Misure canale ed ET per cerchi im lega nuova C3 (2024)

[tekko]

buongiorno

tra qualche giorno mi verrà consegnata la nuova C3.
Vorrei sostituire i cerchi in lamiera con dei cerchi in lega, rimanendo sul 16 cosi da utilizzare le gomme di serie.

Vorrei però sapere se potete aiutarmi sulle misure specifiche dei cerchi in lega da 16 da montare,
cioè mi riferisco alla larghezza del canale, ET, e foratura.

grazie

 

[Mo Dello]

Le misure dovrebbero essere queste 7Jx16 ET42
Però controlla qui https://wheel-size.it/

 

[tekko]

ok grazie
sul sito che mi hai messo riporta la misura che dici te.

Però già 2 gommisti mi hanno proposto
6.5x16 ET38

non vorrei che essendo un modello nuovo, non fossero aggiornati.

Ma in generale , la misura del cerchio in lega che andrò a montare, DEVE essere identica alle misure del cerchio in acciaio che trovo in origine sulla macchina? grazie

 

[Suby01]

ok grazie
sul sito che mi hai messo riporta la misura che dici te.

Però già 2 gommisti mi hanno proposto
6.5x16 ET38

non vorrei che essendo un modello nuovo, non fossero aggiornati.

Ma in generale , la misura del cerchio in lega che andrò a montare, DEVE essere identica alle misure del cerchio in acciaio che trovo in origine sulla macchina? grazie

Con Et 38 sarebbero 4 mm più esterni. Sul fatto che debbano rispettare le misure anche di et e canale non so rispondere, il decreto ruote di qualche anno fa mi ha fatto più confusione in testa che chiarezza
Anzi ho scritto una cazzat* sui 4 mm perché non ho notato il canale diverso
Sarebbero 4 mm più esterni compensati da 1/4 di pollice all’interno

 

[Mo Dello]

Secondo me nessuno farà mai le pulci sui mm del canale e dell'ET. Quello che conta e viene controllato è che le ruote non sporgano dal parafango e che la misura sia a libretto. Poi senza i distanziali di solito non fanno storie.

 

[eta*beta]

Secondo me nessuno farà mai le pulci sui mm del canale e dell'ET. Quello che conta e viene controllato è che le ruote non sporgano dal parafango e che la misura sia a libretto. Poi senza i distanziali di solito non fanno storie.

Potrebbe essere, ma in caso di incidente, non è possibile che un perito possa attaccarsi a tutto?

 

[Mo Dello]

Ah è sempre il solito discorso. Se sono queste le paure meglio lasciare tutto originale.

 

[eta*beta]

Ah è sempre il solito discorso. Se sono queste le paure meglio lasciare tutto originale.

Che discorso? Io ho comprato cerchi accessori ma sempre originali Lancia, o FIAT o Volvo o Subaru, ovvero di produttori autorizzati ad apporre il marchio.

 

[Mo Dello]

Il solito discorso che se modifichi l'auto e succede un incidente ci potrebbe sempre essere il perito che ti fa le pulci.

 

[eta*beta]

Il solito discorso che se modifichi l'auto e succede un incidente ci potrebbe sempre essere il perito che ti fa le pulci.

Quello è il suo mestiere. Se l'auto è omologata con determinate quote, così, e solo così, come riportato sul libretto e rispettando il CdS è autorizzata a circolare.

 

[Suby01]

Ah è sempre il solito discorso. Se sono queste le paure meglio lasciare tutto originale.

Anche io avevo messo sulla Legacy i cerchi da 16 della forester. Anche perché sul libretto c’erano le misure solo della gomma (ovviamente no Et o canale) e cerchi da 16 per la legacy nemmeno so se esistessero