Mondiale F.1 2019 - GP d'Austria

Per me il sorpasso è stato regolare ,duro ma regolare. Ha fatto un garone l”olandese ..lo stimo e non l’ho mai nascosto . Con una partenza del genere tra l’altro che avrebbe tagliato le gambe a chiunque. La Ferrari non so ,secondo me lo fa apposta . Circuito favorevole ,auto migliore qui ,un pilota in palla...e arriva seconda e quarta . Mah.

 

In parte si con le gialle. Si sarebbe fermato magari prima e boh chissà . Comunque la lucidità mostrata oggi è stata spaventosa .

 

La sensazione e' che la Ferrari ha sbagliato tutte le strategie, a partire dalla scelta di qualificarsi con le rosse, per arrivare poi a cambiarle in gara quando erano ancora i piu' veloci in pista (e addirittura per Vettel non erano pronte perche' non funzionava la radio dei meccanici).

Rimane poi il problema dei consumi, Leclerc ha dovuto alzare il piede per almeno 3/4 giri e la sfortuna del problema di Vettel in qualifica al quale sembra si sia rotto un connettore elettrico del sistema pneumatico su un cordolo.

 

La parola Ferrari e sbaglio sta diventando sinonimo. Avvisare la crusca please

 

E la gara di Hamilton? Anonima...

 

Vero ma sai ha fatto due più due...non poteva scannarsi ,rischiare per niente non ha senso ,l’auto non c era ,ha avuto un po’ di sfiga ( caso unico) e ha detto “ trotterello” . È stato saggio.

 

Alla fine mi pare di capire che la Ferrari e' "cornuta e mazziata" !!!

In Canada hanno applicato tutto il regolamento alla lettera per penalizzare Vettel e toglierli la vittoria oggi invece si sono dimenticati di applicarlo non considerando il contatto provocato da Verstappen che ha mandato fuori pista Leclerc, e quindi non gli ha lasciato lo spazio necessario per stare in pista.
Dalle immagini dall'interno della curva si vede chiaramente che l'olandese allarga la traiettoria oltremodo per ostacolare il ferrarista e lo si capisce ancora meglio guardando la traiettoria fatta nel giro precedente quando invece aveva lasciato lo spazio al rivale.
Si capisce molto bene anche dal camera car, dove si vede che all'inizio fa la curva con tutto lo sterzo girato, poi improvvisamente lo mette alle 15.15 sapendo che sarebbe andato a sinistra ad ostacolare Leclerc nonostante avesse tantissimo spazio a destra per fare la traiettoria migliore.

Da ricordare che la dinamica di questo incidente e' praticamente identica al contatto che ci fu tra Rosberg ed Hamilton nel 2016 nella stessa curva curva e che costo' 10 secondi di penalita' al finlandese !!!

 

La Mercedes e' andata peggio della Ferrari con le gomme hard, mentre la Red Bull di Verstappen volava !!!

 

Penalizzando però non la si finisce più e diventa uno sport da tavolino

 

Cosa e' successo a Leclerc che era stato in testa dall' inizio....
Poi, alla fine, perdeva 1 secondo a giro;
diciamo negli ultimi 10/12 di ben 71
??