<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mi date una mano per il nuovo acquisto? | Il Forum di Quattroruote

Mi date una mano per il nuovo acquisto?

Si avvicina l?acquisto della nuova auto. La vecchia (Golf Plus 1,9 TDI 105 CV senza filtro antiparticolato) si comporta ancora ottimamente ma sono cambiate le esigenze. L?anagrafe bussa alla porta e quindi meno montagne e molta più città con percorsi relativamente brevi. Per evitare le probabili rogne, avrei optato per il motore a benzina.
Sempre 5 porte e 5 posti, ma l?auto dovrebbe avere una struttura particolare. Lunga non più di m.4.30, alta almeno m. 1,60. Mi piacciono i sedili alti da terra, piano di seduta profondo, schienali adatti ad un conducente di m.1,90. E soprattutto due cose fondamentali, che tanto ho apprezzato sulla Plus: il cambio a doppia frizione e i fari autoadattativi al bixeno con luci di svolta. Dovrebbe essere ben equipaggiata (fendinebbia, computer di bordo, navigatore, specchietti termici elettrici, retrovisore automatico, luce per trovarla di notte al parcheggio, luce sul pavimento, schienale posteriore scorrevole, schienale passeggero ripiegabile in avanti, anti indietreggio in salita, manettino per regolare sofficità sospensioni, clima e tergi automatico, volante con comandi, ruotino di scorta, cassetti sotto i sedili, ecc.
Detesto il rumore, battiti e cigolii, le auto basse, quelle che pesano 2 tonnellate, i tetti apribili, i comandi complicati, le gomme troppo larghe, i rivestimenti in pelle (si suda troppo), i vetri anneriti, la casse acustiche grandi come damigiane.
Amo il confort di marcia, i bagagliai capienti, i ripostigli interni numerosi, i cambi a 10 marce (tanto c?è l?automatico) con levette sotto il volante, i tappetini di velluto, le tendine interne scorrevoli.
C?è qualche amico del Forum che mi può dare cortesi suggerimenti?
 
marcelloghelardini ha scritto:
Si avvicina l?acquisto della nuova auto. La vecchia (Golf Plus 1,9 TDI 105 CV senza filtro antiparticolato) si comporta ancora ottimamente ma sono cambiate le esigenze. L?anagrafe bussa alla porta e quindi meno montagne e molta più città con percorsi relativamente brevi. Per evitare le probabili rogne, avrei optato per il motore a benzina.
Sempre 5 porte e 5 posti, ma l?auto dovrebbe avere una struttura particolare. Lunga non più di m.4.30, alta almeno m. 1,60. Mi piacciono i sedili alti da terra, piano di seduta profondo, schienali adatti ad un conducente di m.1,90. E soprattutto due cose fondamentali, che tanto ho apprezzato sulla Plus: il cambio a doppia frizione e i fari autoadattativi al bixeno con luci di svolta. Dovrebbe essere ben equipaggiata (fendinebbia, computer di bordo, navigatore, specchietti termici elettrici, retrovisore automatico, luce per trovarla di notte al parcheggio, luce sul pavimento, schienale posteriore scorrevole, schienale passeggero ripiegabile in avanti, anti indietreggio in salita, manettino per regolare sofficità sospensioni, clima e tergi automatico, volante con comandi, ruotino di scorta, cassetti sotto i sedili, ecc.
Detesto il rumore, battiti e cigolii, le auto basse, quelle che pesano 2 tonnellate, i tetti apribili, i comandi complicati, le gomme troppo larghe, i rivestimenti in pelle (si suda troppo), i vetri anneriti, la casse acustiche grandi come damigiane.
Amo il confort di marcia, i bagagliai capienti, i ripostigli interni numerosi, i cambi a 10 marce (tanto c?è l?automatico) con levette sotto il volante, i tappetini di velluto, le tendine interne scorrevoli.
C?è qualche amico del Forum che mi può dare cortesi suggerimenti?

Fatti una Golf Plus TSI. Oppure un piccolo Suv tipo lo Skoda Yeti sempre TSI.
 
Visto che ti piace il confort a bordo e non ti piace l'auto sportiva e ne il feeling di guida allora vai di VW o Audi

Poi tutti quegli accessori saranno a pagamento e il costo sarà molto alto (io penso sui 35.000?) e se non hai problemi a spendere 35.000? e passa x una Golf, bè comprala anche perchè siamo per 2 tipologie di auto completamente differenti... ;)
 
e che esagerato sei.... adesso 35000euro per una golf che interessa al nostro amico, mi sembrano stra esagerati. Ci prende quasi una R....
 
marcelloghelardini ha scritto:
Si avvicina l?acquisto della nuova auto. La vecchia (Golf Plus 1,9 TDI 105 CV senza filtro antiparticolato) si comporta ancora ottimamente ma sono cambiate le esigenze. L?anagrafe bussa alla porta e quindi meno montagne e molta più città con percorsi relativamente brevi. Per evitare le probabili rogne, avrei optato per il motore a benzina.
Sempre 5 porte e 5 posti, ma l?auto dovrebbe avere una struttura particolare. Lunga non più di m.4.30, alta almeno m. 1,60. Mi piacciono i sedili alti da terra, piano di seduta profondo, schienali adatti ad un conducente di m.1,90. E soprattutto due cose fondamentali, che tanto ho apprezzato sulla Plus: il cambio a doppia frizione e i fari autoadattativi al bixeno con luci di svolta. Dovrebbe essere ben equipaggiata (fendinebbia, computer di bordo, navigatore, specchietti termici elettrici, retrovisore automatico, luce per trovarla di notte al parcheggio, luce sul pavimento, schienale posteriore scorrevole, schienale passeggero ripiegabile in avanti, anti indietreggio in salita, manettino per regolare sofficità sospensioni, clima e tergi automatico, volante con comandi, ruotino di scorta, cassetti sotto i sedili, ecc.
Detesto il rumore, battiti e cigolii, le auto basse, quelle che pesano 2 tonnellate, i tetti apribili, i comandi complicati, le gomme troppo larghe, i rivestimenti in pelle (si suda troppo), i vetri anneriti, la casse acustiche grandi come damigiane.
Amo il confort di marcia, i bagagliai capienti, i ripostigli interni numerosi, i cambi a 10 marce (tanto c?è l?automatico) con levette sotto il volante, i tappetini di velluto, le tendine interne scorrevoli.
C?è qualche amico del Forum che mi può dare cortesi suggerimenti?

Premetto che non so quanto sia lunga, ma se ti piacciono le auto alte, ho visto di recente la pubblicità della nuova Honda CRV e mi è parsa proprio bellina (per il suo genere)
 
da quello che scrivi la golf plus è quella che fa per te...mi viene in mente anche la classe B, è a fine ciclo di vita, ma è davvero un'ottima vettura
 
giuliogiulio ha scritto:
da quello che scrivi la golf plus è quella che fa per te...mi viene in mente anche la classe B, è a fine ciclo di vita, ma è davvero un'ottima vettura
non ha il cambio doppia frizione che desidera il nostro forumer, ma solo un "osceno" cvt o un ottimo manuale
per il resto sembrerebbe l'auto giusta per lui, e viene via a buon prezzo pure

ion alternativa, la nuova B, che ha un doppia frizione a 7 rapporti
 
Roomster TSI dsg? In quanto a spazio e praticità dà lezioni a vetture più grandi. Sempre della famiglia VAG, quindi aria di casa. E personalmente con il TSI 105 faccio quasi i 18 di media (da CDB dopo 12.000 km) :D

Oppure una comoda C4 Picasso, ma ben accessoriata ti costa molto di più.
 
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