MG 3

[Yaris Mille]

Oggi e' venuto a trovarmi un parente con una MG3 colore nero metallizzato, motorizzata con il 1.5 manuale.
Abbiamo messo le macchine vicine e valutato un po' l'abitacolo di entrambe.
La sua e' un allestimento medio , la mia la Yaris Trend.
Viste da vicino e toccate non capisco dove questa MG3 sia inferiore rispetto all'abitacolo della Yaris.
Nel complesso siamo sullo stesso livello. La Yaris ha la palpebra centrale morbida in piu' ma la MG3 presenta
altri particolari es cromatura ben fatte assenti sulla Yaris. La selleria e' fatta meglio sulla MG3.
Alla fine non capisco le critiche delle riviste all'abitacolo della MG3 che forse nel complesso e' addirittura un poco meglio della Yaris. Gli schermi poi sono piu' leggibili.
Il cambio manuale da quel poco che l'ho usato mi e' parso migliore.
E tutto questo e' costato scontato 16.000 euro contanti.
Ci credo che le vendono.
Io la mia con il 1000 l'ho pagata nel 2022 18.000 euro.

 

[GuidoP]

Io la mia con il 1000 l'ho pagata nel 2022 18.000 euro.

Una millata meno della mia base ma con vernice bianca che allora non era il colore base presa un anno prima.....ma la mia è hybrid....sempre detto che alla fin della fiera la Yaris cara non è dopotutto....

 

[Yaris Mille]

Una millata meno della mia base ma con vernice bianca che allora non era il colore base presa un anno prima.....ma la mia è hybrid....sempre detto che alla fin della fiera la Yaris cara non è dopotutto....

i listini sono saliti tra 2021 e 2023.
Quando ci sono andato io la 1.5 ibrida trend bianca scontata senza formula in "comode rate" veniva circa
4000 euro in piu'. Fai 22.000 euro. Non so' quanto l'hai pagata tu la Active.
16000 la MG3 allestimento medio 1.5 benzina l'ha pagata 3 mesi fa'.

 

[amilanononalima]

Ci credo che le vendono.

31° posto nel 2025,https://unrae.it/files/06 Top 50 Dicembre 2025_6957f75508974.pdf se fosse solo per il prezzo, dovrebbe stare nelle prime 10 posizioni non trovi? Invece al 3° c'è la Avenger, non esattamente un modello economico come potrebbe essere la Sandero, che sta al secondo e da cui la Avenger dista circa 1.000 unità. In ogni caso la più venduta delle Yaris nel 2025, non è la berlina, ma la Cross. Margini di miglioramento ci sono ancora per la MG3, visto che a gennaio 2026 stava al 27° posto, contro il 35° del gennaio del 2025.

 

[ACE_75]

31° posto nel 2025,https://unrae.it/files/06 Top 50 Dicembre 2025_6957f75508974.pdf se fosse solo per il prezzo, dovrebbe stare nelle prime 10 posizioni non trovi? Invece al 3° c'è la Avenger, non esattamente un modello economico come potrebbe essere la Sandero, che sta al secondo e da cui la Avenger dista circa 1.000 unità. In ogni caso la più venduta delle Yaris nel 2025, non è la berlina, ma la Cross. Margini di miglioramento ci sono ancora per la MG3, visto che a gennaio 2026 stava al 27° posto, contro il 35° del gennaio del 2025.

Bisogna tenere conto della grande diffidenza nel marchio che ancora c'è in Italia e credo in tutta europa.
Con uno stemma europeo, secondo me avrebbe venduto il doppio. Se era una FIAT si stava gridando al miracolo.

 

[Yaris Mille]

31° posto nel 2025,https://unrae.it/files/06 Top 50 Dicembre 2025_6957f75508974.pdf se fosse solo per il prezzo, dovrebbe stare nelle prime 10 posizioni non trovi? Invece al 3° c'è la Avenger, non esattamente un modello economico come potrebbe essere la Sandero, che sta al secondo e da cui la Avenger dista circa 1.000 unità. In ogni caso la più venduta delle Yaris nel 2025, non è la berlina, ma la Cross. Margini di miglioramento ci sono ancora per la MG3, visto che a gennaio 2026 stava al 27° posto, contro il 35° del gennaio del 2025.

non sono per niente d'accordo con la tua analisi.
C'e' il prezzo e ci sono pure i contenuti.
Il discorso "ci credo che le vendono" ovviamente riguarda il marchio in generale e come ha fatto giustamente notare ACE_75 e' un marchio nuovo e c'e' diffidenza. Ma anche la rete di vendita non e' certo quella di Toyota per dire. E con tutto cio' , ti ringrazio per il link alle immatricolazioni 2025 UNRAE,
MG 3 ha fatto oltre 13.000 immatricolazioni e MG ZS circa 29.000 immatricolazioni.
In Italia. Tieni presente poi che MG non e' un fenomeno solo italiano , vende in Europa.
La ZS ha messo dietro in Italia pesi massimi come T-Roc Captur e Puma.
Se a te pare poco. Fidati che e' tanta roba.
MG e' un successo in relazione alla velocita' di penetrazione nel mercato ;
se allargano la rete di vendita possono ancora salire con le immatricolazioni.

 

[amilanononalima]

non sono per niente d'accordo con la tua analisi.
C'e' il prezzo e ci sono pure i contenuti.
Il discorso "ci credo che le vendono" ovviamente riguarda il marchio in generale e come ha fatto giustamente notare ACE_75 e' un marchio nuovo e c'e' diffidenza. Ma anche la rete di vendita non e' certo quella di Toyota per dire. E con tutto cio' , ti ringrazio per il link alle immatricolazioni 2025 UNRAE,
MG 3 ha fatto oltre 13.000 immatricolazioni e MG ZS circa 29.000 immatricolazioni.
In Italia. Tieni presente poi che MG non e' un fenomeno solo italiano , vende in Europa.
La ZS ha messo dietro in Italia pesi massimi come T-Roc Captur e Puma.
Se a te pare poco. Fidati che e' tanta roba.
MG e' un successo in relazione alla velocita' di penetrazione nel mercato ;
se allargano la rete di vendita possono ancora salire con le immatricolazioni.

Ma io non criticavo la tua analisi, facevo solo riferimento al prezzo, che se tanto basso dovrebbe posizionare il modello più su e non solo in 31' posizione nel 2025. Può darsi che non riescano a soddisfare tutte le richieste e cmq avevo pure scritto che i margini di miglioramento ci sono, o non l'ho scritto? In ogni caso come si spiega l'Avenger incollata alla Sandero? Se tutti ragionassero a prezzi starebbe più sotto, o no?

 

[amilanononalima]

Bisogna tenere conto della grande diffidenza nel marchio che ancora c'è in Italia e credo in tutta europa.
Con uno stemma europeo, secondo me avrebbe venduto il doppio. Se era una FIAT si stava gridando al miracolo.

MG è uno stemma europeo, semmai sono i modelli cinesi, ma siamo sicuri che lo sanno tutti? DR, EVO E CIRELLI, Giocano a fare le italiane e tanti ci cascano ancora adesso, nonostante l'antitrust. In ogni caso ripeto, se fosse solo il prezzo la variabile, l'Avenger dovrebbe stare molto più in basso e non terza a un incollatura dalla low cost Sandero, o no?

 

[GuidoP]

Fai 22.000 euro. Non so' quanto l'hai pagata tu la Active.

Circa il 14% in meno.... mica poco eh.... però so di altri su questo foro che l hanno pagata cifre anagole anche comperandola dopo non so se con comode rate però....

 

[amilanononalima]

Cmq fare concorrenza alla Cina credo si impossibile, dittatura, niente sindacati, niente diritti e se protesti vai al gabbio. Ok fare affari e importare i loro beni a basso prezzo, ma finché gioverà tutto questo e a chi? Qui in Italia sicuramente, viste le paghe medio basse che ci sono, in Germania un po' meno, almeno leggendo le loro classifiche di vendita.