"Mirafiori è il più grande complesso industriale italiano nonché la fabbrica più antica in Europa ancora in funzione[1]. Occupa una superficie di 2.000.000 di m2. Al suo interno si snodano 20 chilometri di linee ferroviarie e 11 chilometri di strade sotterranee che collegano i vari capannoni. La palazzina degli uffici, che si affaccia su corso Giovanni Agnelli, è un edificio di 5 piani lungo 220 metri, ricoperto di pietra bianca di Finale. Nel suo comprensorio lavorano oggi circa 5.400 operai che producono l'Alfa Romeo MiTo e la Lancia Musa".
fonte: http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Mirafiori
"Torino/2 I tre milioni di metri quadri della più grande fabbrica europea sono ormai quasi abbandonati.
Tanta Cig e poco lavoro, mentre la città guarda altrove
Dopo l'estate ripartirà una sola linea, a singhiozzo.
Anche tra i dirigenti crescono i dubbi su Fabbrica Italia Marchionne svuota le fabbriche italiane per preparare lo sbarco di Chrysler a Wall Street, incassare e andarsene
INVIATO A TORINO
Dalla porta 2 sono scomparsi i banchetti degli ambulanti: niente più radioline, frutta e verdura, magliette o mutande.
Se ne sono andati con i «clienti».
E' in crisi anche il chiosco-bar in cui per anni si sono mescolati caffè, cornetti e volantini sindacali: rischia di chiudere insieme al colosso per cui aveva aperto.
Resiste un anziano venditore di pile e batterie; è in pensione e arrotonda così.
Ma solo quando di lì passa qualcuno, quattro-cinque volte al mese.
Che, poi, sono i giorni in cui di lavoro per i 5.000 operai delle carrozzerie; da settembre saranno solo 2.500.
Il dissanguamento di Mirafiori è segnato anche dalla scomparsa del piccolo commercio ai cancelli: vale pochissimi centesimi di Pil, qualcosa di più in termini simbolici.
Trent'anni fa nella fabbrica più grande d'Europa ci «vivevano» 56.000 persone.
Divise in tre turni orari, sfornavano più di 400.000 auto l'anno.
Nel 1990 i lavoratori erano 40.000, continuando a produrre più o meno lo stesso numero di vetture.
Altri dieci anni e, nel 2000, le presenze umane scendevano a 22.000, la produzione si perdeva nella crisi aziendale, l'annata migliore del XXI° secolo è stata il 2006 con 218.000 automobili.".
L'articolo è ancora molto lungo e potete continuare a leggerlo qui:
http://www.swas.polito.it/services/Rassegna_Stampa/dett.asp?id=4028-158184273
Ma questo thread é stato aperto in Fiat o Alfa?
