Metano ed Euro 7

[Pik39]

Ho letto su una rivista un articolo che tratta questo argomento. Dice che negli ultimi 30 anni, l'incremento dei distributori di metano è stato minimo: solo 200 unità, per un totale attuale di circa 500 unità a fronte di circa 25.000 degli analoghi a benzina. La ragione di questo incremento minimo, secondo l'autore dell'articolo, sarebbe perchè gli studi attualmente in corso sulle norme Euro 7, prevederebbero limitazioni non solo per i gas inquinanti, ma anche per gas a effetto serra. I principali gas a effetto serra sarebbero il CO2, il NOx e il CH4 e cioè il metano. Ne consegue che il metano potrebbe venir sottoposto a limitazioni o addirittura a divieti e quindi non più remunerativo per costosi impianti di distribuzione. Cosa c'è di vero in queste notizie?

 

[Maxetto]

Ho letto su una rivista un articolo che tratta questo argomento. Dice che negli ultimi 30 anni, l'incremento dei distributori di metano è stato minimo: solo 200 unità, per un totale attuale di circa 500 unità a fronte di circa 25.000 degli analoghi a benzina. La ragione di questo incremento minimo, secondo l'autore dell'articolo, sarebbe perchè gli studi attualmente in corso sulle norme Euro 7, prevederebbero limitazioni non solo per i gas inquinanti, ma anche per gas a effetto serra. I principali gas a effetto serra sarebbero il CO2, il NOx e il CH4 e cioè il metano. Ne consegue che il metano potrebbe venir sottoposto a limitazioni o addirittura a divieti e quindi non più remunerativo per costosi impianti di distribuzione. Cosa c'è di vero in queste notizie?

Ma allo scarico di un motore alimentato a metano non esce mica metano :?:

 

[alexmed]

Ma allo scarico di un motore alimentato a metano non esce mica metano :?:

CH4+2O2=CO2+2H2O

 

[tyzz76]

Ma allo scarico di un motore alimentato a metano non esce mica metano :?:

CH4+2O2=CO2+2H2O

Andiamo sul difficile, mica siamo tutti chimici!

 

[mikuni]

Euro sette? maddai

Piuttosto euro tette. Molto meglio.

 

[krukko]

 

[99octane]

Mi sembra il post piu' rilevante e interessante del thread.
Le norme euro 7, come tutte quelle che le hanno precedute, servono a far vendere auto che alla gente non serve comprare. Comprenderanno tutte le limitazioni necessarie a costringerci a cambiare auto ci piaccia o no.

 

[Pik39]

Mi sembra il post piu' rilevante e interessante del thread.
Le norme euro 7, come tutte quelle che le hanno precedute, servono a far vendere auto che alla gente non serve comprare. Comprenderanno tutte le limitazioni necessarie a costringerci a cambiare auto ci piaccia o no.

Date per scontate le ineludibili norme governative che ci costringeranno nel tempo volente o nolente a sostituire le nostre auto, se la notizia fosse confermata, la convenienza dell'alimentazione a metano ne uscirebbe ridimensionata e limitata nel tempo.