<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercedes-Benz ( Forti dubbi! ) | Il Forum di Quattroruote

Mercedes-Benz ( Forti dubbi! )

Un caloroso saluto a tutti.
Questa è la mia prima visita, e spero mi si voglia perdonare qualche eventuale ed involontaria manchevolezza al protocollo comportamentale.
I quesiti sono i seguenti:
c'è qualcuno che, supportato da valide cognizioni tecniche, mi sappia fornire una
spiegazione alla moria di iniettori che affliggono le GLK 220? E' ragionevole supporre che il problema sia stato risolto o si estenderà, invece, anche alla 250
che monta sostanzialmente lo stesso propulsore?
Considerato che sarei orientato verso quest' ultimo modello, sarei grato a chiunque fosse in grado di fornirmi notizie in merito.

Grazie
 
Buongiorno e benvenuto!
In realta' di topic aperti ce ne sono parecchi, anche se le informazioni non sempre sono chiare.
http://forum.quattroruote.it/posts/list/23582.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/24165.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/18686.page
 
Premetto non essere mia intenzione polemizzare sulle disavventure Mercedes che, a dispetto di quanto sta accadendo, credo offra dei buoni prodotti.

Non ho particolari preferenze per questo o quel marchio. Semplicemente ritenevo che GLK 250 fosse il tipo di auto che più si avvicinava, per contenuti tecnici, alle mie attuali e future esigenze. Le migliaia di euro in più rispetto a qualche concorrente non sono il deterrente ma bensì il motivo per chiedersi se realmente ci sia un riscontro qualitativo o se, invece, non sia solo il costo del blasone.
Alla luce dei fatti emersi sembrerebbe lecito fare qualche riflessione.
Comunque grazie per il consiglio.
 
stocle ha scritto:
Premetto non essere mia intenzione polemizzare sulle disavventure Mercedes che, a dispetto di quanto sta accadendo, credo offra dei buoni prodotti.

Non ho particolari preferenze per questo o quel marchio. Semplicemente ritenevo che GLK 250 fosse il tipo di auto che più si avvicinava, per contenuti tecnici, alle mie attuali e future esigenze. Le migliaia di euro in più rispetto a qualche concorrente non sono il deterrente ma bensì il motivo per chiedersi se realmente ci sia un riscontro qualitativo o se, invece, non sia solo il costo del blasone.
Alla luce dei fatti emersi sembrerebbe lecito fare qualche riflessione.
Comunque grazie per il consiglio.
 

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