Mito 1.3 mj

[fpaol68]

Prova a scollegare il debimetro, non costa niente e dovrebbe risolvere il problema. L'unica noia è che ti rimane la spia controllo motore accesa.

Puoi provare a chiudere o parzializzare la valvola egr.

scusate ma... cosa significa ciò in parole povere? in ogni caso la porterei all'assistenza alfa, li conosco e sono bravi.[/quote]

Scollegare il debimetro è semplicissimo, si tratta di togliere lo spinotto che sul 2,4 è sul lato destro del motore vicino al faro. Chiedi se te lo fanno in Alfa ma in genere sono restii a fare certe cose, al massimo fatti indicare dove è lo spinotto e lo scolleghi da solo. Ti accorgerai subito di quanto va meglio sotto i 2000 giri.

 

[nicolapak]

spinotto sul lato destro del motore. interessante... ma può comportare rischi per il motore?

 

[fpaol68]

spinotto sul lato destro del motore. interessante... ma può comportare rischi per il motore?

no nessun rischio, l'unica cosa è che ti rimane accesa la spia controllo motore, ricollegandolo si spegne. Si lato destro motore, o guardandolo sulla sinistra.