<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercedes C 320 CDI | Il Forum di Quattroruote

Mercedes C 320 CDI

Guidata ieri per 121 km esatti.
:D
E' l'auto del mio capo, anno 2008, nero, versione Avantgarde, cambio automatico, 224cv, navigatore Command, bi-xeno, misto pelle, cerchi da 18" runflat.

PREGI:
- Motore V6, coppia.
- Fari bixeno
- Assetto
- Freni (nonostante la mole.....)

DIFETTI:
- Cambio automatico :? (e meno male che i cambi automatici sono migliorati!!)
- Dettagli di finitura (NON scusabili su un'auto da 50.000 euro)
- Spazio

Tutto sommato l'auto va bene, nonostante il cambio ce la metta tutta per metterti il bastone tra le ruote quando serve, nonostante lo spazio a disposizione sia quello di una utilitaria, nonostante l'aletta parasole lato guida che vibra! :shock: , nonostante il navigatore faccia domande (inutili) in continuazione e i sedili siano meno comodi che belli.

Ummm.... non ci sono un pò troppi "nonostante"?
:rolleyes:
Vabbè, andiamo oltre: i fari sono eccellenti (sarà perchè vengo da una "Corolla" i cui fari non sono un granchè), l'assetto idem, così come lo sterzo.
L'auto comunque è troppo pesante e l'impressione che si ha è che ci sia tutta questa tecnologia che serve soprattutto per tenere l'auto in strada e farla fermare in spazi ragionevoli vista la massa da muovere e frenare.
La TP si sente, soprattutto in accellerazione, mentre nel misto (anche stretto, devo dire che non ho notato significative differenze con una TA come la Corolla).

A parte tutto, bella macchina, per carità, ma secondo me NON vale i soldi che costa.
 
FedeSiena ha scritto:
Guidata ieri per 121 km esatti.
:D
E' l'auto del mio capo, colore nero, versione Avantgarde, cambio automatico, 224cv, navigatore Command, bi-xeno, misto pelle, cerchi da 18" runflat.

PREGI:
- Motore V6, coppia.
- Fari bixeno
- Assetto
- Freni (nonostante la mole.....)

DIFETTI:
- Cambio automatico :? (e meno male che i cambi automatici sono migliorati!!)
- Dettagli di finitura (NON scusabili su un'auto da 50.000 euro)
- Spazio

Tutto sommato l'auto va bene, nonostante il cambio ce la metta tutta per metterti il bastone tra le ruote quando serve, nonostante lo spazio a disposizione sia quello di una utilitaria, nonostante l'aletta parasole lato guida che vibra! :shock: , nonostante il navigatore faccia domande (inutili) in continuazione e i sedili siano meno comodi che belli.

Ummm.... non ci sono un pò troppi "nonostante"?
:rolleyes:
Vabbè, andiamo oltre: i fari sono eccellenti (sarà perchè vengo da una "Corolla" i cui fari non sono un granchè), l'assetto idem, così come lo sterzo.
L'auto comunque è troppo pesante e l'impressione che si ha è che ci sia tutta questa tecnologia che serve soprattutto per tenere l'auto in strada e farla fermare in spazi ragionevoli vista la massa da muovere e frenare.
La TP si sente, soprattutto in accellerazione, mentre nel misto (anche stretto, devo dire che non ho notato significative differenze con una TA come la Corolla).

A parte tutto, bella macchina, per carità, ma secondo me NON vale i soldi che costa.
Ecco perchè sempre più gente le compra di seconda mano, quando sono usate i nonostante passano in secondo piano. :D
 
Maxetto ha scritto:
FedeSiena ha scritto:
Guidata ieri per 121 km esatti.
:D
E' l'auto del mio capo, colore nero, versione Avantgarde, cambio automatico, 224cv, navigatore Command, bi-xeno, misto pelle, cerchi da 18" runflat.

PREGI:
- Motore V6, coppia.
- Fari bixeno
- Assetto
- Freni (nonostante la mole.....)

DIFETTI:
- Cambio automatico :? (e meno male che i cambi automatici sono migliorati!!)
- Dettagli di finitura (NON scusabili su un'auto da 50.000 euro)
- Spazio

Tutto sommato l'auto va bene, nonostante il cambio ce la metta tutta per metterti il bastone tra le ruote quando serve, nonostante lo spazio a disposizione sia quello di una utilitaria, nonostante l'aletta parasole lato guida che vibra! :shock: , nonostante il navigatore faccia domande (inutili) in continuazione e i sedili siano meno comodi che belli.

Ummm.... non ci sono un pò troppi "nonostante"?
:rolleyes:
Vabbè, andiamo oltre: i fari sono eccellenti (sarà perchè vengo da una "Corolla" i cui fari non sono un granchè), l'assetto idem, così come lo sterzo.
L'auto comunque è troppo pesante e l'impressione che si ha è che ci sia tutta questa tecnologia che serve soprattutto per tenere l'auto in strada e farla fermare in spazi ragionevoli vista la massa da muovere e frenare.
La TP si sente, soprattutto in accellerazione, mentre nel misto (anche stretto, devo dire che non ho notato significative differenze con una TA come la Corolla).

A parte tutto, bella macchina, per carità, ma secondo me NON vale i soldi che costa.
Ecco perchè sempre più gente le compra di seconda mano, quando sono usate i nonostante passano in secondo piano. :D

Mah, io non mi fiderei a comprare un cassone in quel modo per giunta usato!!
Vuoi sapere COME sono stati fatti i km...
Li poi, ogni rottura sono caxxi, i tagliandi costano un patrimonio ecc ecc.
 
FedeSiena ha scritto:
Maxetto ha scritto:
FedeSiena ha scritto:
Guidata ieri per 121 km esatti.
:D
E' l'auto del mio capo, colore nero, versione Avantgarde, cambio automatico, 224cv, navigatore Command, bi-xeno, misto pelle, cerchi da 18" runflat.

PREGI:
- Motore V6, coppia.
- Fari bixeno
- Assetto
- Freni (nonostante la mole.....)

DIFETTI:
- Cambio automatico :? (e meno male che i cambi automatici sono migliorati!!)
- Dettagli di finitura (NON scusabili su un'auto da 50.000 euro)
- Spazio

Tutto sommato l'auto va bene, nonostante il cambio ce la metta tutta per metterti il bastone tra le ruote quando serve, nonostante lo spazio a disposizione sia quello di una utilitaria, nonostante l'aletta parasole lato guida che vibra! :shock: , nonostante il navigatore faccia domande (inutili) in continuazione e i sedili siano meno comodi che belli.

Ummm.... non ci sono un pò troppi "nonostante"?
:rolleyes:
Vabbè, andiamo oltre: i fari sono eccellenti (sarà perchè vengo da una "Corolla" i cui fari non sono un granchè), l'assetto idem, così come lo sterzo.
L'auto comunque è troppo pesante e l'impressione che si ha è che ci sia tutta questa tecnologia che serve soprattutto per tenere l'auto in strada e farla fermare in spazi ragionevoli vista la massa da muovere e frenare.
La TP si sente, soprattutto in accellerazione, mentre nel misto (anche stretto, devo dire che non ho notato significative differenze con una TA come la Corolla).

A parte tutto, bella macchina, per carità, ma secondo me NON vale i soldi che costa.
Ecco perchè sempre più gente le compra di seconda mano, quando sono usate i nonostante passano in secondo piano. :D

Mah, io non mi fiderei a comprare un cassone in quel modo per giunta usato!!
Vuoi sapere COME sono stati fatti i km...
Li poi, ogni rottura sono caxxi, i tagliandi costano un patrimonio ecc ecc.
E' proprio come dici sono pienamente d'accordo, ma se ci fai caso i piazzali di auto usate sono piene di cassoni del genere.
 
Maxetto ha scritto:
FedeSiena ha scritto:
Maxetto ha scritto:
FedeSiena ha scritto:
Guidata ieri per 121 km esatti.
:D
E' l'auto del mio capo, colore nero, versione Avantgarde, cambio automatico, 224cv, navigatore Command, bi-xeno, misto pelle, cerchi da 18" runflat.

PREGI:
- Motore V6, coppia.
- Fari bixeno
- Assetto
- Freni (nonostante la mole.....)

DIFETTI:
- Cambio automatico :? (e meno male che i cambi automatici sono migliorati!!)
- Dettagli di finitura (NON scusabili su un'auto da 50.000 euro)
- Spazio

Tutto sommato l'auto va bene, nonostante il cambio ce la metta tutta per metterti il bastone tra le ruote quando serve, nonostante lo spazio a disposizione sia quello di una utilitaria, nonostante l'aletta parasole lato guida che vibra! :shock: , nonostante il navigatore faccia domande (inutili) in continuazione e i sedili siano meno comodi che belli.

Ummm.... non ci sono un pò troppi "nonostante"?
:rolleyes:
Vabbè, andiamo oltre: i fari sono eccellenti (sarà perchè vengo da una "Corolla" i cui fari non sono un granchè), l'assetto idem, così come lo sterzo.
L'auto comunque è troppo pesante e l'impressione che si ha è che ci sia tutta questa tecnologia che serve soprattutto per tenere l'auto in strada e farla fermare in spazi ragionevoli vista la massa da muovere e frenare.
La TP si sente, soprattutto in accellerazione, mentre nel misto (anche stretto, devo dire che non ho notato significative differenze con una TA come la Corolla).

A parte tutto, bella macchina, per carità, ma secondo me NON vale i soldi che costa.
Ecco perchè sempre più gente le compra di seconda mano, quando sono usate i nonostante passano in secondo piano. :D

Mah, io non mi fiderei a comprare un cassone in quel modo per giunta usato!!
Vuoi sapere COME sono stati fatti i km...
Li poi, ogni rottura sono caxxi, i tagliandi costano un patrimonio ecc ecc.
E' proprio come dici sono pienamente d'accordo, ma se ci fai caso i piazzali di auto usate sono piene di cassoni del genere.

Non voglio denigrare Mercedes, l'auto è molto bella ed elegante, vista da fuori....
Poi da dentro cambiano un pò le cose, secondo me gli interni non sono da un'auto da 50.000, poi certo il motore è fantastico, ha coppia e potenza a balle, ma il cambio di nuovo è deludente.... assetto e freni sono ok, ma su una macchina del genere si esige che TUTTO sia al TOP.
 
QUESTA
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e' una Mercedes! :D
 

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