<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercedes comincia a muoversi? | Il Forum di Quattroruote

Mercedes comincia a muoversi?

"Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile
ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda

Un po' di Mercedes nella Tesla - Ai tedeschi il 10% della società

Il Gruppo Daimler AG (Mercedes, Maybach e Smart) entra nella proprietà della Tesla Motors, la famosa supercar elettrica. I tedeschi hanno infatti comprato il 10% della proprietà dell'azienda Usa: "Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda, nell'evidente tentativo di sottolineare come l'eccellenza tecnologica sia una missione per Daimler AG.

"L'investimento di Daimler - spiegano ancora da Stoccarda - permetterà alle due case di collaborare ancora più strettamente sull'affinamento delle batterie agli ioni di litio, sulla propulsione elettrica in generale e sulla progettazione di prossimi modelli elettrici interamente nuovi".

(19 maggio 2009)


repubblica.it
 
krukko ha scritto:
"Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile
ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda

Un po' di Mercedes nella Tesla - Ai tedeschi il 10% della società

Il Gruppo Daimler AG (Mercedes, Maybach e Smart) entra nella proprietà della Tesla Motors, la famosa supercar elettrica. I tedeschi hanno infatti comprato il 10% della proprietà dell'azienda Usa: "Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda, nell'evidente tentativo di sottolineare come l'eccellenza tecnologica sia una missione per Daimler AG.

"L'investimento di Daimler - spiegano ancora da Stoccarda - permetterà alle due case di collaborare ancora più strettamente sull'affinamento delle batterie agli ioni di litio, sulla propulsione elettrica in generale e sulla progettazione di prossimi modelli elettrici interamente nuovi".

(19 maggio 2009)


repubblica.it

hanno acquisito il 10% di niente
 
krukko ha scritto:
"Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile
ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda

Un po' di Mercedes nella Tesla - Ai tedeschi il 10% della società

Il Gruppo Daimler AG (Mercedes, Maybach e Smart) entra nella proprietà della Tesla Motors, la famosa supercar elettrica. I tedeschi hanno infatti comprato il 10% della proprietà dell'azienda Usa: "Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda, nell'evidente tentativo di sottolineare come l'eccellenza tecnologica sia una missione per Daimler AG.

"L'investimento di Daimler - spiegano ancora da Stoccarda - permetterà alle due case di collaborare ancora più strettamente sull'affinamento delle batterie agli ioni di litio, sulla propulsione elettrica in generale e sulla progettazione di prossimi modelli elettrici interamente nuovi".

(19 maggio 2009)


repubblica.it

se Tesla non vende fumo, hanno fatto una ottima scelta.
viceversa, se Tesla è solo un fenomeno mediatico...
 
Sembra che l'insicurezza regni sovrana, nel settore auto...

Avrebbero potuto interessarsi di Opel: sarebbe stato un errore (per alcuni), oppure un ottimo affare (per altri)...

Come si può dire che sia Fiat che VW, che Porsche o GM o BMW stanno TUTTI facendo le mosse giuste (o sbagliate). :D
 
krukko ha scritto:
Sembra che l'insicurezza regni sovrana, nel settore auto...

Avrebbero potuto interessarsi di Opel: sarebbe stato un errore (per alcuni), oppure un ottimo affare (per altri)...

Come si può dire che sia Fiat che VW, che Porsche o GM o BMW stanno TUTTI facendo le mosse giuste (o sbagliate). :D
Per la serie: "Chi vivrà vedrà!".
Comunque è normale che sia così: non esistono affari assolutamente sicuri.
 
krukko ha scritto:
Sembra che l'insicurezza regni sovrana, nel settore auto...

Avrebbero potuto interessarsi di Opel: sarebbe stato un errore (per alcuni), oppure un ottimo affare (per altri)...

Come si può dire che sia Fiat che VW, che Porsche o GM o BMW stanno TUTTI facendo le mosse giuste (o sbagliate). :D

diciamo che guardando al mercato ibrido/elettrico è il segreto di pulcinella che la carta vincente sono le tecnologie sulle batterie...

se tesla ha competenze sulle batterie E sul modo di farle funzionare è una ottima mossa!
 
ulgi ha scritto:
krukko ha scritto:
"Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile
ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda

Un po' di Mercedes nella Tesla - Ai tedeschi il 10% della società

Il Gruppo Daimler AG (Mercedes, Maybach e Smart) entra nella proprietà della Tesla Motors, la famosa supercar elettrica. I tedeschi hanno infatti comprato il 10% della proprietà dell'azienda Usa: "Questo investimento stringe il legame tra gli inventori dell'automobile ed i leader del nuovo segmento delle auto elettriche", spiegano da Stoccarda, nell'evidente tentativo di sottolineare come l'eccellenza tecnologica sia una missione per Daimler AG.

"L'investimento di Daimler - spiegano ancora da Stoccarda - permetterà alle due case di collaborare ancora più strettamente sull'affinamento delle batterie agli ioni di litio, sulla propulsione elettrica in generale e sulla progettazione di prossimi modelli elettrici interamente nuovi".

(19 maggio 2009)


repubblica.it

hanno acquisito il 10% di niente

per una volta condivido al 300%.
 
secondo me è più una mossa pubblicitaria che tecnico industriale.
La mercedes ha 300 mila legami industriali per le batterie, possiede delle super batterie tecnologicamente all'avanguardia, che ci fa di questi ?
ma !!!
 
cognizionezero ha scritto:
krukko ha scritto:
Sembra che l'insicurezza regni sovrana, nel settore auto...

Avrebbero potuto interessarsi di Opel: sarebbe stato un errore (per alcuni), oppure un ottimo affare (per altri)...

Come si può dire che sia Fiat che VW, che Porsche o GM o BMW stanno TUTTI facendo le mosse giuste (o sbagliate). :D

diciamo che guardando al mercato ibrido/elettrico è il segreto di pulcinella che la carta vincente sono le tecnologie sulle batterie...

se tesla ha competenze sulle batterie E sul modo di farle funzionare è una ottima mossa!

la Tesla ha una eccellente competenza sulla gestione delle micro-batterie (si usano esattamente le batterie ricaricabili in commercio per elettrodomestici!); non appena saranno risolti i problemi di surriscaldamento delle batterie ad elevato potenziale, questa tecnologia potrebbe rivelarsi inutile.
Comunque vedremo.
 
ulgi ha scritto:
cognizionezero ha scritto:
krukko ha scritto:
Sembra che l'insicurezza regni sovrana, nel settore auto...

Avrebbero potuto interessarsi di Opel: sarebbe stato un errore (per alcuni), oppure un ottimo affare (per altri)...

Come si può dire che sia Fiat che VW, che Porsche o GM o BMW stanno TUTTI facendo le mosse giuste (o sbagliate). :D

diciamo che guardando al mercato ibrido/elettrico è il segreto di pulcinella che la carta vincente sono le tecnologie sulle batterie...

se tesla ha competenze sulle batterie E sul modo di farle funzionare è una ottima mossa!

la Tesla ha una eccellente competenza sulla gestione delle micro-batterie (si usano esattamente le batterie ricaricabili in commercio per elettrodomestici!); non appena saranno risolti i problemi di surriscaldamento delle batterie ad elevato potenziale, questa tecnologia potrebbe rivelarsi inutile.
Comunque vedremo.

mercedes ha già risolto i problemi di surriscaldamento inserendo le batterie nel condotto dell'aria condizionata. Pur garantendo una elevata affidabilità, ancora non sono sicuri. Il rischio è altissimo. E' una preoccupazione comprensibile.
 
L'auto elettrica non serve a niente.

1) chi la produce tutta questa energia elettrica (e soprattutto come) per far andare l'intero Paese con auto elettriche?

2) la carica della batteria di un'auto elettrica dura ore. Conrfontala con itre minuti per fare il pieno di benzina e ti rendi conto che e' un'operazione che non conviene

3) Il riciclo delle batterie hacostinotevoli. E andrebbe anche precisato cheil degrado delle batterie ricaricabili andrebbe misurato. Cioe' le batterie si usurano sempre di piu' per ogni ricarica che viene fatta.

Regards,
The frog
 

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