Mondiale F.1 2021 - GP dell'Azerbaijan

Domani si entra nella settimana del 6° GP stagionale, ovvero il GP dell'Azerbaijan, da disputarsi a Baku (circuito cittadino).

Ancora non si sono spenti gli echi del GP di Monaco, che ha rilanciato Verstappen nella corsa verso il titolo (ora comanda la classifica, sia pure di misura su Hamilton), ma che soprattutto ha deluso gli italiani per la pole "sprecata" di Leclerc, sprecata non solo per un errore del pilota, che il giro seguente nel tentativo di migliorarsi (e non farsi superare) ha colpito il muro, ma anche per un errore (più grave a mio parere) della squadra, degli ingegneri che non hanno ritenuto di sostituire tutto il retrotreno anzichè solo la parte destra dello stesso, quella dell'urto (ma il guasto era a sinistra...).

Ok, ormai soprassediamo (come diceva il compianto Ciccio Ingrassia), e pensiamo al futuro, al prossimo GP, dove la Ferrari molto difficilmente potrà ripetersi e verosimilmente tornerà a combattere contro le McLaren di Norris e Ricciardo.

Al vertice dovrebbero duellare i soliti 2, ovvero Lewis e Max, forse con l'anglo-caraibico favorito dato che c'è un rettilineo di quasi 2 km......................

VENERDI' 04 GIUGNO 2021
ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV*
10:30 - 11:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD
14:00 - 15:00 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD
* Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8

SABATO 05 GIUGNO 2021
ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV*
11:00 - 12:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD
14:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD
* Qualifiche: differita TV8 ore 18.00. Prove Libere 3: nessuna differita su TV8

DOMENICA 06 GIUGNO 2021
ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV*
13:00 - | Gara | SKY Sport F1 HD
* differita su TV8 alle 18:00

 

Circuito che mi lascia un poco interdetto, da una parte dal punto di vista tecnico non mi entusiasma perché non ha punti che offrano spunti interessanti, certo come tutti i cittadini non permette sbagli e questo pone delle difficoltà alla guida ma per il resto mi rimane scialbo,però televisivamente parlando offre un buon spettacolo e permette sorpassi quindi di solito non è una gara che annoia.
Anche io penso che su questa pista dovremmo rivedere una Mercedes in pilla ma attenzione che la RedBull secondo me in questa stagione ci può sempre smentire.
Ferrari sempre dulla carta la vedo un poco in difficoltà o almeno meno a suo agio rispetto a Monaco mentre vedo qui la Mclaren sugli scudi, ma sono analisi sulla carta che lasciano il tempo che trovano

 

Intanto Marko su Tsunoda

“Ora abbiamo deciso che si trasferirà in Italia – ha proseguito Marko – dove vivrà sotto l’occhio vigile di Franz Tost. Yuki deve concentrarsi, ed imparerà che la Formula 1 è il campionato più duro dello sport automobilistico, e di conseguenza, anche il lavoro e l'approccio devono essere altrettanto professionali".

"Franz supervisionerà ed organizzerà la sua vita quotidiana, ad attendere Yuki c’è tanto allenamento, karting e molto lavoro al fianco della squadra. Dopo gli errori che ha commesso credo che anche la fiducia in sé stesso ne abbia risentito, e speriamo che la vita più controllata che lo attende in Italia possa metterlo sulla strada giusta. Sappiamo che il potenziale c’è, ma serve anche la giusta crescita"

Mi sembra giusto che si intervenga, il pilota probabilmente le doti le ha anche ma deve essere seguito ed aiutato a crescere, certo alcuni passaggi di Marko mi fanno pensare che probabilmente il ragazzo aveva anche un poco la testa altrove rispetto al suo lavoro.

 

non credo che a Baku si vada con un alto carico anzi io credo che sia proprio il contrario e si va molto scarichi perchè cosi si riescono ad avere velocità elevate nel lungo rettilineo che è di oltre 2 km e dove si hanno i sorpassi, per gli altri settori tracciato del tracciato si rema un poco ma tanto sono punti con spesso curve a 90° in cui il sorpasso è difficile se non impossibile e dove quindi avere carico non è che poi serva più di tanto anzi sarebbe deleterio perchè se metti un alto carico poi sul rettilineo ti superano tutti.

 

diciamo che se probabilmente ci si avvicina più al carico di una pista veloce che a quello di una pista lenta, certo non è che non devi avere carico perchè altrimenti ti arrivano i problemi che dici tu sugli pneumatici però io credo che si vada più su di un basso carico che su di un alto carico

 

Intanto è avvenuto quello che si mormorava fin dal suo addio alla Ferrari: Arrivabene è il nuovo AD della Juventus. Non è ancora ufficiale ma "ufficioso".

https://sport.sky.it/calcio/serie-a/2021/05/30/juventus-arrivabene-amministratore-delegato

Fine OT. E' solo una notizia "a margine" perchè il buon Maurizio come arcinoto è un ex TP F.1 (Ferrari).
Non parliamo di calcio ovviamente nei prossimi post.

 

Anche a me, a parte il rettilineo decisamente troppo lungo, non dispiace.
Anche questo week-end sarò con le nipotine da venerdì pomeriggio a domenica (questa volta verranno loro), quindi è molto probabile che qualifiche e gara le vedrò in differita.

 

Dopo i pessimi risultati di Montecarlo il mio TP mi ha tolto il sedile, ora sono il meccanico com la pezza che pulisce le vetture mentre sono al pit