Mondiale F.1 2025 - GP del Messico

[Kentauros]

E ora? Chi vincerà il mondiale?

Come già scrissi, Max ce la può fare, ma solo se Lando e Oscar si faranno guerra. In ordine 20%-40%-40%. IMVHO

 

[Kentauros]

con Kimi che per la prima volta batte il compagno

Cresce bene, George è un bel riferimento.

 

[ALGEPA]

Norris domina in Messico. Ottimo 2° Leclerc.
E' stata una gara per me abbastanza interessante quella di oggi in Messico, anche se non tra le migliori. Alla partenza sono successe cose strane, è vero. Leclerc ha tagliato ma forse poteva restare in pista (ma sarebbe stato superato da Hamilton). Ha fatto una furbata, perchè ha ridato la posizione a Norris ma non a Lewis. E visto che la direzione non gli ha chiesto nulla (e il team nemmeno) ha fatto lo gnorri. Prima della curva lui e Hamilton erano appaiati, ma appena entrati in curva l'inglese era leggermente davanti. Ora non so se conti la posizione appena prima della curva o dentro la curva, ma è andata così e ciò è stato fondamentale per arrivare alla fine in seconda posizione assoluta, pur a 30 secondi da un Norris stratosferico.

Poi Lewis è uscito di pista anche lui, ma non è rientrato secondo il "percorso obbligatorio", e così è stato penalizzato di 10" e la sua gara, che poteva essere da podio, si è conclusa all'ottavo posto.

Anche Max è uscito di pista, alla prima curva, perchè ha provato a superare tutti all'esterno, ma ovviamente gli è andata male e per......un foglio di carta non ha colpito le barriere prima di rientrare in pista, facendo un controsterzo da rally (con 1.000 cv) sull'erba.
Credo che sia rientrato nella posizione in cui si trovava, e per questo non è stato penalizzato.

Tutto ciò è stato spettacolare. Poi non è successo molto, soprattutto però c'è stato un triello, anzi quadriello direi, praticamente per tutta la gara, tra Bearman (favolosa la sua gara)-Antonelli-Russell-Piastri. Hanno concluso nel seguente ordine: Bearman-Piastri-Antonelli-Russell, con Kimi che per la prima volta batte il compagno. Tra pit-stop e duelli in pista si sono scambiati alcune volte le posizioni. Ma soprattutto hanno deciso tutti e 4 di fare una seconda sosta, e ciò ha movimentato tutta la gara, perchè ci sono state due diverse strategie, entrambe valide.

Verso fine gara l'ultima cosa avvincente accaduta: Verstappen, che, partito con le gomme gialle, aveva nesso le rosse, ha recuperato circa 12 secondi su Leclerc (che aveva fatto al contrario, rosse-gialle), ma all'ultimo giro, quando era sotto il DRS, Sainz fermo ha innescato una "virtual" e la gara si è praticamente conclusa così, con ripartenza per le ultime 3 curve, ma Charles era ormai "salvo".

In questa gara la Ferrari è tornata decisamente seconda forza, dietro una ritrovata McLaren e per me leggermente migliore di Red Bull e migliore di Mercedes. Peccato che quando Max non è stato in grado di vincere sia "riemersa" prepotentemente la Mecca, perchè se no Charles poteva aspirare alla vittoria.

Ma solo Norris è stato all'altezza della sua monoposto, Piastri è stato un...impiastro. Gara da dimenticare la sua, un pessimo week-end.

E ora? Chi vincerà il mondiale? Nel topic del prossimo GP (Brasile, tra 2 settimane) metterò il sondaggio...

F1 Messico, la classifica del GP​

Pos.	Pilota	Team	Giri	Distacco/Ritiro	GpV
1	L. Norris	McLaren	71	1:37:58.574	1:20.764
2	C. Leclerc	Ferrari	71	+30.324	1:21.588
3	M. Verstappen	Red Bull	71	+31.049	1:21.108
4	O. Bearman	Haas	71	+40.955	1:20.705
5	O. Piastri	McLaren	71	+42.065	1:20.422
6	K. Antonelli	Mercedes	71	+47.837	1:20.826
7	G. Russell	Mercedes	71	+50.287	1:20.052
8	L. Hamilton	Ferrari	71	+56.446	1:20.601
9	E. Ocon	Haas	71	+75.464	1:21.869
10	G. Bortoleto	Kick Sauber	71	+76.863	1:21.121
11	Y. Tsunoda	Red Bull	71	+79.048	1:21.486
12	A. Albon	Williams	70	+1 giro	1:20.480
13	I. Hadjar	Racing Bulls	70	+1 giro	1:21.714
14	L. Stroll	Aston Martin	70	+1 giro	1:20.593
15	P. Gasly	Alpine	70	+1 giro	1:22.271
16	F. Colapinto	Alpine	70	+1 giro	1:21.342
17	C. Sainz	Williams	67	DNF (Problema tecnico)	1:20.098
Rit.	F. Alonso	Aston Martin	34	Problema tecnico	1:21.708
Rit.	N. Hülkenberg	Kick Sauber	25	Problema tecnico	1:23.091
Rit.	L. Lawson	Racing Bulls	5	Problema tecnico	1:25.124

Hai espresso al meglio i dubbi che ho avuto io per il primo giro, e ti fa ancora più onore che lo hai fatto da tifosi di Leclerc, poi come giustamente dici tu era tutto da verificare ad esempio la posizione con Hamilton, ma ho trovato anche abbastanza irritante il silenzio dei commentatori durante la gara se non poi ritirare fuori appena finita la gara la differenza di podi tra i piloti , in pratica quello accaduto nelle prime curve ha determinato fortemente il podio, un analisi più approfondita a 360 gradi era necessaria.
Per il resto a me ieri Antonelli è piaciuto tantissimo, ma come del resto negli ultimi Gp, quadrato e attento e senza voler strafare così credo che sta mettendo mattoncini su mattoncini per il 2026.
Norris si è ripreso la testa del mondiale e direi con merito visto gli ultimi Gp, vero è che ieri in gara Piastri ha fatto un tantino meglio ma nel complesso in questo fine settimana non ho visto il colpo di reni che gli serviva e gli servirà per portare a casa il mondiale.
Bearman è stato da applausi, francamente ai punti il podio se lo meritava lui.
Per Hamilton stagione più nera non si può, ma in questo Gp devo dire che secondo me lui di colpe non ne ha, meritava il podio ma gli si è messo tutto di traverso, compresa la direzione gara, stranamente in questa stagione non gliene passano una mentre con altri sembra che ci sia più clemenza, non faccio dietrologia ma certo che certe volte qualche dubbio viene ma penso che sia più il discorso che almeno ho fatto io altre volte, da questo punto di vista la gestione è molto dilettantesca , lontana anni luce da quello che si merita questo sport e da quello che accade in altri sport che sono molto più professionali su come gestire la parte disciplinare