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Mi sa che cominciano a fare sul serio.......

Matteo__ ha scritto:
Si, però sarà anche una mia stupida fissa, però sia il nome che lo stemma non si possono ne sentire, ne vedere........

Se ci sono i contenuti che l'articolo lascia intendere, al posto dei costruttori occidentali mi preoccuperei anche se si chiamasse Ermenegilda
 
ottovalvole ha scritto:
hanno raggiunto il quorum! :D

Significato del nome:

Qoros is an invented word. The Q is intended to represent quality, and the whole name to echo the Greek word "khoros" - a collective voice in plays and music, reflecting the multinational nature of the company

ottovalvole ha scritto:
comunque sono 3 macchine gradevoli,un pò anonime ma non brutte

più o meno come il 75% della produzione attuale, direi.
 
Se ci sarà la qualità minima accettabile ed il prezzo lo vedremo, le premesse ci sono tutte, di lì si vedrà se il risultato commerciale consentirà alla rete di vendita e di assistenza di svilupparsi di conseguenza
 
Non sono orribili, sopratutto come esterni, mentre gli interni non li trovo proprio al livello delle occidentali. Bisognerà vedere il prezzo, per inserirsi nel mercato dovrà essere più basso della concorrenza di parecchie migliaia di ?.. Se avranno la presunzione di vendere a 1000? in meno per loro sarà dura.
 
All'esterno mi sempbrano una sorta di collage di altre auto esistenti, all'interno, ridicolo lo schermo del navigatore, "liberamente ispirato" a un iPad, come si può vedere dal tasto home identico. Ma penso questo faccia parte della mentalità cinese, dove il consumatore apprezza un design con richiami a oggetti più blasonati. Intanto, dovranno fare ingresso nel mercato europeo, e una cinese che superi dignitoamente i crash test e dia prova di affidabilità sarebbe un'ottima base di partenza, non ultimo per la pubblicità: se un'Audi, piuttosto che una Opel prendono 5 stelle all'Euroncap, non si stupisce nessuno, non fa notizia, se invece capitasse a una vettura cinese, ci sarebbe un enorme risultato mediatico, data la qualità, in termini di sicurezza passiva, dei prodotti proposti sino ad ora. Poi, se anche l'affidabilità e la qualità saranno all'altezza, sarà il momento di lavorare anche sul design, come hanno fatto Kia-Hyundai. Scontato, molto dipenderà anche dal prezzo.
 
Sia internamente che esternamente sembrano molto ispirate dal design Skoda, direi più dentro che fuori. I fari invece provano a scimmiottare quelli delle BMW più recenti. Lo stemma alla fine è la parte migliore, lo trovo ben fatto e anche originale con quella grossa Q stilizzata e il motivo del rettangolone ripreso un po' ovunque. Il risultato finale non è male, poi saranno il prezzo e la qualità apparente a fare la differenza. In fin dei conti ai loro tempi giapponesi e coreane hanno percorso la stessa via per cui direi di non sottovalutarle...
 
pi_greco ha scritto:
Se ci sarà la qualità minima accettabile ed il prezzo lo vedremo, le premesse ci sono tutte, di lì si vedrà se il risultato commerciale consentirà alla rete di vendita e di assistenza di svilupparsi di conseguenza

si dai pi...non sono tanto peggio delle fiat viaggio per il BRIC che facciamo noi là...

ci siam messi a quel livello di competizione lì...ormai è tardi per fare altrimenti
 
Se cominciano a fare sul serio è solo grazie a noi visto che nel reparto progettazione delle marche cinesi di cin ciun li non se ne vede neanche l'ombra, anzi qualcuno ha gli studi di progettazione a Torino. Quindi più che auto cinesi arriveranno le nostre auto fatte in cina.
 
zero c. ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Se ci sarà la qualità minima accettabile ed il prezzo lo vedremo, le premesse ci sono tutte, di lì si vedrà se il risultato commerciale consentirà alla rete di vendita e di assistenza di svilupparsi di conseguenza

si dai pi...non sono tanto peggio delle fiat viaggio per il BRIC che facciamo noi là...

ci siam messi a quel livello di competizione lì...ormai è tardi per fare altrimenti
non saprei chi sia peggio di chi, aspetto di vederla di persona, la viaggio vista da vicino mi è sembrata terrificante
 
hpx ha scritto:
Se cominciano a fare sul serio è solo grazie a noi visto che nel reparto progettazione delle marche cinesi di cin ciun li non se ne vede neanche l'ombra, anzi qualcuno ha gli studi di progettazione a Torino. Quindi più che auto cinesi arriveranno le nostre auto fatte in cina.

Il capitalismo in azione....capitali Cinesi e maestranze Europee...e' quella la direzione per l'Unione Europea non appena la fase di "svalutazione interna" (leggi, drastica riduzione dei salari medi) verra' completata per i paesei dell'area "sud" dell'Euro...I Cinesi non vedono l'ora di investire in massa capitali in Europa (specialmente appunto la periferia).

Sta gia' avvenendo in Grecia e Spagna.....il 40-50 enne abituato al suo vecchio salario ed alla pensione e benefit magari scende in piazza con il bastone e le pietre, i giovani e giovanissimi che un lavoro non lo hanno mai avuto preferiranno avercene uno che non fare una cippa.
 
Le auto CInesi stanno seguendo in modo "accelerato" lo stesso percorso seguito dai Coreani.

Le Coreane della prima ora erano orrende e di scarsa qualita'

In una seconda fase erano scopiazzature da questo e quello pero' tutto sommato gradevoli (o quantomeno anonime) e poco "offensive" e nel frattempo la qualita' e' migliorata, i prezzi rimanevano molto competitivi ed hanno introdotto le garanzie lunghe.

Ora hanno trovato il loro corso stilistico originale, ed i prezzi sono un po' aumentati pur restando concorrenziali

Questo marchio Cinese mi da l'impressione di primo acchitto, quantomeno nella parte estetica, non mi posso pronunciare sulla qualita', che sia gia' nella "fase 2"...scimmiottature qua e la' ma risultato tutto sommato digeribile.
 
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