<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Misuratore della carica della batteria. | Il Forum di Quattroruote

Misuratore della carica della batteria.

Se e' stato fatto tanto meglio.

Se non e' stato fatto si puo' certamente fare. Io da giovanissimo facevo laeromodelista e disponevo di batterie con un indicatore che verificava lo stato di carica della batteria.

Non solo, andiamo avanti. Oltre allo stato di carica si puo' misurare la corrente in output della batteria e la corrente in input che la batteria riceve dall'alternatore. Quando tutto va bene:

1) la carica della batteria e' sufficiente

2) il misuratore di output ed il misuratore di input della corrente segnalano la stessa misura.

3) Il tre non c'e' ma a me piace il dispari.

Quando invece le cose non vanno bene:

1) il misuratore di carica della batteria e' insufficiente.

2) il misuratore della corrente in input non riesce a superare il misuratore della corrente in output della batteria.

3) Il tre non c'e' ma a me come al solito piace il dispari.

Due cose per concludere:

Il tutto deve essere con tre indicatori (lancette) sullo stesso strumento

La batteria e' considerata insufficientemente carica quando non riesce a garantire diciamo tre ripartenze da motore spento.

Opinioni in merito sono gradite.

Regads,
The frog
 
Qui pero' il sistema e' descritto molto piu' nei particolari.

Aggiungo che quando la lancetta dell'output scavalca la lancetta dell'input il piccolo quadro dello strumento indicatore che contiene le due lancette diventa rosso. Viceversa esso e' verde.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Qui pero' il sistema e' descritto molto piu' nei particolari.

Aggiungo che quando la lancetta dell'output scavalca la lancetta dell'input il piccolo quadrante dello strumento che contiene le due lancette diventa rosso. Viceversa esso e' verde.

Regards,
The frog

Ah questa é la seconda versione? La prima non s'é venduta bene? :? ;) :rolleyes: :lol: :lol:
 
Thefrog ha scritto:
Se e' stato fatto tanto meglio.

Se non e' stato fatto si puo' certamente fare. Io da giovanissimo facevo laeromodelista e disponevo di batterie con un indicatore che verificava lo stato di carica della batteria.

Non solo, andiamo avanti. Oltre allo stato di carica si puo' misurare la corrente in output della batteria e la corrente in input che la batteria riceve dall'alternatore. Quando tutto va bene:

1) la carica della batteria e' sufficiente

2) il misuratore di output ed il misuratore di input della corrente segnalano la stessa misura.

3) Il tre non c'e' ma a me piace il dispari.

Quando invece le cose non vanno bene:

1) il misuratore di carica della batteria e' insufficiente.

2) il misuratore della corrente in input non riesce a superare il misuratore della corrente in output della batteria.

3) Il tre non c'e' ma a me come al solito piace il dispari.

Due cose per concludere:

Il tutto deve essere con tre indicatori (lancette) sullo stesso strumento

La batteria e' considerata insufficientemente carica quando non riesce a garantire diciamo tre ripartenze da motore spento.

Opinioni in merito sono gradite.

Regads,
The frog

;) Fatti uno schedario cartaceo ;) , si sa mai Ti si incasini il computer.
Ciao
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto