<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ministro Cingolani confusione sul futuro. | Il Forum di Quattroruote

Ministro Cingolani confusione sul futuro.

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Ministero Cingolani guida il ministero della transizione ecologica o del rimandone?

https://www.startmag.it/energia/vi-...oni-del-piano-di-cingolani-parla-silvestrini/

Prima parla dell'elettricità e poi dice che fra 10 anni avremmo la fusione nucleare e l'idrogeno, ma è sicuro?? M sembra molto ottimista, le sue dichiarazione sembrano sottintendere che sia meglio investire sull'idrogeno che sull'ettrico, perché con la fusione nucleare avremmo tanta energia. Ma quando saranno pronte le centrali nucleari a fusione? Quante centrali e dove saranno costruite? Chi le costruirà? Mi sembra che avere questa fonte energetica serviranno almeno 20 anni se tutto va bene. Mi sembra più logico investire sul fotovoltaico oggi se vogliamo avere una transazione ecologica a breve termine, altrimenti dovremmo continuare con il petrolio e il nucleare francese, ancora per molti decenni. Ricordo che Ceo Tavares ha detto che l'energia elettrica costa troppo in Italia....
 
Ministero Cingolani guida il ministero della transizione ecologica o del rimandone?

https://www.startmag.it/energia/vi-...oni-del-piano-di-cingolani-parla-silvestrini/

Prima parla dell'elettricità e poi dice che fra 10 anni avremmo la fusione nucleare e l'idrogeno, ma è sicuro?? M sembra molto ottimista, le sue dichiarazione sembrano sottintendere che sia meglio investire sull'idrogeno che sull'ettrico, perché con la fusione nucleare avremmo tanta energia. Ma quando saranno pronte le centrali nucleari a fusione? Quante centrali e dove saranno costruite? Chi le costruirà? Mi sembra che avere questa fonte energetica serviranno almeno 20 anni se tutto va bene. Mi sembra più logico investire sul fotovoltaico oggi se vogliamo avere una transazione ecologica a breve termine, altrimenti dovremmo continuare con il petrolio e il nucleare francese, ancora per molti decenni. Ricordo che Ceo Tavares ha detto che l'energia elettrica costa troppo in Italia....

La prima parte dell'articolo articolo mi pare un po' miope e parziale. Nella diversificazione non c'è alcuna contraddizione, nel buttarsi su solo una tecnologia invece ci sono molti rischi. Non è perché VW ha scelto di investire massicciamente sulle auto a batteria che bisogna seguirla per forza. il primo costruttore mondiale (Toyota) continua ad investire ANCHE sull'idrogeno, ed è critico verso gli EV a batteria, pur costruendoli già ed avendo in cantiere per i prossimi anni una gamma completa.. Considerare solo il costo del litio come discriminante, senza una visione più ampia e critica sui veicoli a batteria, mi pare semplicistico. Non è solo il profitto che può guidare scelte di questo genere.
Che il fotovoltaico debba essere incrementato è scontato, anche perché è una delle basi per la produzione di idrogeno "verde", fra l'altro.
 
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