mi conviene aspettare ultimo modello che uscirà fra un mese?

[x1999xx]

Non sono pratico di auto,tantomeno di commercio..
Mi appresto ad acquistare hyundai i10,(no comment please,ma le mie finanze arrivano solo qui :cry: ).Ho visto che a novembre uscirà il nuovo modello,ma attualmente in concessionaria non risulta ancora,pertanto mi hanno fatto un preventivo col modello vecchio.Mi è parso di capire dal rivenditore che potrebbe calare ancora sul prezzo se mi decido a brevissimo.Il mio dubbio è che il suo interesse sia di vendermi il modello vecchio.. :? Secondo voi mi conviene aspettare il nuovo,o eventualmente quanto potrei contrattare sul prezzo del vecchio modello?Esiste un valore di svalutazione +- praticabile in un caso come questo?Non vorrei fare la figura del fesso e buttare euro,ma anche quello che ti chiede uno sconto sproporzionato vorrei evitarlo.Spero che qualcuno abbia colto il succo del mio discorso:
-tanto sconto(quanto?) andrebbe bene anche il modello vecchio..
-oppure in ogni caso aspettare un mese il nuovo modello?
Cercasi consulente mediatore urgentemente
grazie

 

[maxressora]

se propri devi comprare una i10, levati subito il pensiero. la svalutazione tra modello vecchio e nuovo nel giro di pochi anni sarà zero, l'estetica non sembra che ti interessi e almeno non avrà inevitabili difetti di gioventù

 

[Baron89]

Non sono pratico di auto,tantomeno di commercio..
Mi appresto ad acquistare hyundai i10,(no comment please,ma le mie finanze arrivano solo qui :cry: ).Ho visto che a novembre uscirà il nuovo modello,ma attualmente in concessionaria non risulta ancora,pertanto mi hanno fatto un preventivo col modello vecchio.Mi è parso di capire dal rivenditore che potrebbe calare ancora sul prezzo se mi decido a brevissimo.Il mio dubbio è che il suo interesse sia di vendermi il modello vecchio.. :? Secondo voi mi conviene aspettare il nuovo,o eventualmente quanto potrei contrattare sul prezzo del vecchio modello?Esiste un valore di svalutazione +- praticabile in un caso come questo?Non vorrei fare la figura del fesso e buttare euro,ma anche quello che ti chiede uno sconto sproporzionato vorrei evitarlo.Spero che qualcuno abbia colto il succo del mio discorso:
-tanto sconto(quanto?) andrebbe bene anche il modello vecchio..
-oppure in ogni caso aspettare un mese il nuovo modello?
Cercasi consulente mediatore urgentemente
grazie

Dipende per te cosa è più importante, un modello nuovo o un sostanzioso sconto. Io fossi in te prenderei il modello uscente, non essendo un auto di moda o di tendenza, poco importa se il modello è il nuovo o il vecchio, quanto meno risparmieresti una bella cifra! Non so che preventivo ti hanno fatto, ma sicuramente se il venditore è disposto a scendere ancora sul prezzo del modello uscente, io prenderei quello! Io comunque tirerei giù di almeno un altra 1000 euro a prescindere dal preventivo.

 

[Suby01]

se propri devi comprare una i10, levati subito il pensiero. la svalutazione tra modello vecchio e nuovo nel giro di pochi anni sarà zero, l'estetica non sembra che ti interessi e almeno non avrà inevitabili difetti di gioventù

Sì ma solo ad un prezzo convenientissimo, vale a dire un supersconto visto l'imminente arrivo del modello nuovo. Altrimenti tanto vale aspettare un mese e prendersi il modello nuovo che non ho ancora visto ma che come per tutte le ultime hiundayi (minchia spero di averlo scritto giusto ) sarà un altro mondo rispetto ai modelli un po' anonimi passati

 

[Baron89]

se propri devi comprare una i10, levati subito il pensiero. la svalutazione tra modello vecchio e nuovo nel giro di pochi anni sarà zero, l'estetica non sembra che ti interessi e almeno non avrà inevitabili difetti di gioventù

Sì ma solo ad un prezzo convenientissimo, vale a dire un supersconto visto l'imminente arrivo del modello nuovo. Altrimenti tanto vale aspettare un mese e prendersi il modello nuovo che non ho ancora visto ma che come per tutte le ultime hiundayi (minchia spero di averlo scritto giusto ) sarà un altro mondo rispetto ai modelli un po' anonimi passati

Hyundai

 

[Suby01]

se propri devi comprare una i10, levati subito il pensiero. la svalutazione tra modello vecchio e nuovo nel giro di pochi anni sarà zero, l'estetica non sembra che ti interessi e almeno non avrà inevitabili difetti di gioventù

Sì ma solo ad un prezzo convenientissimo, vale a dire un supersconto visto l'imminente arrivo del modello nuovo. Altrimenti tanto vale aspettare un mese e prendersi il modello nuovo che non ho ancora visto ma che come per tutte le ultime hiundayi (minchia spero di averlo scritto giusto ) sarà un altro mondo rispetto ai modelli un po' anonimi passati

Per dire, in internet le i10 si trovano KM0 col 30% di sconto o nuove con il 25%

 

[sandro63s]

Come hanno già risposto, la valutazione sul da farsi è soggettiva.
Voglio, però, rammentare che il nuovo modello è tutta un'altra cosa rispetto a quello attualmente in commercio e che documentarsi sulla nuova è consigliabile.
:arrow: http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/hyundai-i10-la-nuova-citycar-a-francoforte-2013

 

[Suby01]

se propri devi comprare una i10, levati subito il pensiero. la svalutazione tra modello vecchio e nuovo nel giro di pochi anni sarà zero, l'estetica non sembra che ti interessi e almeno non avrà inevitabili difetti di gioventù

Sì ma solo ad un prezzo convenientissimo, vale a dire un supersconto visto l'imminente arrivo del modello nuovo. Altrimenti tanto vale aspettare un mese e prendersi il modello nuovo che non ho ancora visto ma che come per tutte le ultime hiundayi (minchia spero di averlo scritto giusto ) sarà un altro mondo rispetto ai modelli un po' anonimi passati

Hyundai

Devo sempre andare a cercarmelo su internert non mi ricordo mai dove vanno posizionate ste c.. di I e di Y

 

[arizona77]

se propri devi comprare una i10, levati subito il pensiero. la svalutazione tra modello vecchio e nuovo nel giro di pochi anni sarà zero, l'estetica non sembra che ti interessi e almeno non avrà inevitabili difetti di gioventù

Sì ma solo ad un prezzo convenientissimo, vale a dire un supersconto visto l'imminente arrivo del modello nuovo. Altrimenti tanto vale aspettare un mese e prendersi il modello nuovo che non ho ancora visto ma che come per tutte le ultime hiundayi (minchia spero di averlo scritto giusto ) sarà un altro mondo rispetto ai modelli un po' anonimi passati

Per dire, in internet le i10 si trovano KM0 col 30% di sconto o nuove con il 25%

esattissimo .....ci sono dei prezzi incredibili in giro

 

[pll66]

Per esperienza personale ho imparato a diffidare dei modelli nuovi nuovi: poco sconto e tanti problemi che le assistenze spesso non sanno risolvere.

Non conosco la i10 e non so se si tratta di un solo restyling ma, se il modello attuale ti piace, se riesci a strappare un buon prezzo, ci farei un pensierino serio.

 

[arizona77]

Come hanno già risposto, la valutazione sul da farsi è soggettiva.
Voglio, però, rammentare che il nuovo modello è tutta un'altra cosa rispetto a quello attualmente in commercio e che documentarsi sulla nuova è consigliabile.
:arrow: http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/hyundai-i10-la-nuova-citycar-a-francoforte-2013

carina pero'.....
adesso ci ripensa

 

[alt]

E tu mettile un po' ovunque in abbondanza, come Totò quando dettava la lettera con "virgola, punto e punto e virgola" di seguito...giusto per non fare l'ignorante che non usa la punteggiatura

P.S. ho sbagliato a non quotare: mi riferivo all'utente della pagina precedente che chiedeva quante e come e si disponessero le "i" e le "y" in Hyundai.

 

[Memuz]

Anche io sono dell'idea di sapere quanto costerà il nuovo modello, se il prezzo è simile/uguale opterei per il nuovo, se la differenza è una cosa che si sente opterei per il vecchio.

 

[capnord_1717172064]

Molto dipende anche da quanto costerà la nuova. Tra sconti e varie può anche essere che tra le due ci siano anche 2-3 mila euro di differenza.
Io personalmente, in questi casi, ho sempre preso il vecchio modello. In genere ci sono meno rogne essendo ormai collaudato.

 

[sandro63s]

Torno a ripetere che la sostituzione è per Hyundai epocale, sul genere del passaggio dalla FIAT Seicento (1998/2010) alla nuova 500 (2007), quindi va attentamente valutata.