<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> micro fuoristrada esiste? | Il Forum di Quattroruote

micro fuoristrada esiste?

cerco per mie esigenze personali non un quad ma un piccolo fuoristrada grande tanto quanto una toyota IQ per intenderci che abbia la trazione integrale permanente o inseribile.
Mi serve qualcosa che supporti discretamente due adulti ed un mimo di bagaglio consistente in due zaini.
La fiat panda cross è troppo lunga ma magari ne esistesse una a passo ridotto la acquisterei subito,il Jimni suzuki è troppo lungo.....devo affrontare mulattiere estreme e mi pare impossibile che nulla esista in commercio in Europa ma per ora non ho trovato nulla.
Qualcuno mi puo' aiutare? grazie!
 
Non esiste. Prendi un Quad 250 o 450, con 2 posti e bauletto.

Che io so Jimmi è il piu piccolo fuoristrada vero in commercio in italia!
 
bandieratricolore ha scritto:
cerco per mie esigenze personali non un quad ma un piccolo fuoristrada grande tanto quanto una toyota IQ per intenderci che abbia la trazione integrale permanente o inseribile.
Mi serve qualcosa che supporti discretamente due adulti ed un mimo di bagaglio consistente in due zaini.
La fiat panda cross è troppo lunga ma magari ne esistesse una a passo ridotto la acquisterei subito,il Jimni suzuki è troppo lungo.....devo affrontare mulattiere estreme e mi pare impossibile che nulla esista in commercio in Europa ma per ora non ho trovato nulla.
Qualcuno mi puo' aiutare? grazie!

Non so se é commercializzato in italia, comunque guarda e leggi ;)
http://www.infomotori.com/moto/2007/12/05/polaris-ranger-rzr-08/

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Polaris Ranger ATV.

Qui in montagna "spopolano" , sembrano dei quad, ma hanno due posti paralleli, un piccolo bagagliaio ed il volante, oltre il 4x4 e potenza in eccesso... (anche il prezzo). :(

edit:
vedo ora che trinacrio mi ha battuto sul tempo....
 
bandieratricolore ha scritto:
cerco per mie esigenze personali non un quad ma un piccolo fuoristrada grande tanto quanto una toyota IQ per intenderci che abbia la trazione integrale permanente o inseribile.
Mi serve qualcosa che supporti discretamente due adulti ed un mimo di bagaglio consistente in due zaini.
La fiat panda cross è troppo lunga ma magari ne esistesse una a passo ridotto la acquisterei subito,il Jimni suzuki è troppo lungo.....devo affrontare mulattiere estreme e mi pare impossibile che nulla esista in commercio in Europa ma per ora non ho trovato nulla.
Qualcuno mi puo' aiutare? grazie!

Non esiste. E se ci pensi bene scopri anche il perchè non può esistere.
O prendi un quad, veicolo di tipica dervazione motociclistica, che riesce ad avere dimensioni ridotte ma che ha delle fortissime limitazioni nell'uso (di certo non è usabile come un'auto), oppure devi andare su un autoveicolo il quale però, per problemi di stabilità (problemi molto grossi in fuoristrada, viste le pendenze e le caratteristiche del terreno) non può scendere sotto certe dimensioni minime, intese soprattutto come rapporto tra impronta a terra ed altezza.
A titolo di esempio esiste il Piaggio Porter 4x4, pullmino 4 posti chiuso con motore benzina o diesel, è lungo poco meno della Panda (3,40 contro 3,54), ma con l'altezza che ha (1,90) ad ogni accenno di pendenza laterale rischi seriamente il ribaltamento.
Ricordo che qualche decennio fa esisteva la Fiat 126 Scoiattolo che, se la memotia non mi inganna, aveva una sorta di trazione integrale "artigianale", e poi certamente esistevano il Volin 4x4, microfuoristrada russa prodotta dalla Luaz, ed il Leopard, veicolo italiano completamente scoperto (a barchetta) credo anche anfibio, disponibile a 4,6 o 8 ruote, tutte motrici e lungo sui 3 metri. Quattroruote lo provò negli anni '70.

L'unica alternativa a quel che ho scritto è l'asinello..........

Saluti
 
G.T.O. ha scritto:
Polaris Ranger ATV.

Qui in montagna "spopolano" , sembrano dei quad, ma hanno due posti paralleli, un piccolo bagagliaio ed il volante, oltre il 4x4 e potenza in eccesso... (anche il prezzo). :(

edit:
vedo ora che trinacrio mi ha battuto sul tempo....

Ne ho visti molti anche io ma non sono certo usabili come le auto, credo che anche a livello di omologazione non possano andare ovunque, certamente non in autostrada e statali. A quanto ho capito invece lui voleva un'auto più o meno vera, non una moto a 4 ruote.

Saluti
 
Grattaballe ha scritto:
Un bel Suzuki SJ410/413 d'occasione?

Le dimensioni sono le stesse del Jimny, e più o meno quelle della panda 4x4, quindi direi che per l'utente che ha aperto il topic non vadano bene. Al massimo ci vorrebbe un LJ10, ma dubito che in Italia si possa trovare.
 
trinacrio ha scritto:
bandieratricolore ha scritto:
cerco per mie esigenze personali non un quad ma un piccolo fuoristrada grande tanto quanto una toyota IQ per intenderci che abbia la trazione integrale permanente o inseribile.
Mi serve qualcosa che supporti discretamente due adulti ed un mimo di bagaglio consistente in due zaini.
La fiat panda cross è troppo lunga ma magari ne esistesse una a passo ridotto la acquisterei subito,il Jimni suzuki è troppo lungo.....devo affrontare mulattiere estreme e mi pare impossibile che nulla esista in commercio in Europa ma per ora non ho trovato nulla.
Qualcuno mi puo' aiutare? grazie!

Non so se é commercializzato in italia, comunque guarda e leggi ;)
http://www.infomotori.com/moto/2007/12/05/polaris-ranger-rzr-08/
Io 'ho guidato, nella versione lunga a 6 posti, in off road impegnativo (nel ranch di mio cugino in USA)!
 
quote fabiologgia wrote:[/quote]
Ne ho visti molti anche io ma non sono certo usabili come le auto, credo che anche a livello di omologazione non possano andare ovunque, certamente non in autostrada e statali. A quanto ho capito invece lui voleva un'auto più o meno vera, non una moto a 4 ruote.

Saluti[/quote]

"Quelli" che le usano per qui, le usano regolarmente anche per fare la spesa o per portare i bimbi all'asilo, sopratutto se c'è neve o se hanno la macchinona bella in garage...
Ovvio che in autostrada non credo che sia ammessa, come credo che farci chilometri per viaggiare "solo" su asfalto sia un peccato, ma d'altronde basta vedere come usano i quad ultimamente...

Altrimenti anche a me il fuoristrada più piccolo che viene in mente è il Gimmy...

Trenta anni fa gli avrei proposto la mitica Munga...
edit : o l' Haflinger...

Ciao ciao.
 
reFORESTERation ha scritto:
trinacrio ha scritto:
bandieratricolore ha scritto:
cerco per mie esigenze personali non un quad ma un piccolo fuoristrada grande tanto quanto una toyota IQ per intenderci che abbia la trazione integrale permanente o inseribile.
Mi serve qualcosa che supporti discretamente due adulti ed un mimo di bagaglio consistente in due zaini.
La fiat panda cross è troppo lunga ma magari ne esistesse una a passo ridotto la acquisterei subito,il Jimni suzuki è troppo lungo.....devo affrontare mulattiere estreme e mi pare impossibile che nulla esista in commercio in Europa ma per ora non ho trovato nulla.
Qualcuno mi puo' aiutare? grazie!

Non so se é commercializzato in italia, comunque guarda e leggi ;)
http://www.infomotori.com/moto/2007/12/05/polaris-ranger-rzr-08/
Io 'ho guidato, nella versione lunga a 6 posti, in off road impegnativo (nel ranch di mio cugino in USA)!

Immaggino che non sia l'ideale, per farci il paris/dakar ;)
 
trinacrio ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
trinacrio ha scritto:
bandieratricolore ha scritto:
cerco per mie esigenze personali non un quad ma un piccolo fuoristrada grande tanto quanto una toyota IQ per intenderci che abbia la trazione integrale permanente o inseribile.
Mi serve qualcosa che supporti discretamente due adulti ed un mimo di bagaglio consistente in due zaini.
La fiat panda cross è troppo lunga ma magari ne esistesse una a passo ridotto la acquisterei subito,il Jimni suzuki è troppo lungo.....devo affrontare mulattiere estreme e mi pare impossibile che nulla esista in commercio in Europa ma per ora non ho trovato nulla.
Qualcuno mi puo' aiutare? grazie!

Non so se é commercializzato in italia, comunque guarda e leggi ;)
http://www.infomotori.com/moto/2007/12/05/polaris-ranger-rzr-08/
Io 'ho guidato, nella versione lunga a 6 posti, in off road impegnativo (nel ranch di mio cugino in USA)!

Immaggino che non sia l'ideale, per farci il paris/dakar ;)
Be' considera che ha solo una marcia! Però ha lo blocco totale dei diff, può camminare anche con la motrice su una ruota sola! Costa tanto (25.000$) e consuma! Poi è rumoroso, scomodo e vibra tutto!
 
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