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Mini test 308 sw

Ieri finalmente è arrivata la 308 tanto agognata di un mio amico.
Trattasi di un 1.6 sw allure 115cv con tetto ciel, grigio scuro, interni pelle/alcantara neri.
La linea, pur priva di slanci particolari, è piacevole ed equilibrata, dal vivo direi meglio della berlina, con l'unico vezzo del design dei gruppi ottici posteriori.
Il vero plus sta negli interni, dove la plancia, pulita e lineare, è ricoperta di un bel materiale morbido, di qualità; la strumentazione sopra il piccolo volantino (mi piace un sacco) è chiara e ricca di info (legge i cartelli stradali). Lo schermo navi/info campeggia in posizione ottimale al centro in alto, dove non si devono distogliere troppo gli occhi dalla strada; la grafica direi ottima.
I sedili, molto belli, trattengono bene il corpo e sembrano molto comodi; il tetto panoramico ruba però spazio per la testa. Dietro mancano le bocchette, difetto grave, ma che anche molte concorrenti hanno.
Finitura curata in ogni particolare, pure nel bagagliaio, con le belle rotaie per la regolazione dei ganci ferma carico; capienza notevole.
Levette e pulsanti (pochi) lavorano con quella piacevole sensazione di solidità che sa di ben fatto.

Su strada ho potuto fare pochi km ne traffico. Si apprezza subito il comfort, buon assorbimento delle asperità della strada, silenzio nell'abitacolo e motore che non diventa invadente nemmeno in accelerazione. Lo sterzo, per quanto non ho potuto saggiane la precisione, è leggero ma consistente, e il volante "mini" regala l'effetto di avere l'avantreno sotto controllo. Il cdb segnava, nella quarantina di km percorsi, una media di 17,5 km/l.
Il 1,6 non sembra pigro per nulla, ha una certa vivacità, il che, unito al comfort ottimo, è un invito al viaggio.
In sintesi, una macchina senz'altro riuscita e piacevole, una delle migliori della categoria.
 
Ieri ho fatto un tratto di autostrada.
Ho apprezzato nuovamente il livello di comfort, ad andature codice o poco più la silenziosità è ancora notevole. Il cambio ha innesti precisi e ben guidati, lo sterzo piuttosto diretto con un bel feedback.
Il 1,6 ha una coppia sufficiente a riprendere senza affanno anche in sesta, in accelerazione è sempre corposo.
 
Ciao,
ho visto una allure dal concessionario con sedili pelle e alcantara, sono rimasto stupito dagli interni, fantastici!!!
La berlina la trovo più equilibrata e mi piace più il posteriore, sulla wagon quei fari allungati li vedo un po' troppo di cattivo gusto.
Comunque leggendo in giro ho trovato commenti molto positivi.....secondo 4r i consumi del 120cv hdi sono di 20km/l (media), veramente ottimi.......anche la tenuta di strada sembra ai vertici della categoria, a Vairano ha fatto segnare un ottimo tempo sul giro, a dimostrazione delle ottime doti dinamiche.
Peccato che esteticamente sia un po' anonima, però questa scelta si dimostra vincente visti i dati di vendita.
 
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