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MiTo

mikuni ha scritto:
Già, la Mercedes classe a coupè mi ha fatto morire dal ridere. Sembra un uovo di pasqua con le ruote e l'hanno chiamata coupè. Ma andate a lavorare va.

Bella questa! :lol: :lol: :lol:

Saluti Max.
 
mikuni ha scritto:
Già, la Mercedes classe a coupè mi ha fatto morire dal ridere. Sembra un uovo di pasqua con le ruote e l'hanno chiamata coupè. Ma andate a lavorare va.

poi che gran macchina la classe A :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
franco58pv ha scritto:
ci può stare il termine coupe se inteso alla francese, per loro sono coupe tutte le 3 porte

Non mi passa neanche per l'anticamera del cervello classificare come coupé una MiTo. Al massimo, la ritengo una macchinetta carina, sfiziosa, divertente da guidare (vedi versioni turbo), ma rimane pur sempre una vettura del segmento B, così come lo sono la concorrente Mini, la GPunto, la Ypsilon, la Polo, la Corsa, la Clio e via dicendo.

Se secondo alcune persone la MiTo potrebbe essere una coupé, allora che facciamo? Chiamiamo ville o villette pure le case monofamigliari, col tetto a spiovente e un metro quadro di giardino?
 
pxyko ha scritto:
franco58pv ha scritto:
ci può stare il termine coupe se inteso alla francese, per loro sono coupe tutte le 3 porte

Non mi passa neanche per l'anticamera del cervello classificare come coupé una MiTo. Al massimo, la ritengo una macchinetta carina, sfiziosa, divertente da guidare (vedi versioni turbo), ma rimane pur sempre una vettura del segmento B, così come lo sono la concorrente Mini, la GPunto, la Ypsilon, la Polo, la Corsa, la Clio e via dicendo.

Se secondo alcune persone la MiTo potrebbe essere una coupé, allora che facciamo? Chiamiamo ville o villette pure le case monofamigliari, col tetto a spiovente e un metro quadro di giardino?

loro evidentemente hanno un concetto molto esteso di coupe , cmq su wikipedia ho trovato questa definizione di coupe
Viene definita come coupé la tipologia di auto a 2 porte, tetto fisso e volume della parte posteriore (quella dietro i due sedili anteriori) inferiore ai 934.6 litri di volume totale. Se tale volume è superiore, si parlerà ufficialmente di berlina a 2 porte, anche se spesso le case automobilistiche preferiscono usare il primo termine a fini di marketing
 
AvedisZildjian ha scritto:
"Utilitaria Berlinetta Sportiva" (UBS) il risultato è una bella macchinina!
Per me è una piccola coupè,in 4 metri di lunghezza mica ci si può aspettare una Maserati! Però a me piace tanto,l'impressione e quella e c'è pure posto per 4,così com'erano Ford Puma e Opel Tigra,ma questa nasce per essere l'anti Mini e in giro ne sto vedendo tante considerato il prezzo.Certo,chiamarla coupè forse è una forzatura ma è ancora più forzatura chiamare coupè una Classe A 3 porte,non credete? Anzi la Mercedes mi sa proprio di presa in giro!
 
SediciValvole ha scritto:
AvedisZildjian ha scritto:
"Utilitaria Berlinetta Sportiva" (UBS) il risultato è una bella macchinina!
Per me è una piccola coupè,in 4 metri di lunghezza mica ci si può aspettare una Maserati! Però a me piace tanto,l'impressione e quella e c'è pure posto per 4,così com'erano Ford Puma e Opel Tigra,ma questa nasce per essere l'anti Mini e in giro ne sto vedendo tante considerato il prezzo.Certo,chiamarla coupè forse è una forzatura ma è ancora più forzatura chiamare coupè una Classe A 3 porte,non credete? Anzi la Mercedes mi sa proprio di presa in giro!

Bhe si potrebbero chiamare "BC"= berlinette coupè :D
Saluti
Max.
 
SediciValvole ha scritto:
AvedisZildjian ha scritto:
"Utilitaria Berlinetta Sportiva" (UBS) il risultato è una bella macchinina!
Per me è una piccola coupè,in 4 metri di lunghezza mica ci si può aspettare una Maserati! Però a me piace tanto,l'impressione e quella e c'è pure posto per 4,così com'erano Ford Puma e Opel Tigra,ma questa nasce per essere l'anti Mini e in giro ne sto vedendo tante considerato il prezzo.Certo,chiamarla coupè forse è una forzatura ma è ancora più forzatura chiamare coupè una Classe A 3 porte,non credete? Anzi la Mercedes mi sa proprio di presa in giro!

son d'accordo, la MiTo è una concorrente diretta della Mini e a maggior ragione, allora, anche la Mini dovrebbe essere considerata coupè oppure, nessuna delle due
 
gitizetadue ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
AvedisZildjian ha scritto:
"Utilitaria Berlinetta Sportiva" (UBS) il risultato è una bella macchinina!
Per me è una piccola coupè,in 4 metri di lunghezza mica ci si può aspettare una Maserati! Però a me piace tanto,l'impressione e quella e c'è pure posto per 4,così com'erano Ford Puma e Opel Tigra,ma questa nasce per essere l'anti Mini e in giro ne sto vedendo tante considerato il prezzo.Certo,chiamarla coupè forse è una forzatura ma è ancora più forzatura chiamare coupè una Classe A 3 porte,non credete? Anzi la Mercedes mi sa proprio di presa in giro!

son d'accordo, la MiTo è una concorrente diretta della Mini e a maggior ragione, allora, anche la Mini dovrebbe essere considerata coupè oppure, nessuna delle due
La Mini è ancor più bassa della MiTo,forse è più coupè ma ripeto non lo sono nessuna delle due,solo che l'Alfa nel design s'ispira ad una coupè e la si potrebbe identificare come tale,almeno fra le due da più impressione!
 
bohhhhh....il mercato dell'auto è sempre più frammentato che la classificazione per alcuni modelli risulta difficile: 500 e matiz sono classificate nel segmento A eppure sono auto molto diverse, la mondeo con la serie 3, la C3 pluriel con la slk...io la mito la metterei nel segmento B dove c'è anche la mini, sua rivale d'eccellenza
 
oggi ho avuto il piacere di provare la mito di una mia amica.
sono rimasto veramente sorpreso dal piacere di guida, dallo sterzo precisissimo.
a parte il 1.3 un fiacco x miei gusti, ha un piccolo neo: il bocchettone del carburante che si apre con la chiave...
 
luciomc2 ha scritto:
oggi ho avuto il piacere di provare la mito di una mia amica.
sono rimasto veramente sorpreso dal piacere di guida, dallo sterzo precisissimo.
a parte il 1.3 un fiacco x miei gusti, ha un piccolo neo: il bocchettone del carburante che si apre con la chiave...
Per me la MiTo dev'essere 1.4 T-Jet,tutti gli altri motori non li concepisco! Poi la GTA col 1.8 bhe.... :) Riguardo la classificazione quoto tutto,bisognerebbe ridimensionare il mercato e cercare di fare una distinzione netta fra un segmento e un'altro,ci sono troppi mezzi segmenti che non ci si capisce più niente! Anche la Croma,cos'è? Segmento C? Monovolume? MPV? bho...è la Croma senza segmento...
 
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