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Mercedes (e anche Audi e BMW): è vero che invecchiano prima ?

Io mi astengo, non sono qualificato per parlare di BMW "vecchie"....

secondo me si fa confuzione tra auto anziana ( che so, 10 anni?) ed auto vecchie ( che so, 20 anni?)
Nell’auto anziana si vede l’invecchiamento, la decadenza mentre in un auto vecchia si vede la bellezza, la classe di quel che fu. Ed ecco il rimpianto.
che ne dici?

OT solo per te
torna Paul Kersey con B.Willis al posto di Bronson
fine OT
 
Ci sono Mercedes che non invechieranno mai........, soprattutto quelle disegnate da Paul Bracq.....:emoji_sunglasses:

Paul-Bracq-Mercedes-Benz-600-Pullman-W100.jpg

gallery_43799_1_1431479930_15401.jpg

Mercedes-Benz 600 (1963-1981)

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Mercedes-Benz 280 SL ...Pagoda (1963-1971)

la prima é una vera meraviglia
 
io credo che per tutti i marchi, se il modello nuovo ha un forte family feeling con in precedente, quest'ultimo tende ad invecchiare improvvisamente e più di quanto non faccia un'auto che ha una sua identità stilistica univoca.
Lasciati poi passare 10/15 anni il giudizio estetico evolve ancora e si affida ad altri canoni che hanno valore in senso assoluto oltre che in comparazione ai modelli coevi.
 
Perdonami ma è un po' un controsenso rispetto a quando scrivi che invecchiano prima rispetto a auto che hanno una loro unicità, e cioé come la 159.
 
Boh, io la 159 la trovo ancora molto bella...
Per il resto... Credo ci sia del vero ,ma non per i marchi in sè, i marchi sono legati ad auto mediamente grandi, e a mio parere sono quelle che invecchiano precocemente, è più facile che sembri non vecchia un auto piccola di 15 anni che un berlinone. Anche perchè spesso queste auto sono comprate da chi può, vecchie con i costi di manutenzione finiscono spesso o all'estero o a chi certi costi non li paga...
 
Un'auto piccola invecchia di meno perchè il loro parco circolante è maggiore e sempre ce l'hai sotto gli occhi. Quando invece un'auto non la vedi per 2 3 anni e poi la rivedi, come può in effetti essere per una grossa cilindrata, sembrerà vecchia.
 
Perdonami ma è un po' un controsenso rispetto a quando scrivi che invecchiano prima rispetto a auto che hanno una loro unicità, e cioé come la 159.
Lo stile della 159 è quello della passata generazione Alfa.
Un pò come accaduto per le precedenti C coupè.
Unicità per me è un oggetto come la New Beetle, o la Juke, che si staccano nettamente da resto della gamma.
Ma sia le coupè Mercedes sia la 159 fanno parte di uno stile diffuso e limitato nel tempo.
 
io credo che per tutti i marchi, se il modello nuovo ha un forte family feeling con in precedente, quest'ultimo tende ad invecchiare improvvisamente e più di quanto non faccia un'auto che ha una sua identità stilistica univoca.
Direi esattamente il contrario.
Una Golf6 imho sta invecchiando ben meno di quanto non abbia fatto una BMW serie5 E39 sostituita dalla E60, e questa stessa sostituita dalla F10. Guarda pure la Clio attuale rispetto alla precedente...
 
Direi esattamente il contrario.
Una Golf6 imho sta invecchiando ben meno di quanto non abbia fatto una BMW serie5 E39 sostituita dalla E60, e questa stessa sostituita dalla F10. Guarda pure la Clio attuale rispetto alla precedente...
io la penso al contrario, la golf 6 appena è uscita la successiva mi ha subito dato l'idea di un déjà vu, di qualcosa sicuramente recente ma non più attualissimo.
Al contrario la 5 E60 ha mantenuto uno stile forte e identitario per parecchio tempo, ed anche oggi la trovo una bella auto.
Per continuare, se prediamo ad esempio la C3, la seconda generazione ha improvvisamente fatto invecchiare la prima perchè manteneva delle volumetrie molto simili. Al contrario la terza ed ultima è concettualmente molto diversa dalla seconda che mantiene ancora bene la linea.
 
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