Dopo una settimana di pausa, torna la F.1 con la gara di Sochi, in Russia. La "guerra" tra Hamilton e Verstappen si fa sempre più serrata e l'ultimo capitolo, a Monza, fa ancora discutere per la "divisione di responsabilità" tra l'anglo-caraibico e l'olandese nel contatto avvenuto alla prima variante. Ma ormai Monza è in archivio, è andata come è andata. I simpatizzanti di Max comunque sono chiaramente in aumento dall'inizio del campionato, se non altro perchè per la prima volta dal 2018 (ma si potrebbe dire anche dal 2014 per quanto riguarda il finale di stagione) a lottare per il titolo c'è anche un pilota non targato Mercedes, e ciò non può che far bene alla F.1 in genere. Domenica tornerà anche Kimi Raikkonen, guarito dal Covid (ma era del tutto asintomatico, probabilmente anche perchè vaccinato), e pronto ad una nuova sfida con il suo compagno di squadra e con gli avversari tradizionali (più Haas che Williams ormai). Alcuni piloti sono già con la mente orientata al 2022 (Albon, Bottas e Russel per esempio, o lo stesso Kimi, che si ritirerà a fine anno), ma in realtà sono tutti in attesa del 2022, perchè ci sarà la nota rivoluzione regolamentare. C'è comunque un mondiale ancora tutto da giocare, e quindi buon F.1 week-end a tutti. Il programma VENERDI’ 24 SETTEMBRE (ORARI ITALIANI) Ore 10.30-11.30 Prove libere 1 Ore 14.00-15.00 Prove libere 2 SABATO 25 SETTEMBRE (ORARI ITALIANI) Ore 11.00-12.00 Prove libere 3 Ore 14.30-15.00 Qualifiche DOMENICA 26 SETTEMBRE (ORARI ITALIANI) Ore 14.00 Gara
Credo che siano rassegnati, dopo il colpo di cu... ehm fortuna di Spa la Williams è imprendibile. Fossi in loro [Williams e Alfa] eviterei di spendere anche un solo cts nella stagione in corso. Certe lotterie avvengono una o due volte l'anno e direi che dopo Ungheria e Spa difficile un tris.
Anche a Monza Giovinazzi era andato molto forte in qualifica e nella mini-gara. Poi in gara ha rovinato tutto (non so se con la complicità di Sainz perchè non ho rivisto i filmati). Peccato che non ci fosse anche Kimi, se non altro per salutare il pubblico italiano.
Altre gare pazze ci potrebbero essere, visto anche che davanti se ne danno di sportellate, c'è anche da dire che credo che ormai sia Williams che Alfa non sviluppino più la vettura quindi continuare a lottare gli costa poco, aggiungo anche che la Williams a me sembra anche cresciuta rispetto all'inizio dell'anno, insomma la vedo dura che Alfa recuperi 20 punti.
Per recuperare ci vuole un paio d'arrivi appena fuori dal podio. Con, anche fossero, dei settimi/ottavi posti ci fai poco. penso abbia sottovalutato la posizione di Sainz che secondo me s'è fiondato un po' troppo aggressivo all'esterno di Antonio.
sono andato a vedere , la Williams nelle ultime 4 gare per 3 è andata a punti, e 2 volte con tutti e due i piloti, si sono state gare fortunate e particolari, ma che si ripeta una situazione cosi per l'Alfa la vedo difficile, considerando che non va a punti credo da un bel poco di mesi
Ma certamente anche per me la Williams è ormai irraggiungibile per l'Alfa, che dovrà accontentarsi del penultimo posto nel mondiale. Il miglior anno dopo il "grande ritorno", è stato il 2019, quando Kimi fece addirittura un 4° posto in Brasile e 3 settimi posti, giungendo 12° nel mondiale con 43 punti. Fece meglio di Leclerc, che nel 2018 ottenne 39 punti e un 6° posto come miglior risultato. Come squadra l'Alfa è stata ottava nel 2018-19-20. Quest'anno sembra avviata verso il 9° posto, credo il peggior risultato nella storia della casa (fece meglio persino nel 1984, con il 13° posto mondiale di Patrese e l'8° tra i costruttori, ma con ben 16 team classificati - fonte Wiki). Correggo, l'anno peggiore fu il 1980. Solo Giacomelli a punti (ma li prendevano solo i primi 6) e l'Alfa ultima tra le squadre che acquisirono un punteggio. Non conto il 1979, quando furono disputate poche gare.
Tra un ricordo e l'altro delle imprese che fecero le Alfa in F1...... mi metto una birretta in frigo per domenica Forza Ricciardo
Ovviamente sempre che si consideri la Sauber-Ferrari-Alfa un’Alfa Romeo. Quelle che ho citato avevano un motore Alfa Romeo.
direi che va guardata la storia Sauber. Di Alfa c'è solo l'adesivo sulla carrozzeria (ed il budget forse).
Si, però in me quel marchio suscita sempre qualche emozione, anche perché a guidarla fino a fine anno ci sono Raikkonen e Giovinazzi. Da aggiungere che la Giulia GTA ha dei particolari progettati e costruiti da Sauber e la vettura è stata “deliberata” anche dai due piloti ufficiali. Faccio una confessione: ho la polo e il cappellino n.7 (ammiratissimo quando lo metto) originali. Non ho resistito……
Vero. Comunque le lotterie nella maggior parte dei casi coincidono con le gare bagnate, anche se lo scorso anno sia a Monza che al Mugello furono scaturite da una combinazione di incidenti, safety car e ripartenze dalla griglia.
LA gara sara' molto interessante, in quanto penso che la pista si addica all'ottima Red Bull ed alla super PU della Mercedes. La penalita' di 3 posizioni inflitta a Verstappen pesera' molto, ed e' possibili che pensino di introdurre la 4° PU, con relative penalita'. Anche Mercedes sta cercando di capire quando introdurre la quarta unita' sull'auto di Hamilton. Chissa' che magari non decidano di marcarsi a vista, sfruttando l'eventuale posizione di vantaggio vista la penalita' dell'olandese. Sara' molto interessante anche il confronto Mclaren - Ferrari, con il team di Maranello obbligato a cercare di recuperare qualche punto dopo il bottino pieno degli inglesi a Monza. Vedremo, perche' ancora una volta la carenza di potenza della PU si fara' sentire nei due lunghi rettilinei.
Hamilton: "Max ormai ha una certa esperienza anche lui, ma io non ho la sua pressione, perchè un mondiale l'ho già vinto...................." Altro che uno.......... https://www.formulapassion.it/motor...red-bull-esperienza-mondiale-2021-585544.html
Alonso ha trovato il suo "erede spirituale", Max Verstappen: "Oggi è il pilota più veloce del paddock. Potrei sfidare chiunque a parità di monoposto, ma non lui. Vincerà tanti mondiali....." https://www.formulapassion.it/motor...ilton-mondiale-2021-leclerc-sainz-585533.html
