La X1 aveva un’onesta trazione on-demand che faceva il suo, si percepiva l’intervento del posteriore una volta fatto “l’orecchio”.Sono curioso di leggere le tue impressioni anche alla luce del fatto che prima avevi una X1. Mi piacerebbe sapere come ti troverai in termini di dinamica di guida e quanto è penalizzata in consumi la X3 rispetto alla X1. Ad ogni modo, a mio avviso, è sempre meglio comprare un modello fine serie che uno appena uscito, nella speranza di partire Meno i difetti e l'affidabilità di gioventù.
Qui con il motore longitudinale e la diversa trasmissione mi aspetto tutto più fluido anche se non credo possa avere le doti telaistiche di una Stelvio.
Per i consumi si vedrà, ma non credo saranno chissà cosa.
Concordo sulle probabili magagne soprattutto elettroniche delle nuove serie.