Mondiale F.1 2019 - GP d'Inghilterra

L'ha solamente fatta fuori dal vasino: voleva il GpV ed ha usato la mappatura al 100% o più.
La vettura è limitata dal surriscaldamento quindi sul giro singolo può diventare un missile.

 

Vuoi dire che i tecnici mentono… e non vogliono dire che l ha fatta fuori dal vasino per avere rifiutato il comando dal muretto...

 

No probabilmente,volevano fermarlo per farli fare il Giro piu veloce ma per il muretto con quelle ruote non cé la poteva mai fare, ma lui grande comé cé riuscito, possibilmente cé riuscito nel modo come hai spiegato tu...Quello che non capisco é che MB ne sia cosi sorpresa quasi fosse un problema per loro. Mah...

 

o è sorpresa oppure disappunto per aver rivelato a tutti il loro vero potenziale.

Una schiacciante superiorità potrebbe diventare contro producente perché potrebbe arrivare qualche correttivo.
Quindi vincere sempre ma facendo finta di sudare.

 

Mah, pero mi starei zitto senza dare cenno di Propaganda.....

 

beh non proprio paura ,ma fino a quella gara non era mai successo che ruote con 32 giri sulla gobba facessero tanto, nessun altro ci era riuscito, chi ha fatto il miglior Giro lo ha fatto sempre con ruote fresche e rosse o mi sbaglio? Poi dico é tutto OK ,non capisco pero che se ne parla troppo e la sorpresa del muretto MB che possibilmente fanno i finti tonti…. a che scopo non lo capisco...

 

Confermo: è stato un Francia quando Vettel è rientrato a due giri dal termine a metter gomme soft nuove e ha fatto il GPV battendo il tempo che, nello stesso giro, Hamilton però ha fatto con gomme dure usate di decine e decine di giri (delta teorico tra mescole circa 1,3/1,4 secondi però considerandole nuove entrambe...)!

Per questo io continuo a dirvi che non c'è e non può esserci partita, hanno una riserva immensa, girando al 90/95% sono più veloci degli altri al 100% della prestazione.

Questo innesca un circolo ulteriormente virtuoso per loro: con così tanta riserva di performance possono girare ben al di sotto dei tempi che sarebbero in grado di fare, ciò li porta avere molta più affidabilità, molti meno errori (non sono mai impiccati) e anche minori consumi di gomme/carburante.

Il gatto col topo.

Ah, personalmente non credo ai problemi di temperature che hanno detto di avere in Austria, ritengo sia stato un modo semplice e "elegante" per cedere una vittoria e apparire più umani.

 

Iniettore, problema elettronico dovuto ad un corto circuito nella centralina di controllo. Infatti son tornati di corsa al modello 2018 (che nella Alfa non ci stava)

 

Quindi tutta questa sorpresa non dovrebbe esserci?

 

Se penso che prima dell era ibrida non erano niente..... nemmeno Schumacher li ha potuti aiutare.
Come é potuto succedere che Ferrari si sia fatta fregare cosi?
Almeno con Arrivabene ci si difendeva un po ma quest anno si rischia di non vincere una gara...

 

Stavano arrivando già allora ...