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Mi presento+richiesta consigli su acquisto auto usata

E per quanto riguarda la manutenzione?I costi sono alti?
eh, dipende cosa devi fare, da chi vai, se un generico o in concessionaria, certo i miracoli non li fa nessuno...il possibile l'abbiamo già fatto, l'impossibile lo stiamo facendo e per i miracoli stiamo facendo un corso:emoji_blush::emoji_blush: di sicuro lo stesso lavoro costa di più che su una punto
 
Mantenere "bene" un'auto costa, e non costa poco. poi, se si scende a compromessi con la sicurezza, rimandando i lavori, cercando di risparmiare all'osso sui ricambi, per non parlare degli pneumatica ecc..si accettano rischi ( non valutabili economicamente)
 
Innanzitutto grazie a tutti per le risposte.Credo di aver trovato qualche buon'offerta,una Alfa Romeo 147 sempre 2° serie da 150 cv,il proprietario dichiara 62 000 km,prezzo di 4900 euro escluso passaggio(il che mi farebbe sforare il budget che mi ero prefissato ma non è insormontabile).
Un'altra 147 ma da 120 cv con 108 000 km dichiarati,5000 euro incluso il passaggio.
E infine una Bmw serie 1 (e87) da 163 cv con 160 000 km dichiarati,4700 euro escluso passaggio ma prezzo trattabile.
Ovviamente ancora non ho visionato le auto da vicino,mi sono basato sulle foto.Quale mi consigliate di escludere tra queste 3?

Scusami, ma non puoi chiedere quale delle 3 escludere e poi fidarti di quello che ti diciamo noi.

Quello che devi fare, è sicuramente andarle a vedere tutte e 3, portati qualcuno che ne capisca di auto così che possa consigliarti.

Poi, sono tutti privati i venditori o c'è di mezzo una concessionaria?

Verifica se i km indicati sono reali.

Se le macchiane risultato a posto, dopo verifica e accertamento dei km, prendi quella messa meglio, che non è necessariamente quella con meno km.

Non è assolutamente vero che un auto con tanti km non sia da prendere, se il proprietario precedente l'ha manutenuta bene, ci ha fatto i lavori che doveva e l'ha trattata bene è da prendere eccome. Cerca di contrattare il prezzo, almeno facci rientrare il passaggio di proprietà.
 
Non è assolutamente vero che un auto con tanti km non sia da prendere, se il proprietario precedente l'ha manutenuta bene, ci ha fatto i lavori che doveva e l'ha trattata bene è da prendere eccome.
infatti proprio per questo, secondo me, il ckm non va tenuto un'esagerazione in considerazione...anche se non ne hanno tolti, pochi ma mal fatti, non è meglio!!
 
Manutenzione,
o eventuali rotture....
??
Entrambe,manutenzione ordinaria ed extra ordinaria.Comunque considerate che non faccio tantissimi km,userei l’auto principalmente nel tragitto casa-lavoro(pochi km tutti in autostrada)ed il sabato sera per uscire con gli amici.Voglio dire in un anno forse farò sui 20 000 km o poco più.
 
Scusami, ma non puoi chiedere quale delle 3 escludere e poi fidarti di quello che ti diciamo noi.

Quello che devi fare, è sicuramente andarle a vedere tutte e 3, portati qualcuno che ne capisca di auto così che possa consigliarti.

Poi, sono tutti privati i venditori o c'è di mezzo una concessionaria?

Verifica se i km indicati sono reali.

Se le macchiane risultato a posto, dopo verifica e accertamento dei km, prendi quella messa meglio, che non è necessariamente quella con meno km.

Non è assolutamente vero che un auto con tanti km non sia da prendere, se il proprietario precedente l'ha manutenuta bene, ci ha fatto i lavori che doveva e l'ha trattata bene è da prendere eccome. Cerca di contrattare il prezzo, almeno facci rientrare il passaggio di proprietà.
Il problema è che purtroppo non ho molto tempo a disposizione,già trovare il meccanico libero per andare a visionare le macchine è complicato,perciò chiedevo quale potessi escludere tra queste.La serie 1 è di un privato mentre la 147 l’ho trovata da un rivenditore di auto.
 
Entrambe,manutenzione ordinaria ed extra ordinaria.Comunque considerate che non faccio tantissimi km,userei l’auto principalmente nel tragitto casa-lavoro(pochi km tutti in autostrada)ed il sabato sera per uscire con gli amici.Voglio dire in un anno forse farò sui 20 000 km o poco più.


Oggi i costi si sono di molti bilanciati,
nel senso che un fanale costa sempre e comunque al di la' del marchio....Un piccolo capitale....
Ergo comprarlo per una 147 o una 118 non cambia molto....
Per quello,
IMO,
oggi sono piu' importanti i km in assoluto....
Piu' probabile, in sostanza, sia da sostituire su un' auto che ha 200.000 km o 10 anni di vita, rispetto un' auto con 80.000 km o 4 anni ( sempre di vita )
 
Mi chiedevo anche quali sono i difetti principali di queste auto,cosa controllare,sapevo infatti che le alfa romeo hanno in particolare i braccetti delle sospensioni difettosi,si rompono facilmente,non so se sia una diceria o cosa.Della serie 1 invece non so molto perché non conosco nessuno che l’ha posseduta.
 
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