<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mini cooper S | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mini cooper S

Thefrog ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mini-cooper-s-una-piccola-rolls-royce

Non so voi ma a me questa vettra non mi convince del tutto. Chissa' che prezzaccio, per avere degli interni raffinati su una vettura che invece sostanzialmente ha una vocazione abbastanza sportiveggiante.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

La mini , sin dagli anni '60 , ha sempre avuto versioni "fuoriserie" con interni in pelle e cruscotti in radica che consentivano "lo stesso lusso" delle limousine britanniche in scala ridotta e cittadina. Anche la Bmc ne ha prodotte di ufficiali o in versione speciali per i vari e numerosi anniversari , mi ricordo per esempio quella per il quarantennale. Nessuna meraviglia quindi se anche oggi la BMW riprende la tradizione con la versione della cooper da te citata, dotata di interni addirittura realizzati utilizzando gli stessi materiali Rolls . Non vedo neppure alcuna stonatura fra immagine sportiva e finiture eleganti , dicotomia che gli inglesi hanno sempre snobbato :D e smentito benissimo con le Jaguar , le Mg , le Triumph e e persino con le Bentley.Saluti

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bandieratricolore ha scritto:
che orrore!pare uno di quei cappelli di Sua Maesta'!!! :D

Effettivamente la Wolseley fu molto criticata , soprattutto fuori dalla Gran Bretagna . Invece nel clima british di quegli anni (1960/70) la sua linea barocchetta e neoclassica che pareva una limousine in scala ridotta ci poteva pure stare , almeno secondo mio zio :D grande estimatore della Great Britain dell'epoca . Allo stesso modo potevano pure parer belli i completini color confetto o gli elaborati cappellini di "Her Majesty" :D
Mentre i cruscotti in radica e le poltroncine in pelle erano oggettivamente molto gradevoli !
 
Anche l'alluminio satinato su mini minor non è male.

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