mi sembra che questi...

[DareAvere(exTDI89)]

A parte la terminologia schietta, le osservazioni addotte mi trovano statisticamente concorde.

a parte il tono da vero cafone,ma a questo i rappresentanti crucchi di vag ci hanno abituato,le osservazioni ad esempio sul prezzo mi sembrano quanto meno fuori luogo fatte da chi fa pagare un'A3 oltre 30mila euro solo per il marchio che porta,non credi?

Considerando che si tratta ormai di un'auto in commercio da parecchi anni non spenderei 30000 Euro per un'A3, ci sono però versioni che partono da cifre inferiori.
Un mio collega ha pagato poco meno di 30000 Euro un'A4 2.0 TDI depotenziata a 120cv, meno di quanto venne a costare l'A4 del 2005 che guidavo io(1.9 TDI 130cv). Evidentemente anche Audi sta moderando i prezzi.

 

[testerr]

sarà perchè in Usa gli orinali teutonici sono snobbati.... certo che così perderanno ancora vendite.....

snobbati un corno; chi ha grana compra mercedes classe S, lo sportivo bmw serie 6 e Porsche (se è più ricco Ferrari e Lambo) e i suv vanno a ruba. Audi invece fatica un pò. Ovvio che le vendite non sono paragonabili a quelle giapponesi.

 

[testerr]

A parte la terminologia schietta, le osservazioni addotte mi trovano statisticamente concorde.

a parte il tono da vero cafone,ma a questo i rappresentanti crucchi di vag ci hanno abituato,le osservazioni ad esempio sul prezzo mi sembrano quanto meno fuori luogo fatte da chi fa pagare un'A3 oltre 30mila euro solo per il marchio che porta,non credi?

Considerando che si tratta ormai di un'auto in commercio da parecchi anni non spenderei 30000 Euro per un'A3, ci sono però versioni che partono da cifre inferiori.
Un mio collega ha pagato poco meno di 30000 Euro un'A4 2.0 TDI depotenziata a 120cv, meno di quanto venne a costare l'A4 del 2005 che guidavo io(1.9 TDI 130cv). Evidentemente anche Audi sta moderando i prezzi.

c'è del resto in meno non solo i cavalli....