Devo dirvi la verità, la sensazione é di avere una meccanica, cambio in primis piuttosto legato, non fluido, come se resistesse all'avanzamento. nella funzione Economy, questo é più evidente, nella funzione Sport meno, ma appare scattosa e senza senso. Il CVT invece é fluido e sempre pronto a partire senza farti desiderare più potenza, é più rumoroso però, per via di quel sibilo. Ma come piacere di guida preferisco il CVT della Subby.
Il confort é notevole e l'avantreno sembra più "presente" a differenza dell'OB che a volte mi sembra essere anche troppo leggero: questione di gusti o di stili di guida.
Automstismi spesso inutili: il selettore del limite di velocità che non tiene la velocità ma ti impone il limite, quindi tu acceleri e lui non accelera, oserei dire pericoloso, essendone un gran utilizzatore; unica leva per frecce tergi (automatici per lo più, anche se a me non garbano neppure su Subby) e abbaglianti mette in confusione.
Navigatore Becker: daghe fogo! Non si capisce bene dove girare in presenza di incroci od uscite ravvicinate. Meglio il Tom Tom, ottimo prodotto.
La silenziosità di marcia é superiore sul Mercedes, però tenete conto di due fattori: la OB é più alta e ha le sbarre sul tetto e ciò influisce, non so di quanto ma influisce.
I sedili son comodi e ci mancherebbe, forse sulla Subby sono più larghi ma più profondi sulla mercedes, ma non son sicuro é l'impressione che mi han dato.
Che altro posso dirvi?
