Mi hanno proposto una Fabia sw 1.9 del 2001...

[tranquillone]

Buongiorno e saluti a tutti,
sono nuovissimo del forum, vi chiedo un consiglio,
pur apprezzando da sempre il marchio Skoda non ne ho mai posseduta una.
Ieri me ne hanno proposto una: Fabia 1.9 diesel Sw del 2001. Vi sembrerà ridicolo chiedere informazioni su un' auto dal 2001...ma le mie tasche al momento non mi consentono di pensare ad una macchina piu' fresca.
Le mie domande sono:
è un tipo di motore affidabile? (non ne sono sicuro ma se ho capito bene dovrebbe essere aspirato)
190.000 km sono tanti per il tipo di motore?
i ricambi e la manutenzione costano tanto?
Vi sarei grato se mi deste qualche consiglio magari illustrandomi i pregi e i difetti del modello in questione.
Grazie a tutti.

 

[miranda453]

Ciao, benvenuto.
Quanto vorrebbero per questa Fabia ?
Personalmente eviterei, per quantoossa essere valida stai valutando un mezzo a fine carriera, troppi anni e troppi km.

 

[Brumista]

Buongiorno e saluti a tutti,
sono nuovissimo del forum, vi chiedo un consiglio,
pur apprezzando da sempre il marchio ?koda non ne ho mai posseduta una.
Ieri me ne hanno proposto una: Fabia 1.9 diesel Sw del 2001. Vi sembrerà ridicolo chiedere informazioni su un' auto dal 2001...ma le mie tasche al momento non mi consentono di pensare ad una macchina piu' fresca.
Le mie domande sono:
è un tipo di motore affidabile? (non ne sono sicuro ma se ho capito bene dovrebbe essere aspirato)
190.000 km sono tanti per il tipo di motore?
i ricambi e la manutenzione costano tanto?
Vi sarei grato se mi deste qualche consiglio magari illustrandomi i pregi e i difetti del modello in questione.
Grazie a tutti.

Intanto benvenuto...
Per il resto che dire.. Gli anni e i km sono davvero tanti...
Merita una scrupolosa ed attenta analisi... 8) 8)
Eventuali costi per ripristino potrebbero diventare elevati in breve...

 

[tranquillone]

Grazie di cuore per le risposte.
Mi hanno chiesto 2000 passaggio compreso.
Ma io mi chiedevo: il 1.9 diesel del 2001 aveva difetti? E' aspirato? Ci sono difetti particolari su quel modello di auto? L' ho guidata e non mi e' dispiaciuta. Il mio timore è di comprarla per poi scoprire che quel particolare modello nasce con difetti seri. Grazie ancora.

 

[krassevo]

Buongiorno e saluti a tutti,
sono nuovissimo del forum, vi chiedo un consiglio,
pur apprezzando da sempre il marchio ?koda non ne ho mai posseduta una.
Ieri me ne hanno proposto una: Fabia 1.9 diesel Sw del 2001. Vi sembrerà ridicolo chiedere informazioni su un' auto dal 2001...ma le mie tasche al momento non mi consentono di pensare ad una macchina piu' fresca.
Le mie domande sono:
è un tipo di motore affidabile? (non ne sono sicuro ma se ho capito bene dovrebbe essere aspirato)
190.000 km sono tanti per il tipo di motore?
i ricambi e la manutenzione costano tanto?
Vi sarei grato se mi deste qualche consiglio magari illustrandomi i pregi e i difetti del modello in questione.
Grazie a tutti.

Ciao! Intanto sta TRANQUILLO! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Scherzo eh!

Che dirti? Sono daccordissimo con gli amici Miranda e Gasato.
La macchina ormai e vecchiotta e ha sul motore parecchi km.
Ma a quanto te la vendono?

 

[willy1971]

Grazie di cuore per le risposte.
Mi hanno chiesto 2000 passaggio compreso.
Ma io mi chiedevo: il 1.9 diesel del 2001 aveva difetti? E' aspirato? Ci sono difetti particolari su quel modello di auto? L' ho guidata e non mi e' dispiaciuta. Il mio timore è di comprarla per poi scoprire che quel particolare modello nasce con difetti seri. Grazie ancora.

In quegli anni la fabia usciva col 1,9 tdi pde da 101 cv mi pare: motore ultra collaudato, affidabile e generoso soprattutto su quel corpo vettura piuttosto leggero.

Mi pare però ci fosse anche una versione sdi aspirata ma forse non ufficialmente importata in Italia.

Dovresti saperci dire se si tratta di una tdi....

Con quell'età e quel kmtraggio come si fa però a dare un parere a distanza? Sono davvero troppe le variabili in gioco.
In ogni caso non è un motore problematico di suo, quello no. Anzi, era un bel mulo nonostante il carattere piuttosto "scorbutico" nell'erogazione (passami il termine anche se si ragiona di pochi cv a disposizione) che divertiva parecchio nella guida.

 

[tranquillone]

Grazie,
ma comunque mi confermate che non e' un' auto che nasce "malata"?
Chiaramente prima di prenderla la portero' dal meccanico.
A proposito di costi di ricambi cosa mi dite?
Grazie

 

[miranda453]

Se non ricordo male nel duemila esisteva sia i 1.9 aspirato che quello turbo,, per nessuno dei due ho mai letto nlla di negativo, nessun difetto grave.
Quello aspirato lo hanno prodotto per poco tempo mentre quello turbo andava davvero forte e Quattroruote stesso lo aveva testato giudicandolo positivamente.
Certo duemila euro sono pochi per una macchina e magari potrebbe costituire un buon investimento ma se poi fisiologicamente qualcosa fosse da sostituire o riparare la spesa salirebbe e non ci sarebbe da stupirsi vista l'eta' e i km.

 

[miranda453]

Grazie,
ma comunque mi confermate che non e' un' auto che nasce "malata"?
Chiaramente prima di prenderla la portero' dal meccanico.
A proposito di costi di ricambi cosa mi dite?
Grazie

Se ti fai assistere dalla rete Skoda spendi come una VW ma dipende anche dalla citta', i prezzi variano.soprattutto della manodopera.

 

[tranquillone]

Ho davvero bisogno di una macchina e il mio budget non puo' superare i 2000 euro. Mi rendo conto che parlo di una macchina di 12 anni...ma alternative decenti non ne ho...sapete se il modello del 2001 da altri tipi di problemi? (impianto elettrico, a/c, abs, centralina ecc.)
Grazie

 

[willy1971]

Se interviene Zymotik eventualmente ti saprà dire (lavorando in rete VW) se c'erano magagne particolare, ma a me non risulta proprio....anzi!

I ricambi costano come costano dappertutto, purtroppo. Se non altro c'è il plus rappresentato dal fatto che essendo condivisi con molti modelli del gruppo sono molto diffusi e si trovano facilmente anche usati da autodemolitori e anche su internet soprattutto all'estero. Quest'ultimo canale, poi, per le auto VAG, è davvero un pozzo di san Patrizio rispetto a tutti gli altri marchi.

 

[tranquillone]

Poco fa l' ho guidata...ho notato che si accende la spia dell' abs ed anche un' altra sulla sin (Triangolo rovesciato) inoltre allaccensione si sente un bip come di allarme e poi sul display rimane fissa la scritta: insp assist. Il rivenditore mi ha assicurato che prima di consegnarmela mi risolvera' questi problemi. Pensate che possano essere problemi facilmente risolvibili?
Scusate per le troppe domande...ma per me 2000 euro sono un capitale e se rimango fregato e' una tragedia! Grazie ancora a tutti.

 

[Brumista]

Poco fa l' ho guidata...ho notato che si accende la spia dell' abs ed anche un' altra sulla sin (Triangolo rovesciato) inoltre allaccensione si sente un bip come di allarme e poi sul display rimane fissa la scritta: insp assist. Il rivenditore mi ha assicurato che prima di consegnarmela mi risolvera' questi problemi. Pensate che possano essere problemi facilmente risolvibili?
Scusate per le troppe domande...ma per me 2000 euro sono un capitale e se rimango fregato e' una tragedia! Grazie ancora a tutti.

Mah... Se non hai a disposizione più che duemila euri, non so quali altre alternative valutare sul mercato che possano rivelarsi meglio o meno peggio di questa...

Se il venditore ti "garantisce" le sistemazioni (ovviamente devono essere comprese nel prezzo pattuito, se no lascia perdere) che t'ha detto, e tu provandola ti ritieni soddisfatto, perchè no... :?: :?:

Sappi comunque che avrai speso 2000? per una macchina di dodici anni e quasi 200k km sul groppone...
Per successive manutenzioni trova un buon "generico" affidabile ed eventualmente, con un po' di pazienza, cerca tra gli sfasci quello che potrai aver bisogno...
E' l'unico modo che avrai per contenere le spese, almeno della manutenzione...

 

[RobyA112]

Nella speranza che i km siano realmente quelli.........

 

[Brumista]

Nella speranza che i km siano realmente quelli.........

Ovviamente... 8) 8)