeno un paio di decimi al giro).

 

[Kentauros]

Ovviamente la Ferrari non e' intervenuta con i commissari e poi, anche volendo, non c'e' piu' stato la possibilita' di pareggiare il conto in quanto Hamilton si e' trovato con la penalita' dopo il duello con Verstappen.

Forse una penalizzazione in secondi alla fine, penso, forse 5s...

 

[danilorse]

Forse una penalizzazione in secondi alla fine, penso, forse 5s...

Io dicevo all'interno del team.

 

[Kentauros]

Io dicevo all'interno del team.

Come dici tu all'interno del team non aveva senso, solo che gli steward potrebbeo agire autonomamente, anche senza segnalazione del team

 

[danilorse]

Come dici tu all'interno del team non aveva senso, solo che gli steward potrebbeo agire autonomamente, anche senza segnalazione del team

Mi pare che tutte le indagini partano dalla segnalazione di un team, tranne quando ci sono contatti e danni provocati all'avversario.

 

[pilota54]

anche io la vedo cosi, poi non vedo nessuna scorrettezza da entrambe i piloti ma per questo non capisco come a Leclerc sia stato permesso di tagliare la seconda curva e uscire 50 o 100 metri più avanti, non se ne sono accorti? Ha ridato la posizione a Norris quindi è stato visto e anche lui sapeva di aver fatto una cosa non corretta

Credo che Leclec in generale sia uno dei piloti più corretti e sinceri, e anche tra i meno pericolosi alla guida, insomma tra quelli di cui ci si può fidare. I duelli che ha fatto, con tanti rivali, di solito sono stati duri ma corretti, e ha fatto sorpassi veramente leggendari.

Però qualche volta anche lui, che ha onestamente una grande frustrazione nel guidare questa Ferrari, fa qualcosa che esce dal seminato, che in condizioni "normali", senza l'adrenalina della gara e il desiderio sfrenato di vincere che ha, non farebbe.

Ne dico una che ricordo bene. Quando vinse a Monza, nel 2019, la sua seconda gara in F.1 (dopo Spa), per non farsi superare da Hamilton (che allora aveva una Mercedes dominante), lo strinse un po' troppo verso l'esterno, in prossimità della Roggia, lasciandogli solo lo spazio per mettersi tutto sul cordolo e anche un pelo sull'erba.

I commissari gli diedero bandiera bianco-nera, ovvero l'equivalente di "Alla prossima sei squalificato". Poi Charles vinse la gara (e la vinse di nuovo nel 2024).

Lo metto qui.

 

[ALGEPA]

Credo che Leclec in generale sia uno dei piloti più corretti e sinceri, e anche tra i meno pericolosi alla guida, insomma tra quelli di cui ci si può fidare. I duelli che ha fatto, con tanti rivali, di solito sono stati duri ma corretti, e ha fatto sorpassi veramente leggendari.

Però qualche volta anche lui, che ha onestamente una grande frustrazione nel guidare questa Ferrari, fa qualcosa che esce dal seminato, che in condizioni "normali", senza l'adrenalina della gara e il desiderio sfrenato di vincere che ha, non farebbe.

Ne dico una che ricordo bene. Quando vinse a Monza, nel 2019, la sua seconda gara in F.1 (dopo Spa), per non farsi superare da Hamilton (che allora aveva una Mercedes dominante), lo strinse un po' troppo verso l'esterno, in prossimità della Roggia, lasciandogli solo lo spazio per mettersi tutto sul cordolo e anche un pelo sull'erba.

I commissari gli diedero bandiera bianco-nera, ovvero l'equivalente di "Alla prossima sei squalificato". Poi Charles vinse la gara (e la vinse di nuovo nel 2024).

Lo metto qui.

Anche io ho sempre apprezzato la condotta di Leclerc, devo dire che è uno che a parte essere onesto nei giudizi verso se stesso è anche sempre molto corretto, in questo specifico caso penso che verso HAmilton un poco più di responsabilità le abbia lui per quello che è successo ma non penso che fino al taglio della curva abbia commesso qualcosa di non regolare, li la partenza è difficile e si è venuta creare una situazione complessa, giusto il taglio di curva secondo me non è stato corretto neanche verso Hamilton e al posto del monegasco avrei ridato la posizione anche al compagno quindi.
Ma alla fine niente di drammatico, giusto non mi è piaciuto che appena tagliato il traguardo il commentatore abbia sottolineato i 7 podi di Leclerc verso Hamilton, non era credo il Gp da sottolineare la superiorità del monagasco che comunque è indubbia in questo 2025.

 

[danilorse]

Anche io ho sempre apprezzato la condotta di Leclerc, devo dire che è uno che a parte essere onesto nei giudizi verso se stesso è anche sempre molto corretto, in questo specifico caso penso che verso HAmilton un poco più di responsabilità le abbia lui per quello che è successo ma non penso che fino al taglio della curva abbia commesso qualcosa di non regolare, li la partenza è difficile e si è venuta creare una situazione complessa, giusto il taglio di curva secondo me non è stato corretto neanche verso Hamilton e al posto del monegasco avrei ridato la posizione anche al compagno quindi.
Ma alla fine niente di drammatico, giusto non mi è piaciuto che appena tagliato il traguardo il commentatore abbia sottolineato i 7 podi di Leclerc verso Hamilton, non era credo il Gp da sottolineare la superiorità del monagasco che comunque è indubbia in questo 2025.

Io ho come la sensazione che avesse fiutato che alla curva successiva potesse succedere qualcosa con Hamilton, da li la scelta di tagliare.
Se l'avversario fosse stato di un altro team sarebbe sicuramente arrivata la penalita', ma penso che in quel caso avrebbe ceduto la posizione, come ha fatto con Norris.
Internamente ne avranno sicuramente discusso nel post gara.