<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Merceds GLC Coupè o Porsche Macan? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Merceds GLC Coupè o Porsche Macan?

La GLC 350d il superbollo lo paga, poco ma lo paga.. Mentre la 250 col 4 cilindri è da lasciar perdere..

La F-Pace ha senso solo se presa "al risparmio" perchè spendere 70k€ o più per un'auto con quella qualità degli interni, sarebbe uno scandalo!

Io ho un SQ5, e se dovessi rinunciare a dei cavalli, lo farei solo per la Macan!
 
La GLC 350d il superbollo lo paga, poco ma lo paga.. Mentre la 250 col 4 cilindri è da lasciar perdere..

La F-Pace ha senso solo se presa "al risparmio" perchè spendere 70k€ o più per un'auto con quella qualità degli interni, sarebbe uno scandalo!

Io ho un SQ5, e se dovessi rinunciare a dei cavalli, lo farei solo per la Macan!

Sì, ma Macan 6 cilindri.. o no?
Sarà che una Porsche con motore VW è comunque un pò così... se non erro il 4 cilindri della 718 è boxer mentre questo no.
Ecco, fosse un motore boxer, proprio di Porsche, anche 4 cilindri avrebbe un suo perchè.

Sennò, per tagliar la testa al Toro (no la Urus eh) uno aspetta la Bentayga Bottarga con un TDI più piccolo... o_O
 
Sì, ma Macan 6 cilindri.. o no?
Sarà che una Porsche con motore VW è comunque un pò così... se non erro il 4 cilindri della 718 è boxer mentre questo no.
Ecco, fosse un motore boxer, proprio di Porsche, anche 4 cilindri avrebbe un suo perchè.

Sennò, per tagliar la testa al Toro (no la Urus eh) uno aspetta la Bentayga Bottarga con un TDI più piccolo... o_O


Macan 6 cilindri, ovvio... Anche se la scelta migliore sarebbe la GTS, ma è un'altra cosa..
 
La GLC 350d il superbollo lo paga, poco ma lo paga.. Mentre la 250 col 4 cilindri è da lasciar perdere..

La F-Pace ha senso solo se presa "al risparmio" perchè spendere 70k€ o più per un'auto con quella qualità degli interni, sarebbe uno scandalo!

Io ho un SQ5, e se dovessi rinunciare a dei cavalli, lo farei solo per la Macan!

Non credo che la GLC350 paghi il superbollo (seppur minimo) in quanto è prevista una tolleranza mi pare del 4% sui 250cv teorici
Il problema è che ho letto di molti possessori di GLC delusi da vari difetti , forse di gioventù ma ai quali MB pare non avere ancora trovato una soluzione.
Uno su tutti una fastidiosa vibrazione alle sterzo su molte GLC
La F-pace l'avrei scartata più che per gli interni, per la mancanza di sospensioni pneumatiche e motori "all' italiana"...
Levante bella, molto costosa ma prezzo giustiicato dalla maggior abitabilità rispetto a Macan e GLC.
In ogni caso come linea non mi ha colpito al cuore..
 
Tra le due, Macan senza molti dubbi...va detto che a me la GLC Coupé non piace, mentre a te vista dal vivo ha colpito.
Però la Porsche mi sembra una bella spanna sopra in tutto, se puoi permettertela il superbollo mi sembra un problema "minore" (lo so, facile fare il ricco Epulone coi portafogli altrui)

Mi piace tantissimo la F-Pace, però se non trovi una motorizzazione adatta alle tue esigenze amen.
La Levante mi piace più della GLC ma non mi fa impazzire in assoluto.

Al limite, se posso suggerirti un'alternativa fuori dal coro, credo che meriterebbe attenzione anche Infiniti QX70. Però temo non sia il tuo genere e sicuramente se guardi al discorso svalutazione Mercedes e Porsche ti danno migliori garanzie.
 
Confermo
Anche a me la Levante non ha impressionato.
Restando in Maserati preferisco la Ghibli piuttosto, ma è un'alta cosa.
Infiniti QX70 stesso discorso di Levante .... bella ma non mi sono innamorato .
Ripeto l'unica vera alternativa a Macan per me è la GLC Coupè anche se i problemi che molti possessori stanno riscontrando (vibrazioni sterzo/sospensioni) senza soluzione finora, mi stupiscono.
Stimo parlando di Mercedes non Dacia...
 
Non credo che la GLC350 paghi il superbollo (seppur minimo) in quanto è prevista una tolleranza mi pare del 4% sui 250cv teorici
Il problema è che ho letto di molti possessori di GLC delusi da vari difetti , forse di gioventù ma ai quali MB pare non avere ancora trovato una soluzione.
Uno su tutti una fastidiosa vibrazione alle sterzo su molte GLC
La F-pace l'avrei scartata più che per gli interni, per la mancanza di sospensioni pneumatiche e motori "all' italiana"...
Levante bella, molto costosa ma prezzo giustiicato dalla maggior abitabilità rispetto a Macan e GLC.
In ogni caso come linea non mi ha colpito al cuore..

La tolleranza è sulla potenza dichiarata in fase di omologazione, ma se è omologata con 258cv, il superbollo lo paga! Stessa cosa per le BMW da 258cv e motivo per cui in Italia la Macan ha 250cv e altrove ne ha 258cv (sfruttando proprio la tolleranza del 4%) !
 
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