Milano (per i milanesi): divieto ingresso AREA C e limiti km area B

[louisecyfer]

il diesel sfappato fuma nero, come i camion vecchi.
se fuma azzurrino o bianco, e' un problema di motore.
direi fasce elastiche andate, o guarnizione della testata (o tutta la testa) andata in fumo

Ancora con questa idea.
Se fosse come dici, alla revisione sarebbero tutte bocciate.
Il fumo nero è probabilmente dovuto alla rimappatura, che consente una maggior mandata di gasolio.
Le auto defappate emettono esattamente il fumo che descrive lui, ovvero molto chiaro e decisamente acre all'olfatto.
Infatti, come scrivo di continuo, inquinano mille volte più di un'auto in ordine, e non solo euro 6, ma anche euro 4.
E di auto prive di fap recenti ce ne sono un'infinità.
Purtroppo a causa di esse, saremo privati della possibilità di utilizzare un motore molto efficiente e risparmioso.

 

[Vittorio]

Ma nessuno ti obbliga a passarci dentro, puoi benissimo parcheggiarla all’esterno e usare i mezzi pubblici.

Ah quindi la parcheggiano nel mio comune dell'hinterland, portandomi anche danno di occupazione di spazio, i torinesi odierebbero "ma basta la!"

 

[Vittorio]

https://www.quattroruote.it/news/bu...-qmmJwiS6rloMCCFtn8tV0CF4nYCIm6n-hzejF8vmbDLM

Limitano le emissioni di CO2 non i PM...

Il paradosso di Zenone è meno paradossale, anzi è ragionevole e sensato in confronto.

Se parliamo di CO2 parliamo di un climalterante non di un inquinante; se un trattore o una nave o un aereo o un’automobile siano in centro a Milano, Londra, oppure in mezzo al deserto, o in mezzo all’oceano pacifico o ancora nei cieli del polo nord, la cosa non è rilevante, la CO2 andrà a sommarsi con quella esistente nell’atmosfera e l’effetto serra andrà aumentando globalmente per tutto il pianeta, quindi spostare le auto che emettono CO2 fuori dal centro di Milano, è una folle idiozia senza fondamento scientifico, forse basata su altri fondamenti.
Poi la emissione di CO2 essendo g/Km è direttamente proporzionale ai km che vengono percorsi, ed al consumo dell’auto, quindi una Range Rover Sport euro 1000, da oltre 3 tonnellate, emette più CO2 che non un panda 30 euro 0, e dove la emette non è significativo poiché è un gas che fa parte dell’atmosfera si muove con le correnti.

 

[Maurofiorini]

Impossibile, sarà stata targata svizzera o revisionata in qualche centro revisioni del vaticano o san marino. Sul suolo italico le revisioni sono anche meglio di quelle svolte dall'ADAC.

E dai con San Marino, qui si revisionano solo auto con targa RSM...in Vaticano non so, anzi nescio.

 

[ALGEPA]

Ma alla fine della fiera....farete ricorso al Tar? Credo che sia quello l'organo deputato

 

[perdegola]

è l'ennesima truffa ai danni del cittadino.
Ma finchè la popolazione dorme.. questi continueranno a rubarci soldi e libertà

 

[ALGEPA]

è l'ennesima truffa ai danni del cittadino.
Ma finchè la popolazione dorme.. questi continueranno a rubarci soldi e libertà

giusto a fagiulo? ricorso al TAR?

 

[gnpb]

Ma insisti perché tu appena vedi qualcosa che non ti piace fai ricorso?

 

[ALGEPA]

Ma insisti perché tu appena vedi qualcosa che non ti piace fai ricorso?

No, è che alla fine non capisco dove si vuole arrivare. Non entro nel giudizio politico, mi sembra che la politica in merito si stata intrapresa da anni, la giunta comunale è stata riconfermata per un secondo mandato e se non erro al primo turno, vuol dire che quello che fa la giunta alla maggioranza dei cittadini va bene.

 

[Aksis]

Non è molto delicata come espressione, ma va bene lo stesso.



No, anche perchè mia moglie è astemia. Io sto SOLO seguendo il TUO ragionamento, secondo cui se hai una euro 5 diesel e devi accedere all'area B puoi sempre comprare una euro 3 a benzina usata. L'hai scritto TU, testuale. E io CAPISCO che con questa soluzione, da TE suggerita, benefici per l'inquinamento locale non ne vedo (probabilmente perchè non ce ne sono).

Se non capisci è riferito al fatto che se non capisci che un benzina euro 3 inquina meno di un diesel euro 5 allora puoi sempre comprarti un benzina di ultima generazione.
mi sembra che l’articolo che ho postato spieghi tutto bene quindi inutile continuare a voler aver ragione a oltranza.

 

[gnpb]

@ALGEPA : Senza dubbio, infatti si sta lamentendo l'altra parte, che se non può cambiar le cose (per ora) ha almeno la possibilità di lamentarsi (sempre per ora)

 

[Aksis]

@ALGEPA : Senza dubbio, infatti si sta lamentendo l'altra parte, che se non può cambiar le cose (ped ora) ha almeno la possibilità di lamentarsi (sempre per ora)

Diciamo che al sindaco di Milano non penso importi di chi abita fuori dalla sua città quindi c’è poco da lamentarsi.

 

[gnpb]

Di quello che importa al sindaco so nulla, io abito dentro.

 

[ALGEPA]

@ALGEPA : Senza dubbio, infatti si sta lamentendo l'altra parte, che se non può cambiar le cose (per ora) ha almeno la possibilità di lamentarsi (sempre per ora)

ma uno si può lamentare quanto vuole figuriamoci è che se si sente proprio questo argomento più che lamentarsi ci si attivi, o altrimenti si aspetta il momento in cui si potrà dare il proprio contribuito democraticamente, sempre che poi non si resti in minoranza e allora se ne prende atto.

 

[Vittorio]

No, è che alla fine non capisco dove si vuole arrivare. Non entro nel giudizio politico, mi sembra che la politica in merito si stata intrapresa da anni, la giunta comunale è stata riconfermata per un secondo mandato e se non erro al primo turno, vuol dire che quello che fa la giunta alla maggioranza dei cittadini va bene.

Susa se mi permetto, ma non sono d'accordo, senza entrare in politica, ma in democrazia: essere in balia di un milione di milanesi (in realtà meno perché nemmeno vanno a votare tutti) e che questo incida sulla vita di dieci milioni di Lombardi che volenti o nolenti gravitano per lavoro/studio/malattie/ e quanto altro su Milano per usare un eufemismo non e democrazia è un'altra cosa.


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